Just-low auto accessories JLWheels

昨年にダイレクト？なオファーを頂き、Meguiarsをご紹介してもらい、とりあえずお試しでWAXを購入！自分も使ってみましたが、いい感触で虜になりました♪

お客様にご紹介しましたが、数人は使用してもらえてるので、本格的？Meguiars＆MOTHERSを取り扱いを始めることにしました。



ULTIMATE Liquid WAX ￥6800(専用バフ＆ウエス付)



SoftWash \2200



WHEELS&TIRE　CLEANER　￥3300



MOTHERS　GOLD　WAX　￥3000



MOTHERS　ChromePolish \1800



MOTHERS Mag&AluminumPolish \2800

価格は税込です！あとMeguiar'sのクイックワックスなどイベント会場でも使用できる物も入荷します！PayPayやAUPayも取り扱い店登録しておりますので、お気軽にご利用ください！



どれもあま〜い香りがするところは日本製とは違いますね！

ちょっとした小物がオーナーのセンスをうかがえることもありますしカスタムカーにはWAXなどもこだわるのもいいアピールかと思います♪

720はエンジンルーム内の組み付けです。バッテリーはオプティマイエロートップだと元の場所に収まりそうです！その前にハーネスの取り回しが変わったのでヘッドライトの配線延長が必要でした。。






無事にバッテリーも収まり、エアクリーナーの取り付けも問題なくて一安心！ラジエターは自分の720と同じのアルミで制作します。。



お次はマフラー制作です！何とかの一つ覚えですのでREMUSを付けていきます。。

中古パーツ販売はチェーンステアリング！



綺麗な状態かと思います！気になる方はご連絡ください。Yｵｸにも出品してます！


ニューハイのトノカバーはブリハイのお客様に購入予約をいただきました。



はじめは加工ベースで交渉しており、とりあえず載せてみると以外にブリハイにも大丈夫なのはビックリです！(笑)

作業中の720はエアコン関係の取り付けです。。



一番悩ませるのがヒーターですね、、、フロアが上がってくるのでそこに入れ込むのは大変です。。容赦なく下側を切り刻んで、キャビンも叩いて少しずつ合わせ。。



なんとか入れ込みました！！！足元の切り替えは出来なくなりますが、４インチカットなので仕方ないですかな？(;^_^A

左右でかぶせてるカバーはクリップを２ヵ所カットしてますので分解寸前！汎用のステーで固定して下側の穴はアルミ板で1/4くらい埋めれば大丈夫かなと思います。。

ヒーターが収まると気になってました所もほぼクリア！クラッチなどの件など、ミッションでLhの720のチャネはしたくないですね！車輛も少ないし今後するこもは無いでしょうが(笑)



エアサスのレイアウトも考え、バッテリー設置などして早めにエンジンマウント加工に移りたいと思います。。マウント加工にマフラー＆ラジエター制作は外部戦力を利用しますので、あとはベットチャネ作業です。。


在庫のD22はステアリング交換しました♪



内装に合わせたステアリングを取り付け！いい感じかと思います！グランツボスだと思ってましたらまさかの変換アダプター！！ナルディとかでもよかったかな？と後悔しましたがこれはこれで良しでしょう。。



ホイールは三菱純正をチョイス！ブラックに塗装して195/45R17のタイヤをセットUPしてから広告掲載します！

V8ニューハイはいろいろと検討の結果こちらもFOR SALEに！公認待ちですが、気になる方はお問合せください。。

ご成約頂いてましたTOYOTA　PICKUPは前回ダンプ修理も終えたので新しいオーナーさんにお渡し予定が燃料漏れが見つかり、修理を！！



ダンプ付きだと燃タンの取り外しも楽？です！(笑)



塗装を剥がしてみると二カ所亀裂が！！！！！？？？



ハンダで穴埋めして漏れを確認？？なんとか収まったみたいですが、念のためJ-Bウェルドで固めました！！



燃料漏れの修理を終えたので、ようやく納車です♪







2WAYダンプはカッコいいです！！！！これから大事にされてください。

ありがとうございました♪

作業中のI君の720はブレーキライン作りです！！



チューブを真直ぐにして針金である程度形を作ってチューブを曲げていきます。先端部分は少し余計目にしておかないと足らないとまた作り直しになるで無駄は必要です。



見えにくいですが純正と比べてもスッキリしますね♪



先日加工したペダルとステアリングなど取り付けて、組み付けも進んできました♪♪


C君がバイクを購入して楽しそうにしていたのを見て、中型まで取る気はないのですが原付でも買って高校生？の頃にように乗ってみたく何かないか探してましたらJAZZを発見！！



