Just-low auto accessories JLWheels

ご成約のブリハイの車検準備できました。

ショックブッシュなど交換に保安部品がほとんどなくて配線見つけるに苦労しましたが、なんとか明日予備検受けれそうです。。。

車庫が来月しかおりませんのでとりあえず受けてみて改善箇所がありましたそれまでに直したいと思います。。



室内はミニ用のヒーターを設置したのでデッキがエアコンコントロールパネルしか入りませんので差し込みだけにはなりますが、いい感じに収まりました♪



キーレスも故障してましたので交換。トヨタはマイナスコントロールなので、汎用のキーレスはプラスコントロール！変換にリレーをいれて問題なく作動できましたね！！

修理してました80ショートはイグニッションスイッチ交換完了！



週末にはお渡しできそうです。

ブリハイが納車できてればパーツが揃ったD22ショートの作業＆納車準備。セントラのエアショック修理も終え、ラグトップ取り付け、Bbのエアサスから車高調へ変更、C1500の中古新規、タコマの中古新規、ニューハイの納車準備に昨日はヘルタコご成約とありがたいかぎりです！！！！

順番に進めていきますので今しばらくおまちください。



ヘルタコも新たなオーナーさんに巡り合えてよかったよかったです。。。

パーツ販売はUSアンテナ(汎用)ブラックが4本入荷してます。



1本3800+TAXです。

トラマス九州デビューの80ショートは前日に納車しました！！！

でしたが、納車当日、念入りに洗車してオーナーさんと試乗に♪突然ウインカーやデッキなど切れてエンジンオフにしたらそれからセルも回らず調べてみたらAM1のヒューズが切れて？？？なんで？？電装屋に来てもらって電圧もチェックしてもらいましたがさほど荷もかかっておらず、ヒューズが古いし水が入ったのかも！ってことで引き渡し完了！



待ちに待ったこの日に笑顔のオーナーのA君！





では明日ね〜！っと見送り、その日は佐賀まで無事に帰宅し翌日の集合場所まで問題なしでした。

で会場まで高速RUNでしたが、熊本に入ってからオーナーさんから連絡！

メーターあたりから煙が出ました！

会場まで近くでしたのでそのまま会場INして調べるもヒューズも切れておらず？？？？？

展示中に修理開始してたら助っ人登場！同級生のI君に見てもらい原因発見！

その前に電装屋さんに電話してた時にキーシリンダー裏ではと聞いてましたが本当あたってました。

IG1が劣化による接触不良でショートしてたようで、TOYOTAではよくある症状にようです。

会場に来るお客さんにヒューズ買ってきてもらったっり、修理手伝ってもらったりと仲間に感謝です。

帰りはトラブル無しに帰ってきましたしバイパスしてもショートすることはなかったのでキーシリンダーが原因のようです。



直結でしたので警察にとめられてたら盗難車と間違われたことでしょうね！笑。

部品が到着次第修理してオーナーさんにお渡ししたいと思います。


ジェイエルホイール＆モアベターコラボTシャツ制作中です♪



一般販売はありません、JLでお車のカスタム・購入された方のみになります。

出来上がりましたらご報告します。

昨日はトラックマスターズキックオフ！九州ラウンドにお客さん達と参加してきました！

天気予報は曇り時より雨の予報で心配でしたが久留米は前日もほとんど降らず、当日は持ちこたえ楽しいトラマスでした♪


前日仮納車の80ショートの初お披露目と2年前にグラフィックペイントに内装もリメイクしたハードボディ、この2台がお友達で私の車とコラボしたいとのことで私もB2200をエントリーしました。D21制作待ちのHさんはハイラックスWキャブ、トラマスに向けディスプレーにこだわりプチリメイクしたD22のT君、D21のグリルの色を失敗した〜って言ってたC君！（そんなわるくなかったよ）、B2200のエンジンルームをよりクリーン化したY君、キザシで一人大分からの参加になったOさんはFEAに！レディースオーナーのタコマ乗りMさんは友人らと参戦！今回も素敵なJLファミリーで楽しい時間を過ごすことができました。

