Just-low auto accessories JLWheels

今日は朝からC1500の予備検査に向かう予定でしたが、ウィンカーの点灯がハイフラに？？？？

リア側が左右とも点灯してない、バックランプも点灯しない？？？？

カプラーを触ると点いたり、消えたり、で接触不良！カプラー接点を復活させてみてたらバックランプの配線が根本からポロリ、、、

おおもとのところから繋げてなんとか回復！



マフラーのジョイントから水が漏れていて少しの排気漏れもあり修理して出直しです。

昨日は定休日入れ替えしていたので自分の80のデフ・ミッション・エンジンオイル交換！



センターコンソールの続きをしました！



モニターまではできませんでしたが、ドリンクホルダーまでできたのよしとしておきます。

昨日は娘の具合が悪くなり、私もダウン気味、、、、週末までに治したいと思います。。

今週末のGo！鈴鹿　SCN遠征の為、H君のブリハイの部品交換＆整備しました。

アメリカのパーツ屋よりプラグコード・デスビキャップ・ローター・アイドラアーム・エアクリーナーを取り寄せ！



B&Bプラグコードは名前が素敵です！笑。

ガタが少しですがでてきたのでアイドラアームを交換。



プラグ・コード・キャップ・ローター交換



エアクリーナーも交換



OIL交換してエンジン始動！抜群にアイドリングもふけ上がりもGOOD！



ファンベルトも良くなかったので部品屋さんが閉まるまでに交換完了！



最後はくたびれていたグリルも新品にしていい感じになりました♪

オーナーさんも調子のよくなったのにはびっくり！されてましたね♪インジェクションなので普段も違和感を感じませんが点火系を一新すると明らかに良くなるは実感できます。

これで安心して行けそうと！言っていただけました。。週末は楽しみですね！

さてD22のエアサスはリンク位置だしが思うように進行できず、、、、



ガソリンキャップホースなどの関係でリンクバーが少し短く、急遽作り直ししてもらってます。

部品到着まで辛抱の為、C1500車検・80の部品交換・セントラのストラット取り付けを急ぎたいです。。。。。

86に取り付けのTSWホイールはタイヤをセットUP！



シンプルでも存在感があるのはTSWならではです♪ホイールナットが届き次第取り付けできそうです。


今週は定休日無しですので明日も開いてます。よろしくお願いします。

昭和58年式720が入庫です！！！！！！

走行はなんと8万キロ！！！！！

外装は凹みありますが、720独特？の腐食がある部分は全くサビ無し！！！！

極上ともいえるベースが手に入りました♪♪





内装もノーマルハンドルを見てもわかるように何一つ手を加えられてない感じです。。



しかも取説まであるのにはびっくりです。。

知り合いの方にところに720ショートが長い間睡眠中でフロント部分に難ありの物。。。

それから部品を移植してUS仕様の720を制作していくようにします。

内容はUSベット、USキャビン化、Z20移植、5H化、エアサス、、チャネリング、外装はペイントしますが内装は綺麗なので要検討、

程度の良い720でこれから大事にしたい方、スポンサーオーナーになりませんか？

価格上記の内容とベースで230万〜の予定してます。
エンジンそのままエアサス、チャネ無しのオリジナル重視なら100万円台と安くなります！
中古を買うのもありでしょうが、程度の良い物をオリジナルで制作することで自分なりの仕上がりですから大事にできるのではないかと思います。

興味がある方はご検討よろしくお願いします。制作にはお時間がかかりますのでそこはご了承ください。

依託販売ですが、在庫車が入庫しました！

D21ロング　フルUS　年式は平成7年　NA20　ATです！









軽めのローダウンですので、仕事でもレジャーでもかっこよく使えると思います！

価格と詳細はこちらから

中古新規の為作業してますｼﾎﾞﾚｰC1500はどこまでやればいいのやら？？？って感じです。



リア側はCセクション下側は全く溶接されていないし、サイドブレーキワイヤーは変な取り回しでつぱってたし、バックブラケットの溶接は100Vの溶接機でしたような感じ、左側ショックは斜めになってる・・・・・・・・



