Just-low auto accessories JLWheels

在庫車のニューハイはコンプレッサーが不動で、状態確認のご依頼があり急遽作業することに、、

コンプレッサーはベット内にありサビもある状態で、一度リレーを交換したときは作動しておりましたが、また不動に？？？？



交換したリレーを見てみると完全に焼けてしまってました。。。。。。。

コンプレッサーとリレーも新品交換です。



交換したら作動OKでしたが、いつまで経っても止まらない？？？？200近くまで来たので一旦ストップしプレッシャースイッチが固着してるみたいですので交換したらバッチリになりました♪

状況報告してこのブログを書いてましたら商談成立のご連絡があり、SOLD OUT！

陸送手配までに納車準備しておきたいと思います。


今朝は在庫の90EXTのベットの板金継続中です。。



あと少しで巣穴もなくなり、サフを塗れそうなところまできました！



ベット内のハイドロのシリンダー部分は以前の寸法間違いの部材を再利用！いい感じに収まりました。


最後はエアサス取り付け中のD21ショート！Cセクションをプラズマで切り出し完了♪



レーザーで作ってもらうのが綺麗かと思いますが、一日で出来るので今回もハンドメイドです。

いよいよフレーム作業に入ってきます♪

80の下取りで入庫してましたD21ショートはいろいろと手続きがある中ショップの置いてあるのを毎週見にきてついに金額の工面ができたようで、セカンドカーとしてご成約いただきました！



このショートは何気に見ていてみょーにスタイルがいい？？ショートのカッコよさはもちろん何か不自然ではない感じと思っていましたら、チョップまでやってるこだわりようです♪

エンジンはR30スカイラインのFJ20！スロットルはTOYOTA86用、アイドリングも安定のインジェクション！エアサスにチャネリング、1Wayダンプと申し分ないベースです。



ミニトラックスタイルには欠かせないクロームホイールにチェンジ♪



ステアリングはコロラド？ビレットに変更！シフトノブはビールサバーの長めの物を選択してホットロッド系も意識した感じにします。。

オーナーさんはB220にロータリースワップしてるY君！セカンドカーもエンジンスワップ車とは目の付け所は流石です♪

ベットをキャビンと同じ色に塗装して、内装はブラックレザーで張り替え、綺麗な姿にしてからしか売れないという事を了承してもらい売る側も嬉しい限りです。

今年の鈴鹿SCNはD21で出動のようです♪納車準備進めていきますので今しばらくお待ちください！

昨日は日曜日で在庫車を制作してました。



90EXTのベット板金は大変な状態でしたが、何とか形になってきました。今週にもサフまで行けそうなきがします。。

久しぶりに普通車の作業です。

昨年、エアサスを取り外し車高調にいたbBのタイヤ交換です。。



タイヤはネットで安く買う時代ですので、お安いものを選択。。

車高をもう少し高くしてほしいようですので、、



リア側に合わせてフロントも調整、取り付けボルトからやく170に合わせて作業完了。



リフトから降ろして状態を確認！



どこでも入れる高さになりました。普通車の作業は楽？ですね！！！！

今日は日曜日ですのでD21がご成約の打ち合わせと90EXTの板金を進めていきたいと思います。


D21のエアサス取り付けはデフのリーフブラケットを撤去。



明日からはCセクションに移りますのでレールの上に載せてからです。。。

今日も雪が舞うお天気ですが、皆さまも体調にはお気をつけてよい休日を♪

エアサス取り付けてますD21ショート

アイハンガーをカットしてリンクブラケット取り付けです。。



長さと平行が出てるかまだ分からないので仮付。

レールに載せる前にデフの要らない部分を撤去です、



ハイドロのブラケットは削り落として、今日はリーフブラケットの撤去です！Cセクション部材も切り出しなど、一つづつチェック入れて進めてます！

D21の作業していても気になってしまうのが自分用の720！
4輪独立にする予定でゲージの設置場所やアナログかデジタルか悩みますが、年式からするとアナログがベスト！何気に昨年処分したテラノの水平器？のダッシュカバーにプレートをはめ込んでみましたら、以外にピッタリ！