そこそこな金額でしたが、程よく改造もされていて塗装し直したらいい感じかと？？

乗れるようになったらうきは市から久留米市までの耳納スカイラインをツーリングに行きたいものです♪

購入先の入口になんと一世風靡？したアベニールバンが！！！！！！



内装もしていて当時の状態であるのは凄いことです！！アベニールか720かって程流行っていた車。私はもちろん720でしたが、(笑)　

前回ドラレコ取り付けましたホンダfitはホイール交換です。

私のNV200に付けてました日産純正ホイール４本を取り付けました！



以外といいんじゃないかな？と思います♬



センターキャップもHマークに変更してますので違和感は無いでしょう！(笑)
NISSANに申し訳ありません(;^ω^)

ミラーにモニターやドラレコなど付けると走行中に下がってくる時もあります、この車もです。ミラーを取り外してみたらセンター部分が割れてました、、、、、

こうなるとミラーを交換しないといけませんが、それだけでお金を使うのは抵抗があるようです、ネットで調べるとボンドで固定したり、器用な人は割れたリングに針金？を巻く方も！！



見た目は少し？悪くなりますが、エアホースを半分に切って土台にタイラップで固定することで多少動かすこともできて走行中に下がらなくなりました！

外からも内側からも見えないし固定できたのでオーナーさんも満足のようです！！スマートキーの電池交換などご依頼ありがとうございました♪


お次は作業中の720のダンプポンプはクロームでしたが、サビもひどくちょっときになってましたのでモーター＆タンクを新品に交換です。。



やっぱり引き締まります♪♪　今日はペダルなど組み付けなどしていきたいと思います。

ご成約のブリハイは登録も完了して壊れてましたダンプ修理をオーナーさんがやるとのことでハイドロ講習？です！



2WAYダンプが付いてましたが、買い取った時には両方とも稼働せず、、、、、、バッテリーを交換したら1WAYは動くようになりましたが、2WAYは動かず、、、多分ソレノイドかモーターかと思われます。。



ポンプを降ろすときにモーターから水が漏れてきましたから、ポンプは死亡ですね、、、

デルタの膨張もないので各部を洗浄し中古のクロームモーターに付け替えます。。



組み付けて稼働確認、2WAYダンプ復活しました！！！！！ついでにコンプレッサーも交換！

これで納車だ！って思ってましたら、以前からガソリン臭い感じがあったのですが、まさかのタンク下側に穴が、、、、、、、石？か何かでしょう、、、、多分修理で終わりそうですので週末までにはしておきたいと思います。

自分の車のことは完全に修理できなくともこんな風に仕組みをしっておくことはいいことかと思います。故障してもリモートでサポートもこれで伝わることもありますので！

トラックは初のオーナーさんですが乗ることにワクワクしてあり、早く天神など街に繰り出したいと思う気持ちは私も初めて720を買った頃を思い出します。。

１９日の夕方から買い取りで三重まで出発です♪



いつもは名門タイヨーですが、今回は初阪九フェリーです！！船旅は船内レストランの食事も楽しみなのですが、コロナの件と連休ですし弁当？(揚げ物だけですが)を作っていきました。





露天風呂もあり豪華な船でしたね！！！翌朝は泉大津に到着。。下船して高速に乗った途端にナビはプツリ、、、、、、、

まさかこんな時にヒューズ切れ！！！！！

なんとか携帯のグーグルマップで向かい無事到着！オーナーさんと交渉して金額も折り合いがつき買取完了！鈴鹿SCNも常連のオーナーさんはセドバンも所有。

ご自慢のガレージを拝見させて頂きました♪





気さくなオーナーさんでSCNでは同じ場所にいたこともあり、出会いって本当に素敵ですね！

いい物を購入させて頂きありがとうございました。シビックも買手をあたってみます♪



積込も終えて大阪に向けて出発！！！！！



自動車専用道路はSAもありいい感じでした♪(スピードが出すぎますが(;^_^A)



でもって仲良くさせてもらってますSPIKEさんところに寄って、九州トンコツラーメンをご馳走になり時間も迫ってきたので港へ移動です。。



出航１時間前に到着は焦り？もなく安心でした！(笑)



心地よい風が吹いて久しぶりの遠出は楽しかったです♪♪







エアサス、チャネ、内装も綺麗だし、乗れる車をD21を売ってから持ってないので、720が仕上がるか誰か欲しいと言われない限り自分用で乗ろうかと思います！九州上陸して帰宅途中に同じナンバーの車を見かけたり、不思議？偶然もあり、楽しい旅は終わりました！

来月はサンデークルーズがキャンセルになりましたし休みを取ってる常連さんもいますので同日(10/25)に志高湖ツーリングを行こうと思ってます、BBQなど食材の手配がありますから個別に連絡します。よろしくです♪

