Just-low auto accessories JLWheels

90EXTから乗り換えでショートを購入しました。常連のＫ君！本日無事に納車です♪



Wheelsはお気に入りのベルテックスに履き替えました。



なかなか純正ポイ感じで素敵です。今後の目標はレッドが好きなＫ君なんでもちろん燃えるような赤にオールペンするでしょう！！内装もやりたいけど、とりあえず今度生まれてくる赤ちゃんが優先かな？？？

念願のショートを手に入れてご満足でした。


90ＥＸＴが下取りで入庫しました。ForSaleです。





内外とても綺麗です！



それから新旧揃い？のタコマ！！



手前の2002ｙモデルは熊本のお客様が購入予定です。

07ｙモデルのタコマも入庫しました。



ノーマルでいい状態です。明日にはプライス出します♪

28日から３０日まで大阪出張でした。

LongからShortに変更した80Hi-LUXとB2200の構造変更を公認の神様のオートジェニーさんとこにお願いしてきました！

80はこっちでもできそうでしたが、ペラシャフトの加工の強度計算があり、MAZDA　B-SR20はやりやり状態に仕上がってますしJLで制作したものではないので、時間短縮・新年挨拶・面倒くさい、、いやそれはないのですが、(笑)早くお客さんに届けたいのと、20インチで着地目標のハイラックスのチャネも作業があるし、、、もちは餅屋というこで！

まだまだJLも勉強不足です、、、、


まずは２８日の夕方、大分は別府港から大阪南港まで船の旅！２９日の早朝に無事到着。





それから大阪のスパイクさんにお迎えに来てもらって、車をジェニーさんとこに預けに行き、出張完了です。。

マックで朝ごはんを済ませてスパイク基地へ！










コーヒー飲んでまったりしてから、まったりしたおいしいつけ麺を食べて夜の高速バスの時間まで暇、ヒマということで、

やっぱり来ました！



アラフォーオヤジが中学生に交じって遊んできました(笑)


















半分は遊びの出張は楽しいものです！クラブサンフラワーにも入会しましたので、今年はT/Mファイナルも頑張っていく予定です。

明日は登録・と引き取りで夕方からOPENですのでよろしくお願いします。

北海道のハイラックス・山梨のB2200のお客様今しばらくお待ちください。

在庫のＢ2200(ＳＲエンジン)がSold Outです。

山梨の業者様に購入いただきました。



エンジン・エアサス・フレーム公認とってからお届けになります。




エアサス修理で預かってましたアコードも修理完了。オーナーさんにお返しいたしました。




納車待ちは80ショート！木曜日には納車できそうです。




Ｄ２２はタイヤ・ホイール交換とローダウン作業でお預かり。



テラノ純正ホイールにリボンタイヤの組み合わせです。久しぶりにビードブースターを使いました！！



出来上がりの姿がこちら！



これから、カスタム計画がんばりましょう♪


今日から30日まで大阪出張ですのでよろしくお願いします。。

80ハイラックスロングがショートになりました！


もとはロングベット。



ショートベットへ加工



短くなりました！





ロールパンも取り付けててかわいらしい姿になりましたね。。

明日から3日間、大阪出張なのですが、雪がすごく降ってるので別府のフェリー乗り場まで行けるか？心配です。。

今回のTruckTrendsに製作させていただきましたWhat,s（80Hi-LUX　Wcab）が紹介されました。この車はオーナーさんが初めて乗った車だそうです。18から今まで、いろんな事を乗り越え自分の思う理想の姿に少しずつカスタムしてきてます！



はじめにJLに来たときワイヤー履きのローライダー仕様で、これにエアサス？っと思いましたが、組上げてから次見たときはホイールも変更されトラッキン路線に進んでおりました。

それからジャパンベットを交換してトノカバー・ボディドロップと進化！途中寄り道もしましたが、本人も満足なスタイルになりましたね！JLらしさも出た一台だと思います。

今回、内装とエアサス・そして大手術となったショートベット化にして２回目のトラックトレンド掲載です。今年はイベントに姿を現すことでしょう♪




ショーネームのWhat,ｓは昔はありえないベースのWキャブを選んだときのなぜ？と思ったこととWキャブのWがつくネームにしたかったこと、そして最後はこの車を見たときの驚きがあるような思いで、名づけました！

本当にカッコいい車に仕上がったと思います。。。。

ロングベットからショートべットへ加工作業も明日で完成しそうです。



ガソリンタンクも純正の位置に収まりました。



容量は少なくなりましたが、この位置にするのがオーナーさんの希望ですので、やり直しも無事に終えていと安心です。



下回り点検・確認・ＯＩＬ交換も完了。

常連さん達が夕方来てもらって、Ｂｅｔを載せることができました♪



明日、テールなど取り付けて完成です。。。オートマショートなんでいい感じですね！



トラックトレンドＶｏｌ55が入荷しました！常連さんの分は明日発送します。



今回はこの前、撮影していただきました、山口の常連さんＮ君のＷｈａｔ，ｓが掲載されてます！！！





内外とバッチリリメイクされて、ここまでがんばったオーナーさんは流石です。

トラマス九州はがんばりましょう！！

昨日は、水曜定休日なのですがお仕事でした。。。


ロングからショートに作り変え中の80ハイラックスのガソリンタンクは今回も切り刻み！



半分？までいかにと思いますが脂肪分1/2カット！ってかんじです(意味不明ですみません)

