Just-low auto accessories JLWheels

本日で2015ｙ仕事納めになりました。明日はショップ清掃して新年の準備をしたいと思ってます。

お暇のあるお客様がおられましたらお手伝い歓迎です！！笑。

さて90のベットはフロアの塗装も完成して残りはロールパン取り付けです。



キャビンもカットまで完了です。



年明けから作業再開します。オーナーさんお待たせして申し訳しません。。。


塗装ブースはリフトも設置完了しました！！



これで下回りの塗装もできそうです。


今年もいろいろをお世話になりありがとうございました。それからブログを観覧いただき感謝しております。来年も残り3日ですが、皆さまもよいお年をお迎えください。

年明け1月4日に初詣に行く予定でしたが1月2日に変更します。常連さんをご連絡いたしますので予定を入れていてください。よろしくお願いします。

このブログ見て参加されたい方は大歓迎ですのでご連絡ください！

クリスマスも終わりいよいよ今年も残りわずかですね！

娘の今年のクリスマスプレゼントはWiiUになり5万近く飛んでいってしまいました。。。

最近のゲームはネットに接続できてるし便利なとこもありますが、逆にネットショッピングも可能で心配な面もありますね！


さてお仕事は90のBetは残り塗装とロールパン取り付けになりました。



HYDで空いていた穴も埋めて、コーキングも完了！あとはヒッポライナーみたいな物で仕上げていきます。。


今年の納車に間に合わなかったのはB2200です。。



公認の許可がまだまだのようで来年には許可が出れば予備検査して発送します。

パーツの委託販売はフロンティアのグリル＆ヘッドライトです。



中古です。気になる方はご連絡ください。

ここ最近は90作業に集中できてます。。

Betは溶接ビードを削り落としてます。。



バックパネルもカット完了。。



昨日はC君がビレットインサートを引き取りついでにお手伝いしてもらいました。。

2人で作業すると内装もあっという間です。。



今週末までにはボディカットにかかります。。


アメリカから到着は作業中の90＆次回の80ショートのエアクリーナーが入庫しました。。



K&Nのエアフィルターです。パーツやホイールなどご要望にお応えいたします。

2015ｙの残りわずかとなりましたね！

今年の冬は暖冬？なのでしょうか？今日もあたたかい感じです。。

さて今年中に作業を進めておきたいのは山口のお客様Y君の90です。

予定よりずれ込んでますので年内にボディまでカットできるように進めておきます。

それに伴い代車を必要とする作業入庫は年内はできかねますのでご了承ください。

話を戻してY君の90ベットはカット＆80％溶接完了！



穴ふさぎやバックパネルにロールパンと作業を行います。


ホイールシリンダー交換で預かりはG君の90です。作業完了して連絡いれましたらこの90を手放すようです、、、、



タコマLOOK！エアサス・チャネ・内装張り替え済・車検切れ外装は板金が必要です。

110万です。どなたかほしい方いましたらご連絡ください。


昨日はシビック乗りの新規お客様からの足回りの相談があり方向性が決まったらまた来店お待ちしてます。

次に以前トノカバーとステップバンパー取り付けでお手伝いさせていただきましたT様のハイラックスが事故でステップバンパー交換に！



純正品はもう残りわずかのようです。。パネルも出ないし、ハイラックスも部品入手に大変になってきますね！！


最後はアメリカ名ES300　日本名ウィンダム！が入庫です。



もちろんES300本物です！足代わりにサラリと乗りこなしてみていかがですか？

今日は午後から出張の為お休みいたします。

では皆さんもよい週末を♪

在庫の88ｙTOYOTA Pickup　ブリハイエクストラキャブのリメイクしました！

ボディの再生は時間がかかりましたが、外装は申し分ない仕上がりです。













入庫時は欠品も多くパーツ探しに苦労しましたが、アメリカから取り寄せして元の状態に復活しました！！

この車も旧車の部類に入ってきましたし大事にされるかたに乗っていただきたいですね。

新しいオーナーさんが見つかるまで屋根保管してます。

バーンナウトも決めれるしスラムからのダンプアクション！最高な1台です。以前の姿のままにしましたが自分なりにピンスト入れたりするのもありだと思います。

興味がある方はご連絡ください。

12-13と娘達を連れて東京にいってきました。本当は先々週のホットロッドショーを見に行く予定でしたが、ここ最近は仕事優先になっているので今回はあえて日程を外して子供たちが楽しめるように、、

