近頃のＣ４ピカソ

夏休みに計画していた旅行が、諸々の事情で取りやめて延び延びになっていたのですが、ようやく実現しました。

今回の目的はこれ。


１１月末で廃止になる産業遺産、新幹線の０系に乗ることです。

今や数本しか残ってないところにきて、なおかつ早朝か深夜に限定されているので、愛知から乗りに行くのは結構大変でした。

結局、岩国に１泊して朝の下り列車に乗ることに。

そしてこれにも一応乗ってきました。


ＳＬやまぐち号。
実は「サロンカーなにわ」を連結する日を狙って、ある裏技を駆使して１ヶ月と１日前にみどりの窓口で朝１０時、叩いてもらったのに５分で売り切れという悔しい目に遭っていたのです。

そして最後は福山の自動車博物館へ。


これは何台かあるフランス車のうち、パナール・ディナ。
チャールストン色はこちらが先。

ここは長男坊が小さいときに何度も足を運んだ懐かしい場所。今回約１０年ぶりに訪れましたが、これがなんと４回目か５回目の訪問です。
ここの特徴は、乗って触れてというスタンス。
（一部は施錠してあります）
博物館というのは小さいお子さんを連れて行っても、見るだけでおもしろくないというのが定番なのですが、ここだけは違います。
車好きのお子様には天国のような場所なのです。
それだけ車は傷んではいますが、是非立ち寄るべし。

最後にピカソネタ。
日本に１台（のはず）のルージュ・ルシフェール色のピカソ、はまぁ〜さんがブログを作られたのでお知らせしておきます。
http://c4picassorouge.blog36.fc2.com/
はまぁ〜さんもＦＢＭにいらっしゃるとのことです。
・・・グループ駐車のサプライズわかりました？

え〜、ｍａｍｕさんのブログでもグループ駐車のお知らせがあるのですが
http://citroen-c4picasso.blog.so-net.ne.jp/archive/20080826

このグループですね、
実は私が参加する「くさら塾」のみなさんと実は一心同体なのですよ。

もともと、福井で春に開催されるフレンチトーストピクニックの主要メンバーである方がクサラに乗っていて、その呼びかけで始まったグループ駐車でして、その後に後継車であるＣ４が相乗りする形になって、ついにはほぼ占拠されるに至ったわけであります。

いずれにせよ、今年はここに多くのＣ４ピカソが集結するようですので、グループ駐車されない方もよろしければ覗いてみてください。

詳細につきましてはわかり次第またお知らせしていきます。

とりあえず、取り急ぎお知らせまで。

台風が近づいておりますがみなさま大丈夫でしょうか？

さて、いよいよせまってきましたフレンチブルーミーティング（１０月２５，２６日）ですが、
http://www.kurumayama.com/fbm/
グループ駐車を希望される方はいませんでしたか？

既報のように今年の私は、いまやＣ４に占拠された「くさら塾」の皆さんと前泊するのですが、当日２６日に一緒の場所に駐車したいというそこのあなた！
是非ご一報ください。
手数料は特にかかりません。当日参加の１０００円と同額です。（だったと思います。変わってなければ）
メールアドレスはここ。
citronpicasso［@］sf.commufa.jp
いつものようにコピペのあとに「　[　」と「　]　」を取り去ってから送信ください。
（う〜ん、わかりにくい書き方だ）
迷惑メール防止のためご協力をお願いします。

ただ、所用のためお返事が週明けになるかもしれません。
<(_ _)>

追伸
オーナーズリスト、ぺぺさんの参加で３９台目です。
(^^)/

ワッキーさんのアーシングキット。
http://www.yowdow.com/

確かにね、ＢＸで試したときのように、旧車にはアーシングが不可欠だと思っていましたよ。
でも今どきの新車にアーシングなんて必要なの？と否定派だった私。
しかし、あちこちで良いとの評判では、やってみるしかないでしょ。

ｍａｍｕさんとは１日遅れで到着したキット。

やたらと多い取り付け説明書を何度も読み直してはイメージトレーニングを重ね、
ｍａｍｕさんに負けないようにやってやるぞ!(^^)!と
意味もなく対抗意識をもって息巻いてとりかかったのですが・・・。

ご多聞に漏れず、私のルーフレール後端のゴムも千切れてきました。


ずいぶんと前にクレーム交換ということで部品を発注してあったのですが、どうも皆さんが一斉に注文をかけたみたいでバックオーダーが溜まって納期が遅れたようです。

さて、この部品、軟質と硬質のプラスチックを一体成形したもので、その境目から亀裂が入ってきます。千切れて無くなってしまってもボディは元々塗装されているので見た目以外は問題はなさそうなんですが。

で、この部品のみの交換でいいはずなんですが、どなたかのブログにあったようにレールを含めてのアセンブリで供給されるのです。こんなデカイ荷物を何十台（たぶん）もはるばるフランスから運んできたの？バッカじゃないのという感じですな。



写真は外した左の部品（手前）と、新品の右の部品（奥）です。肝心のボディの写真を取り忘れたのですが、前後とも２箇所でボルト締めしているようです。上部のボルト隠しのカバーのみ再利用。

特に対策品になってはいないようですので、そのうちにまた切れてくるのだろうなあ。
ちなみに作業は９月７日にディーラーでしていただきました。作業時間は４０分程度でしょうか。

そうそう、サイドミラーの異音もいろんな方のブログで報告されていますが、私のも特に右側の格納時にガガガガガと音がするようになってきました。今のところ走行中に鏡面がぶれるなどの問題はないので、ディーラーにも一応伝えておきましたが、あまりひどくならないようならばクレーム期間（３年だったかな）ギリギリまで放置プレイとなりそうです。コンピュータの設定で施錠の度に格納する機能をキャンセルさせられるので、その方が痛みは少ないのかも。