エアコンスイッチの下にピッタリなサイズ！これをダッシュに合わせて塗装したら取り付けてます！！！！



最後はイベント情報です。アサクラメントスワップミートにNEXT　SUNDAY



パーツ販売メインなイベントです。いい商品をゲットできるチャンかも？？

いいオーナーが見つかるまで私用？使用することにした720ショート。。。

常連さんからの下取り時にはSR20をスワップされていて、いろいろとみているとエンジンがまずかかりにくい？キャブ車みたいな感じでとてもインジェクションエンジンの調子ではなく、

一度走行するとすぐにエンジンがかからないは、バッテリーのターミナルがものすごく熱を持ってる状態でした。。。。。。

いつもお世話になってるチューニング屋さんに診てもらいエンジンハーネスがちょっと怪しいのとバッテリーケーブルも容量不足ですので新たなハーネスを引き直してもらいました！



エアクリーナーの取り回しを見直したらバッテリーも元の位置に収まり、これで安心です

エアコン・パワステの配線もカプラーからカットされてましたのでついでにパワステ取り付け、電動ファンも位置をずらしてエアコンも取り付けできるように、今回は予算不足で断念しましたが部材はあるので夏前に取り付けたいと思います。

足回りはKonigホイール17インチ8Jをチョイス！



ヘッドライトは初LEDを付けてみました。。。



ステアリングは年代を意識してグランツ♪



あとはナビとETCを取り付ければ遠征もOKな感じです。。





走りのイメージになりましたが、今のところ塗装やる時間もないのでこの姿でイベントやツーリングにいきたいと思います。。


昨年末からiPhoneのバッテリーの減りが早くなりここ最近はネットに繋いだら即落ちる状態でしたのでバッテリー交換してきました。



動きもサクサクなり良かったです。2年おきにバッテリー交換した方がいいみたいですね、、

D21ショートのエアサス続きです。。

ショックステーは制作して錆び止め塗装。。



エアバックとショックを取り付けたらこんな感じです。。





アメリカにオーダーしてた4リンクとバルブも早速到着です。。





リンクはミニトラック用はステーが薄く感じるので、今回はフルサイズ用をチョイス！

バルブは前回80ショートにも取り付けたアキュレイト！これが簡単ですから♪

後片方組み付けたらドロップスピンドル到着を待つ間にリアを施工していきます。。。。

作業中のD21ショートのフロントエアブラケット取り付けてます。

D21は何台かやってますので、ストッパーステーの撤去も慣れました。。。。



センター部分の穴も埋めていきます。



溶接したらビードを削り完了です！



エアバックブラケットの位置出してからショックの位置決めですが、いつもボルトからかなり斜めに取り付けてましたが、今回はブラケットを制作してできるだけ斜めにならないようにしました！

輸入のブラケットはポン着けだと平行ではなく、あとエアバックが縮む状態でブラケットにあたるところもありますので加工は必要ですね♪

塗装中のD22用のタイヤが届きました。



安いタイヤが主流？のなかグッドイヤーのタイヤをチョイス！205/45R17でバランスのとれたサイズだと思います。。

製作してましたJLWheelsオリジナルパーカーが出来上がりました！







Tシャツと同じデザインと色に仕上げてます。第一便は昨日早速連絡頂いてたお客様でほぼ完売！

欲しい方がいる場合は再度オーダーしたいと思います。

昨日は定休日でしたが、見たい映画もなく、することもないときは水曜・日曜は在庫車仕上げを今年からしていくようにします。

昨年仕入れて何もしてない90EXTから作業です。まずはベットのトノカバーのビス穴とリアにがっつりコンチ用の穴が空いてたのでそこの板金から！！

ビス穴は一つづつ溶接、コンチの穴は鉄板を切り出し溶接、、小さな穴も溶接しないとすぐに出てきますからね！

パテあてまで終えてあとは日曜日にしたいと思います。



午後からクルーズの社長さんから電話があり、X5の主催者様がご挨拶に来たいとのことで遠いところおこし頂きありがとうございました。

今年のX5は今までとは違う、桜のシーズンでのBBQ＆ミーティングスタイルは初の試みだとか、

皆さんにゆったりと過ごして頂きたいとの想いには共感出来ます♪





ミーティングスタイルとは言えアワードも充実してるようですし、エントリーは一台7000円(税別)とリーズナブル！今年はお客さんと参加できればBBQして楽しみたいですね！