今回も知り合いからのドライブレコーダーのご依頼です。。



今度のはバックカメラ一体型でWiFi付！その場で携帯の確認もできるのは優れものです！

今後は車検にオイル交換もお願いしますと言っていただけありがたい限りです♬

ありがとうございました。


前回のドラレコ取り付けたお客様からタイヤ見積もり、NV200に付けてた日産純正ホイールがほとんど使わず置いていたので、こちらでどうか？お尋ねしたらセンターキャップが気になる！(NISSAN)って書いてるからですね、、、ということでHONDAのHマークにキャップに交換です。。



これならOKとのことです！来月頭に交換したいと思います♪


作業中の720はサイドブレーキワイヤーの取り回し！



こんな感じに内側で取り回し。



マフラーとの間隔もありエンジン側に出せず苦肉の策！引き角度も問題なく大丈夫かと、、あとは無理なくフロア側をどう通すか？です。



最後はエンジン不調のV8ニューハイはインジェクターの詰まり？かと思ってましたが、どうもECUが原因かも！！！！



セルシオ１０系！しかも台数少ない後期ですし、なかなか中古も見つからなさそうです、、、自分でも調べてみましたが、、現物修理？をするところもあるとのことでここは整備に出したところにお任せしたいと思います。。


明日は引き取りがあるのでショップはお休みします！ご迷惑おかけしますがよろしくお願いします♪

いろいろと考えていても動かないことには生活はできません！(笑)

仕事依頼をバッチリこなしていきたいと思います！

公認待ちだったD21ロングは無事におりたので構造変更検査準備に取り掛かっていきます。



フロントインナーフェンダーも作業依頼を同時進行で！1WAYダンプ取り付け希望も一緒に進めれるようにしていきます。



お次は車検？とエアサスバルブ移設にデフからのOIL漏れ修理は90EXTロング！



時間はいただきますが、合間見て進めますのでよろしくお願いいたします♪

作業中の720はチャネフロアに合わせてペダル加工です。。



Z24オートマからSR20ミッションに変更してブレーキペダルはATのままでしたし、今回はショート加工とミッション用にペダルも交換します。。



ん〜、クラッチは別車種の流用ですし、バラバラなペダル、、、、



クラッチも720用に交換していい感じかと思います。ブレーキはアームカットはちょっと安全性も抵抗があるので下側を詰めこれでOKでしょう。

あとはサイドブレーキワイヤーの取り回しですが、知り合いとの雑談でなんとか解決しそうな感じです。動かせるまであと少しになってきました。

ご近所さんのタイヤ＆オイル交換は画像撮り忘れましたが、ご依頼ありがとうございます♪

来年からは店頭には軽箱バンをメインに中古車販売へシフト。今年中に在庫のD22や90EXTを仕上げてトラック作業や販売はご依頼分に限定し、以前から制作してますアメリカンキャリアカー(積載車)仕様の制作をやっていくような軸でいこうと思います。

18で720に乗って、久留米の夜でいろんな方と知り合いができ、TODABODYに行かせてもらうようになりイベントの参加が始まって、そこからは名前を思い出せないほどの人たちと楽しい時間を過ごしてきたと思います！

トラッキンから流れはローライダーへギャング？スタイルって思っていたあの頃は敵視したのがカッコイイっていうのもあったような気がします。ローライダーやってる時も派閥？など人間関係でギクシャクしてましたが、丁度ハイドロが流行らないようになってLow系から避けるようにまたミニトラックへ戻った感じでしたね、、

サンデークルーズもみんなで集まりたい大きなイベントを九州でもやりたいから始まって、当時はローカルイベントで200台超えのエントリーがあった時は、まさに日本一になったようでした。

天狗？になっていたのか、そこからはアンチJLアンチシイダといったことがあり、イベントも自分らが楽しめればいいといった感じになり、人の考えを当時は理解したくてもその力量はなかったと思います。

ミニトラをメインに扱うようになり沢山のお客さんに恵まれこれからも続くのかと思ってましたら、たった一つのことできちんと話合いもすることなく、なんか他のお客さんまで影響がでるような事態になってるのをSNSで見るのはある意味嫌な思いをするから見ないのが一番になりましたね、

一緒の想いだろからの自分の勘違いで、これはいけない、こうしたら！など言ってあげることが逆に自分が悪くなっていまうことはどう弁解しても伝わってほしいと思いますが無理なことでしょう、、

いろいろ考え、悩み、自分が頑張らなくていいじゃないかな？って思うようになってきたし、別に大した車も作れてませんから、イベントに積極的になることもしなくて大丈夫かと思います。