フロント側はショックボルトは軽く固定していて手で動くほど、、、、、これでよく車検通ってたな？？？と思います。

よその作業を批判するつもりはないのですが、こんな車にしてお客さんに渡したのか？個人でエアサス組んだのかわかりませんが命を乗せて走ってるということを忘れないでほしいですね！これでいいか！で自分が痛い目にあうことはまだよいとしても他人を巻き込みかねません。車検証にも改造申請はされてませんし、記載事項と異なるので国内で作業されたのは間違いないでしょう。

作り手の感覚の差なのかもしれませんがこれではダメだとおもいましたね、うちやり方で車検に受かるように手直しはしていきます。

パワーユニットはべニヤ板に固定されていたのもステンレス切り板などで見違えるほどよくなりました。



エアホースも穴を開けてできる限り見た目のよくしてすっきりなりました！！！！

来週には車検に行けそうです、一度加工されてるのを手直しは骨が折れます、、、、、


さて、K君からのご注文のTSWが到着しました。





さすがTSWです！品の良さは抜群です！！！！あとはタイヤ組み付けです。


最後はMy80のセンターコンソール部材のドリンクホルダーが届きました。



イメージが構成が出来上がりつつありますが4独のままか2独にするかでエアゲージの取り回しを決めないとです、、、、、鈴鹿まであと1週間乗れるように頑張らねば！！！！

自分用の80ショートも定休日を利用してボチボチ作業してます。

内装を張り替えの為にはセンターコンソールを制作です。



後ろにはロックフォードのサブウーハーを設置、両サイドのパネルを切りだしました。



シートを置いてみて間隔もいい感じです。一日？半日の時間でできるのはここまで、続きはまた来週にやりたいと思います。



D22のエアサスはリンク位置だしをしてます。。。



ガソリンタンク固定するステーを作ってからアッパー側のリンクの位置を決めていきたいと思います。


昨日は午前中に依頼していたC1500の部材を取りに博多まで行き、コンプレッサーの調子がよくなく交換予定でしたので早速取り付けに！！！！



エアタンクトレーはシボレー？のエンブレム風にステンレスで制作です。コンプレッサーは480のVIAIRを2機掛け、フィティングが不足していて昨日はここまで！



パワーユニットカバーも作りましたが、これがいままではミニトラック用なのでさほど重くなかったのですが今回は重い、、、、仮合わせには体力勝負ですが、いい感じになってきたと思います。

C1500はショックブッシュ・リアブレーキの修理も必要でセンター側のホース交換に劣化がヒドイブレーキホースは引き直しました。





ホイールシリンダーからもオイル漏れも新品に交換あとはフロントブーツなどで車検に行けそうです。

春先からリアエアサスストラット修理依頼を受けておりましたNISSAN SENTRAにラグトップを取り付けてます。

中古の取り付けになるのでビスが出たままの状態での取り付けは苦労しました。。。。。。

ルーフカットして天上の内張りから段ボール？を剥がしていくのは手が痛くなります、、



ビスで固定してコーキング処理、翌日に幌部分を取り付けて完成です。



ファントムトップにラグは間違いなくカッコイイです！！！！！！



開放感もあり、ドライブが楽しくなることでしょう♪



ルーフを閉じても同じファントム生地ですので違和感無し！

あとはリアストラット取り付けでオーナーさんにお返しできます。


月曜は常連のO君のタコマ納車でした♪



ニューステッカーもGOOD！これからメンテもありますが、楽しいことばかりだと思いますよ〜！

長くかかってしまい申し訳ありませんでした！7/17は一緒に走りましょう♪♪


月曜の朝はまたイラつくことが、、、、



裏のユニットハウスのガラスが破損してるのに気が付き、中を確認しましたが盗られたものはなさそうでしたが、ガラスが割れてますので器物損壊で届けを出しました。

日曜の朝はきがつかなかったので昼間？ならSNSで留守を狙ってか、ただ単なるいたずらかわかりませんが、人の物を壊すのは全くもって理解しがたいです。たったガラス一枚でも起訴されれば犯罪者になりますし、お金目当てで泥棒するくらいならうちでバイトでもしてくだい！笑