製作中のブリハイ積載車仕様のミラーを輸入しました。。



幅があるのでやはりこのミラーは必需品です♪取り寄せも可能ですのでお気軽にお問合せください。

今日はエアサス取り付けてるD21のフロントがどこまで終わるか？頑張りたいと思います。。。

気が付けば1月も半分が過ぎてます。。。。。

日曜日は多数のご来店ありがとうございました！！！

依託販売はTOYOTA T-100のお客様が撮影でご来店！



















ローダウン、ドロップスピンドル、キャビンマウントドロップ、ベットチャネリング、べバストサンルーフ、KRZ20インチ、この低さで走れます！！！！

エアサス取り付けたら着地することでしょう♪お好きなスタイルにカスタムするもよし、人とは違う車でやりたい方には必見です！！！

詳細はこちらからご覧ください。


入れ替わりでご来店いただいたのはトラックトレンドのカバートラックでしたタコマ！！



こちらも宮崎のお客様です。今は仕事で熊本におられるようでサンクルにもエントリーいただいてました！！

初のご来店でしたが、いろいろな話で盛り上がりトラマス九州にはエントリーするようですので、ヘルタコに自分のB2200とこのタコマでカバートラック勢揃い？もいいかもしれないですね♪V-GREENもエンジンスワップできたら持っていきたいものです！！！

これからカスタムもするようですので、お力になりたいと思います♪


最後は下取りで入庫してましたD21ショートは昨日、自動車税を支払いに箱崎まで行ってきました。。



課税ストップ状態でしたので3年分支払って納税完了！これで車検受けれす。。

戻ってからはこのD21のエアタンク交換。



ステンレスのエアタンクが爆発？してましたのでアルミタンクに交換、デジタルゲージは付いてますが、後ろでも目で確認できるようにタンクゲージも設置！車高も上がるようになり、これでエアサスもバッチリになりました♪