業界内のトラブル？はある意味死活問題になるんじゃないかな？と考えるようになると、私も生活があるので、カスタムを軸に仕事をすることは怖くなり、悩まないといけないような人間関係は疲れます。本音でぶつかり合うことも本当の仲間だとおもってましたが、そのことで私をそして店まで避けられるようなら悲しいことです。

心残りはあります、また楽しいくカスタムのお客さんの仕事をしたいという想いも正直あります。まだどうするか決めてませんが生きていくための主軸を考え、影響が少ない仕事をするのが賢明な選択で、カスタムなどは信頼し依頼してもらえるお客様には期待に応えるようにしていきたいと思います！

長年続けてきたカスタムトラックスの広告もやめ,地元のイベントは多分嫌な感じになるくらいなら完全にではありませんが、今後は出るのは遠慮したく思います。これからもブログは続けていきますしカスタムことではブログを見ても面白くなくなっていくかもしれません、まだ人間がこの歳になってもできてなく申し訳ありません！私も人生半分になりましたし業界などのストレスを感じることなく自由にやっていけたらと思います。

キャンセル続きでしたブリハイはようやく県内のお客様にご成約いただきました！



久留米から福岡ナンバーになり、あとはオーナーさんの作業して納車したいと思います。

昨日はMさんのタコマをお返しです。。



お天気もよくいいドライブができたと思います。

午後からは90EXTLONGの修理預かりなどもあり沢山のお客様に来ていただきました。

日曜は静岡にイベントに遠征してましたT君からご連絡が！







アワードもらったみたいでよかったですね〜！！！！！おめでとうございます。私も参加したかったのですがコロナで子供の実習と重なり今回は断念、、楽しめるイベントだったようです！行動力にあっぱれ！です！(笑)

ちょこちょこ仕事はご近所さんのワゴンRのエンジン不調修理。。



症状みたらプラグかな？って感じでして取り外すと凄い状態でした。こんなになっても動くとは車ってすごいです！(笑)

最後は左ハンにする720の移動用に転がす為の物を、、、



ちょうど720のフレームがあったのでこれで固定したら運べそうです。、。、(;^ω^)

仕上げてますニューハイ(RZN152)はエアサス取付完了です！

４輪独立バルブにデジタルエアゲージ、スムースタンクは新品を投入。。コンプレッサーは以前のがまだ使えるのでベット下なので利用しました♪



タンクはベット上に設置しました。



助手席のシート下に全て入れ込む予定でしたが、センサーやプレッシャースイッチにリレーなど配線・管を伴うものでぎっちり？ですからバルブはオーディオ側に。。



エアゲージはダッシュ部分に入れ込みました。。ブルーの光は合わせた感じです！



チャネに合わせてセンターコンソール先端をカットし合わせるのが本当に一苦労(;^_^A　何とか収まったと思います♪



走りをイメージしてるのもあるのでエアタンクに茶目っ気？を入れてみるのもOKな気がします♪

こんなジョーク？的な物もあると目を引きますし！(笑)





ニューハイって販売された時はあまり興味がなく、自分が乗ることは全く考えれないと思ってましたが、これは乗ってみたいと思える車になりました！あとはエンジンが少し不調部分があるのでそこを修理？調整して一度仮ナンバーで試乗してみたいと思います♪

次は作業中の720を仕上げて次の車輛はD21ロングの構造変更です。。。

Mさんのタコマはファンベルトから異音とのことで修理預かりです！



調べるとエアコンのテンショナーからのようですからベアリング不良かと思います。。



取り外して回してみるとガタと回るたびに鈍い感触がわかります。。部品屋にベアリングはあるので購入して交換です。。



交換完了！取り付けてみましたが異音は無くなりました！！



月曜日にお迎えに来られるのでお渡ししたいと思います♪次預かるときはチャネ＆内装作業になることでしょう！！

仕上げ中のニューハイにパワーユニット取り付け中です。



エアタンクはメンテナンスも考えてベット上に設置します！



スムースタイプですので、見た感じもGOODかと！！コンプレッサーは下側に設置してます。



バルブやエアゲージなどはサビなど故障リスクを考えると排気音はありますが、室内に！

今週中に取り付け完了してあと少しオーバーホールした方がいい所をして公認が降りるのを待ちたいと思います♪


昨日は左ハンドル化する720の引き取りをどうするか打ち合わせに！！！！

フロントはタイヤ付ければいいのですが、リアはホーシングも無く、フレームのみ、、、悩む所です！



積載に積むのとちょっとした移動だけなのでこれを２つフレームに固定できるようにしたら行けそうな感じ♪金額もそこまでかからないので試してみたいと思ってます。

720と言えば私はマキシマライト派です！(笑)運よく１セットゲット！！！！



下テールのショートもキープしてるのもありますので、SRスワップしたりと妄想が膨らみます♪