近頃のＣ４ピカソ

残してあるだけで、これとあと20枚ほど出てきたので、８３枚！
乗り鉄の方はご存知でしょうが、切符は記念として残したいと出札口で申し出ると、「無効」の印を押されて手元に残すことができます。

基本ルートの乗車券として
岡崎−豊橋、豊橋−東京（特急券込みの回数券）、東京−（東海、山陽、伯備、山陰、山口線、新山口、新幹線経由）−新倉敷、新倉敷−岡崎
の４枚。

特急券等として、
東京−米子（寝台券と自由席特急券２枚・サンライズ出雲）、米子−松江（自由席特急券）、出雲市−津和野（自由席特急券）、津和野−湯田温泉（ＳＬやまぐち号指定席券）、新山口−広島（自由席特急券）、広島−安芸川尻（マリンビュー指定席券）、広島−三河安城（自由席特急券）
の８枚。

基本ルートをはずれた乗車券として
新幹線＆鉄道博物館きっぷ（ゆき）、同（かえり）、博物館入場券引換券、米子−境港、境港−米子、出雲市−出雲大社前（一畑電鉄）、広島−安芸川尻、安芸川尻−呉、呉−広島
の９枚。

それに、余分になった浜田−広島間の高速バス
併せて一人あたり基本で２１枚。
お兄ちゃんは学割の関係で多少きっぷの枚数が多いので、５人で軽く１００枚を超える切符を手にした旅行なのでした。

これほどの本州を横断する旅行は最初で最後でしょうねえ。