EX RACING

行って来ました。ODAIBA
今日はＪr君の日でした。大人クラス準優勝。
ワイバーントーナーメント優勝！
2枚めずらしいボディの賞品をゲットしてきました。
ここでＪrの一言”お父さんのは世界に一個だけだけどね”
じゅわ〜ん。ＴＴ　成長したねー！！！
いやーお父さんは戦い方を変えたのだよ！！！どやー！
しかし直接対決で身内に負けるのは何とも言えないものがありますなー。
もうちょっと待っててね。いっしょに競争できるようにしておくから。。。
画像をクリックすると大きな画像が開くはずです。↓

NEWマシン完成しました！！！
久しぶりに納得のいくマシンに仕上がりました！
名付けて”THE ODAIBA MIDNIGHT SPECIAL ”号！！！
新機軸満載です。
たぶん今までで最高に金がかかっています！謎
夢を追いかけた結論です。
明日のお台場””楽しみ。
そう！レースは楽しまなくっちゃー！！！！！EX

唐突ですが今まで続けて来た模型（ミニチュア）競技の流れを今一度思い起こして見ます。

私が感じたこの趣味の特徴は、
�@”夢”のあるものが自分の判断で現実に管理/制御できる事や、
�A今まで想像できなかったモノが安く”所有”できる事
�B参加者が多く、変化/革新/再編成が著しく、厳しい”競争”が体験できる事、
です。これを通じて喜びや驚きを得たり、
信頼・友情・経験が展開できる事が大きかったと思います。
たぶん趣味って結構みんなそうかもしれないけど。笑

この”所有”し”競争”できる”夢”の対象は、
世間というか国内を中心に見ると
　60年代；飛行機や船、乗り物
　70年代：スーパーカーやレーシングカー　
　80年代：高額な模型をさらに模型化したマシン
　90年代：アニメに下支え得られた架空の競技模型　
だったみたい。だんだん形が小さくなって来ましたね―。

さて・今度のお台場にはどんなサプライズが待っているんだろう。。。

うーん。ＴＶ録画で見せていただきました。
Ｊrが全国放映されている！！！さすがにプロが編集すると違いますナー！
かっこ良く映って見える。
コースアウトしたのでもともとお笑いなのですが、
なんか攻略の難しさがにじみ出ている映像でした。
妙にすがすがしい顔で決めセリフで締めて完了した所が印象的でした！
AKIはさらに楽しみ！！！放映いつになるのかなー。

誰も思い出せない。。。
たしかＪrがテレビに出るって言ってたようだったんだけど、
家族の誰もが覚えていない。。。
すごく爆笑な収録だったはずなんだけど、
肝心なことが思い出せない。。。
録画予約だけはしておこうっと。。。

Ｊrのマシン：
へー。パーツが変わるとここまでセットが変わるんだ。
当日かなり何回もセッティングを変えたらしく、
突貫工事の跡がうかがえる。ふむふむ・・・これだとむちゃくちゃ速そうですな。
でも・コースアウトするのもわかる。。。
よくここまで思い切ったな感心感心。
AKIのマシン：
え？すごいスマート。これニューマシンだ！
兄弟とは思えない別ベクトルマシン！
ニューパーツに糸目をつけずかなりカラフル。笑え！お父さんにお土産？
NEWモータを4個もらいました。。。よし！測定開始！！！

練習とは言え今回のAKIの15秒を誉めてあげたいです。
Mamaの話によると、、、
自分のレースが終わった後Ｊｒが相当悔しがっていたらしい。。。
絶対勝ちたかったとの事。
AKIはどうやらＪrに声かける事無く黙々と一人でセッティングやってたみたい。
それで勝てなかったのがくやしかったらしい。
う・う・うーＴＴ
いいぞ！！！その悔しさを忘れるなー！
うーん。二人ともどんなマシン組んだんだろう。見タイヨー！

ケータイに電話したら葛西のレースに行っているとの事。。。
なんでも新タイヤ＆モータを買いに行くのだそうな。
で・レース結果は簡単にいうと二人ともコースアウト！
でも・AKIが朝一番の一発目新モータ+ダイソーで15秒前半だしたらしい。
これで13秒以下の戦いになると予測した模様。。。
だいぶセット取れたらしいけど、何かいつもと違うコーナで飛ぶとの事。
なぜか左周りの右コーナらしい。。。想像できましぇーん。
これからは一層ハイスピードになりそうですね。