話はこれくらいで会場の様子を少ないですがUPします！







































アワードは今年はTM初の3アワード獲得しました！！！！

まずはベストカラーのE君





ベストミニトラックのA君





そしていつか捕れたら？いつかほしいな〜って思ってましたら私のB2200がベストオブトラックマスターズに選ばれ感無量です♪





こんな私を信じて毎日しっかり働いたお金を使って制作依頼くださるお客様いや仲間に本当に感謝しております。これからも楽しくトラックライフをお手伝いできれば光栄です。



MTBやクルージングなどこれからも仲間と私も楽しめる時間を企画し提供していきたいと思います。

トラックマスターズ全国ツアーをしてくださる、ブルーパニック様、金子社長をはじめ遠方であってもどこも変わらず楽しいトラマスにしてくださるスタッフの皆さま、参加した全ての方々お疲れ様でした。

ご成約のTOYOTA US PICKUP(ブリハイ)のベットフロア完了です。



前回B2200と同じ感じですが、今回はアルミバーの間隔を変えてみました。



リアゲートハンドルがスムージングされていて内側からしか開きませんのでアルミプレートでフタを設置。



ハンズマンにメッキの取ってがありましたのでいい感じになりました。

下回り点検前に一度完成した姿をパシャリ！







90EXTとこのブリハイと2WAYダンプのスラムトラックが2台になりました！

最後はリアエアバックが全下げで縮みきれてなく上がりがいまいちでしたので1インチバックスペーサーを取り付けて上りもよくなり全下げは変わらずうまくいきました。



来週車検ですが4月になってからがいいかな？って思ってます。(年度末で陸自が多いので)

普通車をメインではないのであまり年度末の忙しさは感じませんでしたが、ここ数年は年度末ってこんな感じなんや！って思えるようになってます。笑

ご成約のD22ショートの部品も揃いつつあり、ドロップスピンドルが昨日アメリカから発送されたようで到着しましたら作業開始です。



ブリハイのフロア制作は保護材も塗り終え固定にはいりました。



完成した80ショートは細かいところの最終ペイントに出してますので週末には間に合います！



エンジンルームのスマート化？進行中のB2200はコイルカバーを制作！



同色ペイントして取り付けです！アクリルのバッテリーカバーといい演出をすることでしょう♪

完成が楽しみです！！！！！！

お乗り換えでご成約のタコマはピンストを消去中。



結構大変ですが、オーナーさんのお好みに合わせる為！頑張ります。



ってことで片面終了。手が痛いのでもう片面は後日！

最後は元私がプレジでしたカークラブレジスタンスの現プレジよりオーダーのクロームデルタが到着。




ご成約のニューハイの板金・トノカバーの塗装も完了したりと車検待ち、エアサスキットご成約と忙しくさせていただきありがとうございます！

ベース車から仕上げてましたTOYOTA US PICKUP RN80が完成しました！！！

若い世代の車離れと言われるなか、一からここまで仕上がてくれることは本当に嬉しい限りです。一昨年にボロボロ？ともいえるベースが見つかり、どうするかオーナーさんと相談して購入を決意！さすがにその後は左のショート、コラムATは出てこなくよい決断ではありました。

