Just-low auto accessories JLWheels

ご成約のNISSAN 720 K/Cの予備検査無事に完了です。



もとの車検証が4人乗り登録の最大積載量1000ｋｇとなんか間違ってるんじゃ？？？？？？

定員2名にしたら積載が増えるし増えたら前が浮く感じの計算になるらしく諸元を探すのに3時間近く待ちぼうけ！！！！

どうしてラベルをはがすのか自分は理解できませんが、昔オールペン依頼した板金屋さんが汚いから剝がそうか？って聞かれてことがあったので大事なものとわかってる方は少ないんでしょうね！！

なにはともあれ無事に車検も完了♪　　

あとはオーナーさんから車庫が届くのを待ちたいと思います。



15インチに早速交換して画像を撮ろうとしたら看板犬のマロンさんとベストショットになりました！笑。。

先日ショック交換したエブリーですが、ショック取り付けブラケット部分から剥がれてしまい修理預かりです。

スリーホイラーするようにするために下部にタンク取り付けなどが必要でショック取り付けを変更してましたが、溶接はずれではなくボディ部分から剥がれるとは予想つきませんでしたね、

剥がれ部分に今回はCノッチに使用する鉄板を貼り面で受けることで強度が出ると思います。



これで大丈夫だと思います。

ついでにマフラー横がエアバックで近くをエアホースなので紀伊国屋にあるファイヤーガードでエアホースを保護しました！



あとは試乗してみてお返しします。。




エアサス取り付け中のD22キングは部材が揃ってきてます！！！



ようやく本腰いれて行けそうです♪

なかなか作業が進まず申し訳ありません！！

お次は720の車検整備です。



まずは下回り点検からですが、マフラーは排気漏れ、右アッパーボールジョイントブーツ破れくらいで、リアのナンバー灯、バックランプの接触不良や電球切れ、ウインカー配線やり直しに室内にはシートベルトバックルはないしホーンはグランツステアリングの接点まで届かず鳴らない、、ウォッシャータンクもないし大変ですが、いつものことです！！



パワーウィンドーも運転席が取り外されてましたので新品取り付け！ましたがゴムが固いのか動きはいまいち、、配線とリレーのアンペアを見直したいと思います。。

部品オーダーも必要なので到着までに残りは終わらせて来週には車検の行きたいです♪


修理と車検でしたタウンカーはETC不良で調べてましたが、内部ショートしてるようですので新品を取り寄せしたいと思います。



80ショートの水漏れは目くらフタのようですが、厄介な場所のようでどうやらエンジンを降ろさないといけないようです。。。もうこれで直ってくれー！！って叫びたいです。。笑

80ショートのパワーユニットのレイアウトに入りました。

ステンレストレーにシルバーのコンプレッサー＆タンクを設置します。





なんとか収まりそうです、、、、







いい感じです！！

部品もそろそろ来る頃だと思いますので予備検査に受けて、内装に入りたいです！

昨日はお休みしておりました。

お電話いただき申し訳ありませんでした！

長女が時間ができて買い物についていけるようになり、久しぶりにショッピングへ、、

イオンモールへ行き買い物途中にふと、周りを見回してみると家族連れにカップル？一人でいる人に定員、沢山の人がいるのに話す人は10人もいないんだよな、

笑顔でいる方がほとんどの中、些細なことでケンカしてたり、子供を叱ってるお母さん、先行く彼氏についていく彼女やそんないろんな人や考えを見る目線になってるのはもう年ですかね！笑。

父親は娘には弱いですね！これ買ってもいい？って言われれば、いいよ！と思う存分ショッピングをさせてやれることは今の状況になってなければできてなかったのかもしれません。



段ボールでできたD51もすごい！ってことよりどんな設計図から始めたんだろう？って目線と感情が今年から変わってきてるのかもです、




今日は雪も舞ってます。冬景色を楽しみなが仕事を進めていきます！！！！

昨日は車輛・1WAYダンプ取り付けでご成約でしたNISSAN D21 KINGの納車でした。

熊本のベテランさんからのオーダーで昨年の地震からあまり会えてませんでしたので久しぶりに元気な姿をみれて安心しました。



無事にお渡しできこちらも一安心！地震の時の話やそれからのことはけして他人事ではないですね！　まだまだ大変なこともあるようですが、前向きな姿勢を感じることができました。

帰り道は曲がるところを間違いなんとかなるさ！ってかんじでわからず進んでましたら、

不動岩を発見！



たしか不動岩も地震で落ちてしまったんでしたかね、、、時間があるときに一度行ってみたいです。。。


戻ってからは神奈川に嫁ぐキャリアカー仕様のハイラックスのブロックを4インチから3インチに変更！陸送が4インチでは断られることになりかねますのとバイクを積むのに4インチまでのローダウンは必要ないと思いますのえ、、





クリアランスもよく3インチダウンが品がいいですね！！！

本日、陸送依頼できそうです。あとは陸送屋さんからの引き取り待ちです。

まずは成人の皆さんおめでとうございます！

連休最終日になり、娘の冬休みも終わり明日から少し楽になります♪

車検準備中の80ショートはオルタネーター不良でしたのでアメリカから取り寄せました。



交換するのにいろいろと外さないといけないので結構面倒、、、、、



ようやくとりはずしましたら？？？なんか変？？

オルタの上にウォーターポンプから出てるラジエターホースからどうやら水漏れしてそれで故障したのかもしれません。



ホース交換が必要のようです。ついでにラジエターホースのアッパーとロアー側とサーモスタットも交換します。

なかなか思うようにいきませんが安心して乗れるのうにするのは当然ですね！

さて昨日の夜に常連さんY君から電話！

どうやらクラッチが切れないようで、今日は朝から空港近くまで引き取りに行ってきました。

戻ってからまずは登録・納車するカローラの準備



明日は朝から出発です！


ダンプ取り付けしてましたD21キングの車高調整も完了！



上がり過ぎず、下がり過ぎずでいい感じになりました。



ダンプのホースからオイル漏れしてましたが交換して修理完了！ようやく納車できそうです。

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします！

2016年も忙しくさせていただき感謝とともに本年も小さなことから特別なことまでオーダーお待ちしております♪


さて昨年は年末にヘルタコが入庫し、多数のお問合せをいただきましたが、色替え希望のお客様は申し訳ありませんがお断りさせていただいております。

2005年にトラックトレンドでカバーカー掲載から本年まで良いリメイクを隔てたレガシー的存在の車です。このタコマを一色に塗り替えることは大変残念なことであります。日本のミニトラック文化の定着や繁栄につながっていくことがカスタムの楽しさやイベントの在り方が有意義になると私は信じてます。

どうかこの車の在り方を理解できてる方にオーナーになっていただきたく思います。




さて今年も恒例の初詣クルーズに常連さんと行ってきました！

今まで午後から参拝に行ってましたが人が多いので今年は午前中にしてみましたが大正解！

渋滞にもかからず楽しくクルーズができました。



トラックが並んで走る姿はいいですねー！



こうやって並べたかったんですよね〜。



メンバーと記念撮影。今年もよろしくお願いします！



ショップに戻ってからは良いお天気でしたのでBBQ新年会を開催。。

別で新年会をしなくてもよくなり、毎年こんな感じが良いかと思います。楽しい一日になりました。参加されたお客さんに感謝です！！！

本日より仕事はじめ！昨年からのお待たせしてます。2017ｙもJLは精一杯頑張らせていただきます。

よろしくお願いします！