今福岡に居るっす！
いやー福岡は年々発展しています！！！
地元はいーなと思うこの頃です。笑
食文化は世界に冠たる物を感じます。
魚もおいしーです。
でも昔に比べて旬の魚介類の一級品が入手しにくいらしい。
九州でも環境の変化が大きいみたい。
最近海の底の形が急変する事があるらしい。
今までの潜った時の目印（岩とが海底面）が動いちゃってて
とってもこわいと一部の海女さん達が言っているがいるそうです。
うーん。そんな話生まれて初めて聞いた。
食べ物の話からでも地球環境の危機を身近に感じます。。。

【レギュ改定/追加：所感】
タイムに効きそうな所は以下の点辺りかな。●タイヤの改造●
�@タイヤ直径：26mm.〜29mm.以下
�Aタイヤ幅：9mm.以上
●ボディのドレスアップ●
�Bボディへのドレスアップ（エクステリア）改造は、プラ板、プラ棒、パテ、接着剤等を使用した自作パーツまたは、バンダイ製プラモデルパーツの使用を認める。ボディのWGPマークは、改造・塗装・シール貼りにより隠れていても、バクシードのボディパーツと確認できれば認められる。
●モーター内部パーツの使用●
モーターの分解は危険なため、モーターを分解してのモーター部品の使用は認めない。
●サーキットのメンテナンス●
サーキットコンディションを公平をきすため、路面・フェンスを常にきれいな状態を保つようにしてください。
●ギアの改造●
ギヤ比を変更する改造は認められない。ギヤの軽量化は認められる。
●乾電池への充電●
マンガン・アルカリ乾電池への充電は危険なため禁止する。

【クラス分け】おおお！やっぱ9秒台未満で切り下げ！
�@およそ中学生までをレーサーグループ。
�A高校生から上の年齢の人をドライバーグループ
�B年齢関係なく、ハイスピードオーバルコースで「９秒」より速く走る人たちをマスターグループ”
さあ！これからどうなっていくんでしょうか！？動向が楽しみです！

�@軽量レーシングタイヤ
　予価 ： 294円(税込)
　発売日 ： 2005年2月18日（金）
　ふーん。これ買おう。。。

�A爆チュ-ンエンジン＆メタルピニオン
　予価 ： 368円(税込)
　発売日 ： 2005年2月18日（金）
いよいよ発売らしいです！楽しみ！
モータスペック　回転数14560ｒｐｍ　トルク5.638ｍNｍ
何ボルトの時なんだろう？
”従来の爆トルクエンジンに比べ、
オーバルコース５周のトータルラップで、約１秒速くなります。”
とのことでした。

�Bシュナイダーホーネット
　価格 ： 998円(税込)
　発売日 ： 2005年2月18日（金）
　このマシンのシャーシに注目です！

バンダイミュージアム6階の現在の様子です。
9階でやってた時に加えてさらにゴージャス感が出ています。
平日もやっているらしいです。
走行に行かれる方は各自でご確認を！！！
今度はいつ行けるかなー。。。

バンダイミュージアムに行ってきました。
今日は大変多かったです。
コースは、サイクロン・ワイバーン・オーバル。
絶対数で100人を軽く越えていたみたい。
バクシード以外の知り合いにも数人お会いしました。＾＾
6階に移ってからかなりオープンな感じ！
レンタルマシンと作業スペースが十分にあるので、
いつもコースを誰かが走らせています。
6時間かけて作ったマシンのトライアルにも手が入ってきます。笑
でも！エントリー層の拡大は大変うれしいです！
このまま続けて頂いたら認知度はすぐに高まりますね。
100人×50週間×土日＝延べ1万人以上！！！
買わずとも実際手で触って走らせるだけにアピール度は高いです。
しかも！ちょっと触るとレンタルマシンでも9秒台！！！
あ！晴れて”スーパーバクシードクラス”に昇格。
11月13日発売以来苦節3ヶ月。これで一通りの体験完了。

毎月でてくるボディにはそれぞれに良さが。。。
設計思想をがらっと変えてくるのは設計者が複数いるって事なのか！？
想像力豊かなデザイナーが関わっているのか！？

市場の声を反映して来るレスポンス感がイーですね。
次回のローラは期待しています！ガタなし、フレなし、凹凸なし！
⇒http://www.bakuseed.com/images/product/parts05.jpg
毎月ビッグレースがあるのもすごいなー！　　

さて、繁忙期にはいってきたぞ。。。仕事仕事。。。
でも松戸に行きたいなー。Ｊr達と起きている時間会話ができないっ。ＴＴ