しかしながら外装や機関系も問題が多く、制作してる自分でさえ厄介に思えるときもありましたが、完成した姿を見れるとその苦労も報われます。

では完成したお姿を！















ホイールはDIP18インチをチョイス！深いリムが特徴的な感じです。しかしいい顔してます！笑

トラックマスターズ九州で初お披露目いたしますので是非会場でご覧いただければと思います。

ここまでしっかりまってくれ、頑張ってくれたオーナーのA君！制作にあたって協力いただきました方々に感謝いたします。

いよいよラストスパートになりました80ショート！昨日は登録も終えてナンバーが無事に着きました。


エアサスやオーディオの室内配線も終わり組み付け完了です。



今回内装にはパープルを入れずにフレームの色と同色に仕上げてます。外はパープル・内部はグレーで統一してます。



ステアリングが決まると内装がより一層引き締まりますね！



シートはヘッドレスカットして背もたれ上部にあんこ増しにしてデザインを強調しました。

シンプルでいい仕上がりです！残るは肝心なホイールですが、すっきりとしたスポークが特徴なデザインですので間違いなくカッコイイと思います。

早ければ今日には完成になりそうです。

明日は車検でしたD22のオーナーさんの引き取り、明後日(月曜日)は娘の為にお休みしたいと思います！

作業中の80ショートはエアサス配線・配管完了です。



デジタルエアゲージは光り方がカッコイイです。。



ボルト計は赤でしたので、ここまできたらブルーに変更したいと思います。



やってみたかったステンレスプレートは窪みの分作ってもらってましたが、間隔がある方がしっくりくるのでこれで取り付けたいと思います。

もう1台分あるから自分の80にしてみようかと思います！笑

残りがあと少しです。明日登録に行けるように進めていきたいと思います。。

フルオーダーの80ショートはエアサスの配線してます。。

エアゲージなどがどこに置くか決まってませんでしたのですが、メーター下にデジタルなら入りそうなのでここに決定！



スイッチ用のON/OFFに、バッテリー計を設置も完了いい感じに収まりました。



違和感もなくカッコイイです！！！あとは配線が大変ですがあとわずかなので頑張ります。


車検と修理のD22はシフトノブのバーを交換。



これがカーペットやシートを外さないといけないので結構大変！です。笑


昨日はハイラックスにタコマがSOLDOUT！ご成約ラッシュでした。順番に進めてまいりますのでよろしくお願いします。


最後はシビックフェリオの入庫です。ご近所の車屋さんからの紹介で購入しました。

平成12年式　オートマ　1500ｃｃ　走行は5万キロ台です。現状10万円です。

一応、現状販売します。仕上げる方も車高調(エアサス)・ホイール・など取り付けして販売もOKです。











外装は傷などございますが比較的綺麗です。気になる方はご連絡ください。！

D22作業その2です。。

サイドシール部分が気になるようで艶消しブラックに塗装です。



アンダー部分にプレスがあるのでそこで塗り分けることに、、、、



何回も重ね塗りして。



完成です！　すっきりした感じですね。

エアサス取り付け中のD22はサイドシールカバーを制作予定。うまくいけば商品化も！

今日は近くに車屋さんからEKシビック4ドアの買い取り依頼が、走行50000キロなら部品でも丸車でも売れるかな？　入庫しましたら画像UPしますので格安にて売ります。

フルオーダーの80ショートは車検合格！構造変更も完了。8から1ナンバーに、エンジン番号も間違ってましたので訂正してもらいもました。ラップしてある車は車体番号のところをいろいろと言われますね、最後のフレ番確認の時に水漏れは焦りましたが、ヒーターホースのバンドが緩く調整して止まり車検証いただきました！！



ヒーターホースバンドは心配なので交換します。さてこれでトラマスに向けて組み付け開始です。

今日はトラマス九州エントリー締め切り日！JLからはトラック8台(タコマ1台はお友達とエントリー)FEA1台の9台エントリーします。震災から一年同じ会場で開催できることは嬉しくもありますが、まだ不自由な生活を過ごしてる方もおられます、いちはやく元の生活を取り戻せるよう熊本を盛り上げていきましょう♪

80ショート車検前にD22の純正アンテナをUSに変更しました。

純正はフロントガラスに沿って斜めに上がりますので真直ぐなUSアンテナに！



やはり簡単にはいかず、ずらしてみたり取り付け穴を広げたりしてなんとか良い位置になりましたが、元の土台部分は大きく違和感あります。。。。。。



スポンジラバーを形成して土台カバーを制作してみました。ひげ？っぽいですが穴あくよりいい感じです。



バッチリになりました。今日は残りの作業終わらせて来週車検です。

明日は常連さんの修理と車検、週末は商談もあり忙しくさせていただき感謝です。何分作業効率には限界がございますのでお時間かかりますが一つ一つ確実にやらせていただきます。

作業中のD22の後輩になる同じD22乗りのT君の車検と作業でお預かりです。



アンテナの角度をUSタイプ変更とその他修理やペイントです。トラマスエントリーしてますので仕上げていきたいと思います。

在庫車輛は続々とご成約中です！！！！！１

まずはD22ショートは大阪のお客様にご成約いただきました。



ドロップスピンドルにインナーフェンダー取り付けDVDナビなどの作業依頼も頂きありがとうございます。まずは部品手配して作業進めてましります。先日は遠い中ご来店いただき一緒にお食事もできて楽しかったです。納車まで今しばらくお待ちください。