リア側をカットしてから、内側部分もペラシャフトに接触しますのでそこも大幅カットでこの形！！給油口も横に移動！これでＢｅｔにＧＡＳタンクを移動しなくよくなりました。。

今日から最終組付けです♪


火曜日はエアサス修理・引き取り依頼で大分に出張。



シリンダータイプの足回りなのでＯリングと思ってましたが、Ｏリングも少し悪くなってましたが、三叉のフィッティングも割れてました。。。予備用のシリンダーに付け替えて今回Ｏリング交換した分を予備に。

反対側のフィッティングもヒビがありましたので交換。試乗と漏れチェックと右フロントタイヤ交換で作業完了です。



本日の雑貨紹介はチェッカーティッシュケース！

シルバーとイエロー2色あります。アルミケースで頑丈です♪



1個￥1600

LongからShortへ作業中のハイラックスのＢｅｔ塗装にはいってきました！



缶スプレー？で塗られてるようなつや消し黒を剥がして、きれいな肌に仕上げていきます。



ロールパン部分がなくナンバーもつけれる状態ではなかったので、赤字覚悟！で新品ロールパン取り付けました！

Ｂｅｔ内部はもともとハイドロ車だったのか切り破りされていたものを補修？した感じです。穴が開いてないので貨物でいけます。。



純正ホワイトに色が入りました！！！！

今週末には組み上げて構造変更の準備にとりかかります♪


次に80ショートが入庫しました！



左ハンドル・フロア5速・エアサス・サンルーフと充実装備！ＦｏｒＳａｌｅです！と言いたいところですが、早速常連さんが90下取りで購入いただきました。

SOLD OUT!

90EXTが在庫で入庫しますので、興味があるかたはご連絡ください。


今日の入荷雑貨のご紹介は？



プライスボード
￥1200

しっかりした造りです。ペラペラな感じではありません！

USDM FREAX No5が入荷しました！





今回もＪＬはリニューアルした広告掲載しております。。




今号では昨年のサンデークルーズのイベントレポも載ってますよ！！



ＪＬのＵＳＤＭマニアとも言えます、大分の先生のキザシも！！！発見！！

お買い求めは当店でお願いします！


雑貨＆リトルツリーが入荷しました。



今回は子供向けの多いですが、かわいいお子さんに買ってあげてください。。

商品を随時ＵＰしていきますので、チェック！です。

まずはティッシュＢｏｘ不要のアイテム！



￥1300
トイレットペーパーホルダー

常連さんのソアラのスターター・オルタネーター・タペットカバーパッキンetc・・交換作業してます。



デスビのＯリングからＯＩＬ漏れもあり交換してましたが、キャップにヒビがあり再度部品発注！なんとか明日には修理完了できそうです。。。

お待たせして申し訳ありません。。


ＪＬオリジナルライセンスフレーム作りました！販売中です。。。

80の作業も順調？に進んでおります。。



プロペラシャフトも取り付け完了。

あとはガソリンタンクですが、リア側に取り付け思案中です。。



給油口をどうするかで、悩むところです。



なんとか収まりそうなのですが、苦戦しそうな感じです。。。


今日はエアサス修理でお預かりしてましたＤ22もオーナーさんにお返しできました！またいろいろとカスタム内容煮詰めていきましょう！


Ｆ/Ｂで掲載してましたイ〜スネ〜！の注文が入りました！家具にしてはお洒落です。



今週には入荷します、今しばらくお待ちください！！

作業中の80も完成がみえてきました！

リーフ組み付け完了。サイドブレーキワイヤーもショート用に交換しましたが、ワイヤーの位置が少し違うので、中心部分も用加工です、、、





あと、ガソリンタンク取付とＢｅｔの塗装！ぺラシャフト取り付けです。。。。。

ＬｏｎｇからＳｈｏｒｔへ加工中の80Hi-LUXのガソリンタンクステーとマフラーブレーキライン短縮まで完了、、



タンクに合わせてステー製作。



仮組した感じちょっと高い気がしますが、収まるのでよしとしておきます。。





とりあえず出来上がり！取り付けようの穴を開けてあとは塗装です。。




マフラーも純正が収まらないので、エルフ用のマフラーが長さと形がよかったので加工して取り付けることに。。



ブレーキラインも短縮完了。明日はリーフ組み付けていきます！

昨年ご成約いただいてました。TOYOTA HiLUX80LongのShort化が形になってきました！

補強板貼り付けして、接続部分を綺麗？にしていきます。。



違和感なくなってきてサフ塗りです。。







レインフォースのやり方と一緒ですが、目立たなく仕上がりました！




シャーシブラック塗って。。





フレーム作業終了です。。

ガソリンタンクはＢｅｔの上に置くことにしました。。



ブレーキとぺラシャフトは短縮加工して、サイドブレーキワイヤーはショート用の部品待ちです。。



エアサス修理＆車検でお預かりしてましたＤ２２の継続車検も完了です。お待たせしました！！

80ロングもショートになりました。。。。



インナー側をくっつけていって、、、



いよいよ接続！



溶接部分をスライスして、、



補強板を貼っていきます！



内側も、、

なんとか形になってきました。明日はガソリンタンクステー製作とフレームの仕上げまでいければいいのですが、、、