安易に手に入れるか、少しもことでも積み重ねるかは考え方一つではないでしょうか？

裏手もセンサーとカメラを取り付けますので、今度は御用になりますよ！

20・21はFTW SHOW FINAL2に参加してまいりました！！！！

土曜日から搬入で北九州は小倉、西日本総合展示場まで、金曜日まで仕事でバタバタでしたので準備が大変でしたが、午後3時頃到着してセッティング開始です。





ディスプレー完了して会場を後にして恒例？の前夜祭打ち上げ？と意味不明ですが、地元の名店のホルモンこうちゃんへ、楽しい宴でした♪♪

翌日は早朝より会場に向かってまたら？？？？？？？

気が付けば積載車のヒートゲージがMAX寸前に！！！！！！

慌てて路肩に寄せ、少し冷ます間にヒーターから水漏れがあり、更に冷ましてヒーターホースをバイパスしてなんとか修理完了！その後はトラブルもなく到着できました。

それでは会場内の様子です。。































Y君も初のインドアで良い経験になったのではないでしょうか？？？笑

今回でFTWもFINALになりまた一つイベントが無くなります、残念ではありますが私もイベントを主催してますが、いままでありがとうございましたとお疲れ様でした！

今回はJLからアワードは捕れませんでしたが、最後のFTWにささやかながら華？を添えることができたのであれば幸いなことだいと思います。


余韻が残りますが、今日からお仕事！来月は鈴鹿遠征があります。急遽ですが鈴鹿のSCNに行ける方がいましたらご連絡ください。1人サイドシートに空きがあります。旅費はフェリー代金往復で12000円程です。500台程のストリートカーは見れる機会は滅多にありませんよ〜！土曜日17時出航で月曜は朝7時くらいに新門司に到着します。月曜は仕事でも多少遅れるくらいですのでいってみてはいかがでしょうか？よろしくお願いします。

常連さんO君！ニューハイからのお乗り換えでタコマをご成約いただいてました！！

前回、ベンチシート取り付けまで完了して張り替えに出してましたが、昨日出来上がりました♪





今回はシート張り替えのみですが、前回と比べてもお分かりの通りヘッドレスをカット！

シートベルトバックルも加工して取り付けてます。。。。

内張りと柄は異なりますが生地にチェック柄で画像より実物はいい感じですよ♪


あとはピンストを消したのでバフ掛けしたら納車準備完了になります。



戻ったのが夕方でしたので片面のみ完了、、、、本日もう片面仕上げてオーナーさんにご連絡したいと思います。


明日と明後日は西日本総合展示場で開催されますFTW　SHOW出展の為お休みいたします。

JL常連さんで見に行かれる方はVIPチケットが3枚ありますのでご連絡いただければ差し上げす。



お天気も良さそうですし日田では川開き観光祭もあるようです。今年は行けそうにないですがFTWを楽しみたいと思います。

昨日は定休日！

ここ最近はまともにお休みをいただいてなかったので、作業はありますが、リフレッシュの為お休み頂きました！

娘を送り、部屋の掃除が終わってワイスピ見たいけど何時からかな？と上映スケジュールを見たら早いので朝9時その次は14時！まだ9時のに間に合うかも！と思ってTジョイまで向かいました！！！！




朝から見る人は少ないだろうな〜と思ってましたが、女性ばかり？？？水曜はレディースDayでしたね！大半が女性でしたが、さほど多くものなくいい時間を過ごせました。

ワイスピも冒頭からチャイナシネマの文字がドーン！と書いてあるので製作費の大半は中国なんでしょうね！ちょっと無理のあるアクションや動きが目立つワイスピでした！笑。

最後にまさかのブライアンが復帰するとは？？？見てない方には黙っておいた方がいいかもしれません！笑。


さて火曜日のお仕事経過はD22のエアサスはCセクションはほぼ完成！



前回の部材はショックブラケットに使用します！まだ置いてるだけですが、、、、

エアブラケットもこんな感じです。



本物のバイクハンドルを利用した補強を兼ねた装飾をつけていきます。



今日はリンク位置だしに突入です！！


午前中はD22のエアサス取り付けして午後からはC1500の車検準備。

部品待ちまで終わらせたらセントラのラグトップ取り付け作業を、、、、、



あっさり？バッサリとカットしてしまいました。。。。。。。。


週末はFTW　SHOWです。広島ではウエスタヒロシマが開催されるようです。いつもウエスタは案内いただいていて参加できず申し訳ございません。来年は都合がつけばいってみたいですね！