お次は委託販売でいしたニューハイも滋賀県のお客様にご予約いただきました。



トノカバーがほしいとのことでインスタグラムで呼びかけましたら飯塚の方より譲っていただき順調に納車できそうです。


トラマス九州でのデビューは80ショート！

今週中に予備検査受けて仕上げていきたいと思います。






最後に、訳のわからないお問合せがありました。まずはそのあるネット投稿の内容の矛先は当社ではございません。ショップなのかもわかりません。

何故か心配されご連絡があったので、この件に首を突っ込む気はありませんが、拝見し同じ業界としてあくまでもこれは私個人的な考えを書かせていただきます。批判などではありませのでご理解ください。。

内容のことに全て触れることはご遠慮させていただきますが、ここ最近のネット利用の便利さでモラルのない投稿を目にします。私たちショップ経営者は個人情報を守るということが義務つけられてます。個人でも相手の承諾なしに掲載するのはいかがなものかとは思います。

内容に少し触れますが、当人同士で何があったのかわかりませんが、今まで多少なりともご縁のあった方に対してもっと別の主張はできなかかたのかとは思いますね。

当人同士ならともかく同じカスタムカー好きでショップやカークラブ間の対立を引き起こしかねないことは大変悲しく思います。

いろんなショップやカークラブに個人の方などのよい交流をすることでこの業界の発展になるのではないでしょうか？

SNSでいろんな情報を得られることはよいことでもありますが、フェイスブックなどは実名であるので批判的なコメントは特定できるので控えるほうが、、、、

お客様のことで他のショップに移られたり、それでもめ事になったりの事例は見てきましたが、お店はよい仕事をしてればお客様が足を運び離れることはないし、そこのお店のセンスやスタッフと気が合うことでお店を決められてると思います。

ご心配いただきました当社のお客様に改めてよい関係であることに感謝します。

関係ございませんのでご心配なく！

80の内装がようやく出来上がりました。







ベンチシートに内張り、カーペット、天井まできっちり張り替えました。

オーディオ回りもGood！になりまた。

完成までラストスパートです。トラマスでのデビューが楽しみです。



ブリハイはベットフロアの骨組みまできました。こちらも完成が楽しみです！

納車準備してますブリハイ(TOYOTA PICKUP)です。



ミニクーパー用のヒーターユニットは無事に取り付け完了。配線・配管もうまくいき作動確認OK！すこしずつ車になってきました。

サイドミラーはスムージングされてましたが、ドアノブはそのままでしたのでオーナーさんの希望によりクロームミラーをチョイス！



個人的にはミラーレスよりある方が好きですね♪

サイド用のウインカーはブリハイサーフの国内マーカーを在庫してましたので問題解決！



お次はシェルを降ろして、ベットより飛び出していたエアタンクを交換、移動しました。



パイプを曲げてタンクトレーを制作。



ベット内に収まり、残るはベットフロアの制作とホーンにウォッシャータンクにクリアテールを交換すれば車検準備が終わりそうです。


トラックマスターズのエントリー締め切りが今月10日までです。常連さんでエントリーされる方はご連絡お願いします。お近くや一緒に行ってみたい方がいましたらエントリー受付ますのでお気軽にご連絡ください。


遅くなりましたがカスタムトラックが入荷しました！



発送の常連さんには送ってます！在庫も2日で完売！ありがとうございました！

常連さんのNISSAN Hardbodyのエアサス修理です。

コンプレッサーが調子悪く、エアをためることができず苦労されてたようです。

今までのコンプレッサーはトーマス製の2機掛けでしたが、見ればもう古い状態、、



片側は作動はするみたいですが、エアはほとんど送れてないようですので見た目もあるので両方交換することにしました。



穴の位置が違うので、掘り直して綺麗に収まるようで一安心。



タンク圧がわからないということでしたのでタンク用ゲージも新たに設置！



リレーも新品になり、エア漏れしてるフィッティングも交換。これで安心して乗れますね♪



しかしいつもきれいにしてるし、オーナーさんの愛情を感じることができますね。

カラークリエーション塗装の車が3台揃うとは派手好きなトラックファンの私としてはたまりません！！！

オーナーさんは金曜日にお迎えに来られるようです。それまでお預かりしておきます！