バッテリーも充電して久しぶりにエンジンも始動！すごくかぶってましたが調子のよいエンジンです！



名義変更して広告掲載予定でしたが、まさかの常連さんが浮気？購入予定のようです。。

内外仕上げて売りたいので商談をすすめたいと思います。

エアサス取り付けてますD21のリア回り作業してます。。



デフ・ガソリンタンクを取りはずしは昨日終わり、今日はCノッチの補強板撤去です。。



かなりぶ厚い鉄板で補強されてますので、気合入れて刃をれましたら？？？



あっさり外れました！中央部分は切り落とすので以前720の時のように一部分は残しです、その方がサンダーの歯も消費を抑えられます。。

溶接は上と横のみ下回りはファイバーパテで形成してるだけとお粗末な補強板です。。



こんな感じで片側は完了♪



ハイドロのタワーも両サイド撤去しました！

Cセクションの部材待ちになるのとまだレールに載せてませんので、先にフロントから取り付けていきます。。


最後はジャケットとTシャツは作ってましたが、パーカーが欲しいのとの要望があり制作することにしました！！！



今月末には入庫しますので到着しましたらメンバーには連絡入れます！よろしくお願いします！

エアサス、オールペン、内装にブレーキシステムの内容でオーダーのD21ショートは本格的に作業開始です！！！！

車検用フロントハブの研磨などが残ってますが、5H変換加工は終えました。。




早速ベットを降ろしていく感じですが、ハイドロラックをまずは撤去！



ボルトではなく溶接してるところは時代を感じます。。。。。

かなり厄介な感じですがなんとか撤去完了、



テールやゲートを取り外して、ベットを取りはずし。。



Cノッチの補強板の撤去も大変そうです、、、、、



4リンクにエアバルブなどオーダーして到着待ちの間に進めていきたいと思います。。

綺麗なトラックを作りたいというオーナーさんの理想になるように仕上げていきたいと思います！

今朝は起きてみると一面真っ白！でした！！！

車もこんな感じで積もってます。。。



明日までは寒いようですので、凍結などには要注意です！

さて80ショートの下取りで入庫のD21ショートは前オーナーさんから部品も頂き、売る準備にはいりたいと思います！





D21ショート　エアサス、チャネ、エンジンFJ20（86用スロットル）手動1Wayダンプ　ホイールはまだ決めてませんが、画像のOZでもOKです！

公認がありませんのでそこは要相談です。。。。

D22のエアサスが一段落して次のプロジェクト開始しです♪契約してから2年になりましたが、順番に進めてますので申し訳ありません！



今日はベットを取り外していきます。。

ForSaleは　ｼﾎﾞﾚｰC10が委託販売です。



詳細はお問合せください！！！

エアサス取り付けご依頼のC君のD22は追加作業もほぼ終えてました。。。。

サイドシールカバーの仮付完了、今週からいよいよオールペンです♪



フロントフェンダーとの境もカットして鉄板を切りだし貼り付け。



フェンダー側も同じ感じで施工。いい感じになりました！



全体的ボディが重く感じるスタイルですが、今度のペイントはブラックですので丁度いいかと思います。

ペイントに出す前にどんな感じになるか確認です。。



予想通りフレームがほぼ見えなくなり、なかなかいいのでないでしょうか！私は違和感は感じませんね♪

オールペン終えてからの姿も楽しみです。

このD22はオーナーさんの強いこだわりがありいろんなことが未経験でしたので私もいい勉強になり、オーナーさんに自分なりのセンスを盛り込んだ感じです。

完成したスタイルは賛否あるかと思いますが、以前流行った90にグランドエフェクトのようなスーツが似合うトラックになること間違い無しです！！





フレーム・エンジン・内装も紺のレザーを使い全体のバランスを整えます。

トラマス九州にはデビューを目指して残りの作業を進めていきたいと思います。

山口の常連さんのT様のニューハイがカスタムトラックの掲載されました。





低走行のベースから少しずつカスタムし続け、尚且つ通勤に使ってることは凄いですね！

長く乗り続け自分にやりたいことをやっていくことはまさにRidinContinueです！

シフトのコラム化やベンチにしてくことをお話されてましたし、これからも進化が楽しみです！


昨年の大掃除の時に売るものが出てきましたのでご紹介です。



15インチテラノ純正ホイール！195/50R15タイヤ付き　4本セット￥20000（税別）



RAYSアルミホイール　17インチ7.5Jオフセット29　5H114.3　4本セット￥20000（税別）



タコマ用セパレートシート（センターコンソール付）2脚セット￥30000（税別）

気になる商品がありましたらご連絡ください！

最後は昨年納車した80ショートの入れ忘れ？エアクリーナーのアダプターが届きました！



輸入はなんでもOKです。ご相談お待ちしてます♪

3日にH君のブリハイ修理で仕事してましたが、今日から本格的に仕事開始です！

正月休みは映画、ドラマの一挙放送など鑑賞？にはまる休日で、ゆっくりすごせました、、

昨日は恒例の初詣クルーズに行ってきました！！！！！



今年は私含めて5台で高塚まで参拝に、若いお客さんは彼女？が欲しいのか恋おみくじなどもひいておりましたね！出会いがあればいいですね！(笑)

ショップに戻ってから新年会を開催♪今年もいいお天気でBBQを楽しみました。

沢山の話の中、D22のC君のデビューや、鈴鹿SCNに遠征予定も4台確定など笑顔あふれる新年のスタートになりました♪


昨年最後のお仕事はG君も90車検の引き渡し、その前はN君のハイラックスWキャブの引き渡しでした、

WキャブはJLで塗装したカスタムペイントになり、鹿児島の若きエース！いいペインターに出会ってこれからカスタムペイントも受付OKです！！！

全体の姿をご披露です。。









全体のバランスの思考中のようで今回は課題の残る感じではありますが、トラマス九州にはバッチリした姿を見れることを期待します！

長年に渡り進化(カスタム)してることは本当にすごいです！見れば見る程カッコイイWキャブです。