FTWは展示場所はこちら！



エンジンを見せるY君を先に次が自分のBで展示したいと思います。FTWもいよいよファイナルです

是非会場にてお会いしたいと思います。

お次はSCN　GO　SUZUKAのエントリーも受理されておりました♪



私は80でY君はB2200、H君のブリハイの3台でエントリーします。常連さんにかなりお勧とお誘いしてましたが、また来年行けたら行きましょう！本当に楽しいイベントですし、フェリーの遠征もこれまた楽しくいい経験になるので！　よろしく〜♪

今年も淳一ではなく洋一君で行ってきます！笑

MOTO METAL の20インチをT君のD22に装着しました！！

タイヤはニットーのフレイムスパターンをオーダーしておりましたが、まさか欠品とは、、、

同サイズの物が届いてましたので、T君確認していただき、組み付けました！





希望の引っ張る感じには若干なるくらいでしたが、いい感じではあります♪



組み付けるとさらに迫力ありますね！画像を送ると仕事でしたT君は早めの切り上げて早速引き取りに来られました、、、、笑





夜になりあまりよく撮れませんでしたが、オーナーさんがバッチリなショットをSNSに上げてましたので拝借！



個性的なオーナーにぴったりな足元を手に入れ満足のようです！

その日はB2200も納車でしたので、Y君にもお手伝い頂きありがとうね〜！



私はこのサイズに組み付けに腰痛が、、、、、、、疲れて夜はぐっすりと眠れました。


昨日もハイラックスサーフのNさんのタイヤ交換でタイヤが大きいの続きでした。笑

画像を撮るの忘れてましたが、ブロック？タイヤでノーマルよりパワーUPできましたね！


少し時間がありましたのでD22のCセクションの研磨も進みあと少しでブラケット取り付けに進めそうです。

GWのあとは1週間で5月も半ばになりますね、早いものです！

車検準備してますC1500のサイドウィンカー取り付けです。



ウィンカーミラーにするか？いろいろと悩みましたが見えないところにビスを打てて固定もしっかりできるところがここなので、



斜め後ろからも確認できるからOKでしょう！！！！

ステーは同色にして違和感なくなったと思います。LEDのものを利用してましたが点灯するもののワット数が不足してるのか全く見えなく電球タイプに交換したらきちんと点灯しました。

ヘッドライトも曇ってましたので左右新品を取り寄せ！



ライト部分のビレットインサートは取り外してフロント回りは完了です。あとはホイールシリンダーとロアブッシュ交換して残りの部品が揃えば車検にいけそうです。


フルオーダーのブリハイ積載車はリフトするようになってきました！



角度もそんなにきつくなくいい感じだと思います。荷箱が形になるのが楽しみです♪


JLオリジナルデカールはパープルで作ってましたが色によっては車に合わないのでモノクロバージョンを制作中です！



ついでにサイドウィンドー用も作ってますので出来上がりましたらまた報告します！

Tシャツは追加オーダーでM2枚　L2枚オーダーしてます。前回サイズがなくご迷惑お掛けしたお客様優先に販売します。



構造変更完了したB2200は本日、お迎えに来られます。



修理と同時で長くなり申し訳ありませんでした。


昨日はヘルタコを狙ってたお客様とご購入されたお客様が同時にご来店！初対面でしたが意気投合してましたね！狙ってたお客様は90をベースにプロジェクトを思案中のようで是非よろしくお願いします！