早朝7時の飛行機で朝早くから空港に向かい、8時半には東京に着き上の子は近藤真彦35Thのコンサートにいくようでしたのでそこから別行動！

一人で武道館まで行けることなど自分が高校1年のころはそんな行動力はなかった気がします。。

私と下の子とディズニーランドに向かい一日楽しむことができました！



人の多さとアトラクションの待ち時間＆食事も待ちと大変でしたが、日本人って真面目なんだな〜ってつくづく思いましたね！

翌日は子供たちの希望もなかったのでMOONに今までいったことがなかったのでMOONCafeで食事がてら横浜に向かうことに！







通販ページでしか見たことがなかった商品がずらりと並んだショップはワクワクしっぱなし！！！

ガレージもカッコイイしカフェの食事もGood！でした。。そのあと少し時間があると思い昨年行ったカップヌードルミュージアムに向かって気が付けばフライト時間が近づいてたので急いで空港に向かい。。。。。



ましたが、まさかの乗り遅れ！！！別の便を手配しておもらいましたが、ツアー分のチケットは破棄、、実費は結構こたえましたがこれも仕方がないですね！

まぁドキドキもあり楽しい旅でしたの良しとしておきます。

気持ちを切り替えて昨日からお仕事再開です。

在庫のブリハイもオールペン完了！次の更新でご紹介いたします。

G君の90もリフトから降りて着地テストです。。



フロントが1インチドロップスペーサー入れて下げてみました。前回と比べると1インチですが違いがわかりますね！センターメンバーは地面にデーップKISSしてます。笑





やっぱり90は下がると長くてカッコイイですね♪

インナーフェンダーもバッチリ付きました。。



雨の日も安心してください！つてますよ！！

ボンネット裏側に水しぶきも付かなくなりますね。。

ドロップスペーサーを制作し、取り付けてみたらボルトが上がってきたり、ミッション付近のメンバーが邪魔したりと加工してなんとか完了です。。



今までご苦労さんです。。

新たなサポートとミッションパンカバー的な感じで鉄板で制作。。



リアのメンバーより上がってますから大丈夫ですが、走行中はまともにオイルパンに当たると大変なことになるのでここはガードしておかないとですね。。

エアバックの位置を少し変更したり、エアクリナー部分はカーズさんところでオンオフしてもらい車体にジャストフィットできました。

もうこの車も販売して長くなりましたが、クオリティーをキープしてるところはオーナーさんの愛情を感じます。

週末にはお返しします。

さてストップ状態の制作中の90の作業再開して年末までに目途をつけたいところです！

常連さんの大分のG君の90EXTの車検＆作業です。。

車検完了して、エンジンルームのインナーフェンダー取り付けとあと少しフロントが下がってほしいと要望です。。

まずはフェンダー取り付けから！




これから〜のフェンダーを車体に合うように加工していきます。。



収まりがよくなれば今回は溶接ではなくボルトオンで脱着可能にしました！



ブラックに塗装して配線関係も固定完了！エアクリーナーが純正のものが収まらないので外品オーダー到着待ちです。


足回りはドロップスペーサーてきな感じで1インチ下がるようにしました。



お疲れなのか最後の画像がピンボケになってしまいました、、、すみません。

明日にはフェンダー・パンパー取り付けして、ステアリングリンク部の部品交換したらオーナーさんにお返しできそうです。

常連さんのK君の07ｙタンドラのローダウン依頼です。

部品はベルテックス製の当初ドロップスピンドルでしたが、生産がいつのなるかわからずスプリング＆ショックの物にフロントは変更しました。。




車体も部品も大きく、苦労の連続でしたが、、、こちらがノーマル。




こちらがローダウンした状態。




それからフロントの交換でず。。



最後はミッションマウントにカラーを入れて作業完了です。。




ローダウンした状態がこちら！



あまり下がった感がありませんが、乗り降りはかなり楽になりましたよ！


以前の姿は。。



ローダウン後は、



変わりましたね！！作業は大変でしたが、大きくても仕組みは同じですし、いい経験になりました。


アメリカからの部品などありましたら一度ご相談ください。前回は在庫のブリハイのピラーなど見つけて輸入してます。ホイールもピナクル・カタナレーシング・TSWはメインの取り寄せ可能です。。