車の不具合チェックと新型レガシィチェックでスバルディーラーへ・・・
そう新型レガシィが発売されてからの初の週末である。
思ったより店は空いている。
昨晩Webで新型の情報はある程度チェックしたがさてさて実物は・・・
でかいっす。
現状のレガと寸法比較すると長さがなんと9.5cmも伸びてる!幅は5cmも伸びてる!
マークXを超えクラウンに迫らんとする寸法である。
もはや日本市場のユーザは対象にしていない感じである。
フロントは威圧感が増していてカッコいいかな…でも最近の高級セダン系の
流行りの処理といった気もする。
内装・インパネ周りも大人?な感じである。
CMもロバートデニーロだしな…。
車格が2つ位上がってしまったような感じである。
エンジンも2.5しかないし…でもいくら水平対向でも4気筒SOHCの2.5って中途半端な感じがする。
がっかりしながらも試乗してみる。(2.5NAモデル)
まー静かだし…世界初のリニアトロニックCVTも滑らか…であるが車内の雰囲気と
4気筒のエンジンサウンドがミスマッチな感じである。
どうせラグジュアリー路線に行きたいなら6気筒にしてほしい。
ただパワーに不足はないです。
しかしなんだかさみしぃ・・・
”ヤングダディカー”から”親父カー”へ。
”さぁついてこいよ君たち”
いやっちょっとまだ無理っす…。

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