ヘルタコのオーナーさんが所有してましたD21ショートを手放したいそうでFOR SALEです。



詳細は後日、UPしますが昨日インスタに掲載したら数名の方からお問合せいただきましたのでご成約になるもしれません。後日またblogにてご報告いたします！

作業も少し落ち着き在庫車更新しました！

1999ｙ　NISSAN　FRONTIER　KING　

2400cc　KA24　コラムAT　ベンチシート　TV＆DVD再生　べバストサンルーフ　

外装はよいとは言えません、塗り替えなどご予算に応じてカスタムOKです。

車検は30年2月まで、タイヤのみは新品です。

通勤用などにはよいお車かと思います。









詳細・価格はこちらから

Y君のB2200のエンジン公認通知書がようやく降りてきて、昨日は筑豊陸自まで構造変更に行ってきました！



ナビで到着時間を見ましたが2時間近くかかるので第2ラウンドを予約。

慣れない陸自であっち行きこっち行してラインに並ぶことができました。



どこも変わりませんが、なぜか緊張しましたね！排ガステスターのときにアイドリングが悪くなり焦りましたが、見事合格！



久留米では堂々と画像撮ってましたが、ここは遠慮して室内から、笑。

新規の検査官とお話してとてもよい方で今度の転勤では久留米だろうな〜！って言っておられましたのでそのときはよろしくお願いします。

で！午前中に書類まで出るとはびっくりでした！



13B公認です！！！B-SPORTになりましたね♪



車検通る仕様でも見た目はGOOD！私も早くやりたくなりました。

週末にはオーナーのY君にお返しできそうです。お待たせしました！次はFTW楽しみましょう♪


さてお次はリアエアストラット修理しておりましたNISSAN　セントラはラグトップ取り付けでお預かりです。



この年式の車はやっぱりかっこいいです！！！！お時間頂きますがよろしくお願いします。


MOTOMETAL購入のT君はようやくタイヤが決定！



早く装着した姿をみたいですね〜！

昨日はマフラー制作していただいてましたB2200を引き取りに、
フレームに合わせて制作していただきいい感じになりました。



今週中に車検にいきたいと思います。


引き取りついでにエンジンスワップの車も準備の為、移動しておりました。





オーダー？と思ってましたスワップ予定のお客様とお話しましたが、最終的に決断できなかったようです。

まぁ、その方がしないときは自分のB2200に載せようかな？とは思ってましたので問題ありませんが、ここ最近ロータリー車の価格が上がっていて、安いのは不動ばかり、今回のドナーは安くてエンジンはGOOD！お断りしたお客様のお車にスワップしてたらバッチリだったので勿体ないしかないですね、、、

お店の人だから簡単に？お金もあるから？など思ってある方もいりようですが、経営者もさすがに自分の車に大金入れるのは勇気が必要です。そこは皆さんとも同じ感覚ですが、働いていれば何とかなると私は思います。今回、仕事はなくなりましたが、キャンピングカー手放したお金があったので頑張ってスワップしたいと思います。

ということで私のMAZDA-B2200　ショーネームの意味でもある完璧な台風にして、今年は無理ですが、来年は横浜ホットロッドショーにエントリーできるよう仕上げます。。今からあそこはメッキかけて、塗装して、ポリッシュしてと妄想が膨らむばかりですが、お財布と相談ですね！笑


次はうちの家を借りていただいてもらってます、そしてお客様でもあるKさんご注文の！！！

フルオーダーの積載車はかなり進んでおりました。



この車はもともとキャンピングカーでリアはダブルタイヤ！！！

この手のキャンピングカーはもちろん左ハンドル♪　しかもブリハイです！！

完成が楽しみで仕方ありません。前回、80で制作した積載仕様な感じにするので、きっとうちの輸入住宅にとまってたら絵になります♪


最後はB2200引き取りってから制作していただいてましたD22エアサスの部材が出来上がったようですのでそのまま受け取りに、、、、



バッチリ図面通り！！！！



やばい！かっこいい！ってこれどこに使うのかわからないかと思いますが、それは制作過程でお知らせいたします。

昨日でゴールデンウィークも最終日でしたね！お天気も恵まれて満喫されたのではないでしょうか？

さてJLのGW最終日はO君のタコマ納車しました。



オートマの変速もスムーズになり、次はカスタムしたいということで頑張りましょう！！

モアベターのジャケットとTシャツはオーダーしておきますね♪


車検準備にはいりました。B2200はザ！車検仕様になりました♪



マフラーの作り替えが終われば車検に行きたいと思います。


お次の車検準備はC1500！



下回りの点検でエアサスの取り付けなど手直しが必要なところはオーナーさんに確認していただき、今日から部品オーダー開始です。。。。


D22のエアサスはオーナーのC君のお手伝いに来ていただき、無事にレールの上に載せれました！



これで加工準備が整いリアフレームとエアブラケット取り付けに入れます。


黄金週間も終わり今日から通常に戻りますが、各イベントも続々と開催日発表してます！

JLも7/17日は熊本は阿蘇方面にトラックツーリングを予定してます！内容はトラックマスターズにエントリーできるお車ならOK！是非お気軽に参加してくださいませ〜♪　　詳細は後日UPします。



画像はイメージです。