Just-low auto accessories JLWheels

今週も折り返しになり、時間が経つのが早い物です。

作業中のD22は納得いく感じになってきましたが、

気になるのが、、、、、



マフラーステー、、、なぜにこんな斜めに着けてるのか？？？やり直すかな。。。

お次は売れなきゃ自分用にと思ってましたYN86は商談中になりました。



ローン審査もOKのようですし入金待ちかと思います。720が出来上がるまで何に乗ろうか迷うところです！笑。

最後はこのイベントから常連さんはスタートのようです！

クラシックウェーブ！



エントリー締め切り前に用紙記入とエントリーフィをお持ちください！

自分は行けるようならNV200のUS仕様で参加したいと思ってます！USバンパーも手に入ったので！


入手と言えばD21用のウェバーキャブはアメリカから発送連絡がありました！



Z20用です！その他Z24やB2200のF2用などお取りよせいたしますのでお気軽にお問合せください！

作業中のD22のリアレイアウトできました。

他の方が制作したものをやり直しするのとレイアウトは大変です。。



そそり立つステップノッチも少しは目立たなくなってきたかと思います！





ノッチ部分の補強を兼ねて曲げ材を取り付けたら、フレームをグルッと回る感じで面白いレイアウトになりました。



以前のはこんな感じでした。エアバックもフレームにあたっていて破れる寸前でしたし、今度はどこのもあたることもありませんから安心して大丈夫でしょう♪

溶接してフレームの塗装して綺麗に仕上げていきます。

リンクとリア回りのリメイク中のD22は位置決めしてます。



すさまじいステップノッチの合わせていくと3段のエアバックでも下側にスペーサーを入れないとダメな感じですね、、、、



ショックマウントは上側は汎用、下側は鉄板から切り出して制作です。。





動きを確認してみましたが、デフの変な動きもありませんでした！

今までがドローバックからでしたから下げたときなどデフの先部分が上に上がってましたし、これで理想的な動きになったと思います。

あとは溶接して固定していきたいと思います。

昨日は新店舗の進行具合をみてきました。







1F部分が店舗になります。天井も思っていたより高くて狭い感じはしませんでした。



2Fは住居部分になりリビングは約13畳程で、ロフト部分が6畳の2部屋です。



ロフトからリビングが続いている感じと高い天井で開放感があり、理想通りになってます。

ロフト中央部分の壁？はフィックス窓を設置して1Fのショールームスペースの4柱リフトに上げたMAZDAが見えるような作りになります。両サイドに階段もあり2部屋のプライベートも確保できますかね！（ロフトなんで仕切はありませんが笑）

大まかな感じが出来上がってくるとワクワクします♪



ガレージ側にMAZDAを置かなくて済みますから有効に使えますし、デモ車をいつでも見て頂けるのは理想的です。


4月には現店舗の持っていけない物をガレージセールします。予定が決まりましたら告知いたします。

作業中のD22キングの4リンクです。

アッパー側の取り付け部分をパイプに合うように加工。。



左右同じになるように重ね？て削っていきます。

部材加工が終われば位置決めです。



デフの位置と左右の間隔を計測してから、適当に仮付です。





上下のリンクバーが水平にほぼなってるので短くしてよかったです。

あとは気に入る角度にあってないものを修正していき本付けに、、

ここで焦りは禁物！何度も見直さないといけないので位置出しには時間がすこしばかりかかりますね！


常連さんのイベントエントリーするのはクラシックウェーブからみたいです。



私は引っ越しが重ならないようなら行きたいと思います。エントリー希望の方は記入とエントリーフィをご準備しておいてください！

作業中のD22キングのリンクバーの長さが自分の思っている位置にならないので、旋盤で短くしてもらう為にTOYSまで行ってきました！



40ミリ短くしてもらい、多分これで大丈夫でしょう！


戸〇社長とはこれからのことをいろいろとお話してきました。



一昨年からお話を頂いてましたニューハイは弊社で転がせる状態にしてからオーナーさんにお返しするようにいたします。まだ出せる状態ではないのと、うちが引っ越し前でバタバタ状態なので6月辺りには弊社に移動をしたいと思います。

この車は心臓はセルシオのエンジンを搭載していて完成したらすごい車になることでしょう！うちで完成まで作業やりたいくらいです！笑。





D21のナローデフも進行中！あとは5H化です。


ショップに戻ってからリンクの位置確認！



デフ側の位置もアクスルの真下にきていい感じです！！！！！！

あとは下のリンクバーと上のリンクが平行になるように位置を決めていきたいと思います。


昨日は新店舗の棟上げでした♪



形ができてくるとイメージ通りなのがわかります。



けして広くはありませんがショールームのある店舗に2Fが自宅と狭いながらも楽しい我が家になりそうです。私の誕生日に棟上げと自然にこの時期になったのもいいご縁かと思います。うれしいプレゼントです♪

今日は予定がありお休みさせて頂きす。

リンク作業中のD22キングは部材制作です。

既製品の4リンクキットですが、ガソリンタンクがそのままでは取り付け不可なので、フレーム下側に設置できるように加工していきます。



下側のようにして、フレーム着地したときにあたらないところに取り付けです。




上側のリンク受けをパイプ曲げ！



久しぶりの手曲げで少しやり方を忘れてしまいそうです！何度か突く位置を変えてほぼ直角まで曲げ加工です。

リンクバーの長さも自分が思う位置や上下の間隔だと長すぎるので今日は旋盤を持ってるところで加工してもらいます。


ご成約のタコマは作業待ち！ホイールがメッキがいいとのことで在庫のホイールを付けてみました。



メッキが良く似合ってます！トラマス九州にはエントリーできるように仕上げていきたいと思います。

昨年から作業しておりましたD21ショートがカスタムトラックVol22に掲載させていただきました。

D21がオーナーさんの理想な形になりよかったと思います。



これから走る思い出を作って頂きたく思います。




ブリハイの積載仕様はようやくルーフマーカーの配線しました！



この車も本当にいい形や状態になってきました！足回りはサビもあり、エンジンなど、これから手がかかるでしょう！車検受けて合格して乗れる車にしていきたいと思います。








ここからはつぶやきですので、お読みになりたい方はお付き合いください。


今まで,いろんな車を制作してきました、安価や年式も古いベースから仕上げも多数あります。

もちろん安い物（古い物）には何かあるかも？とは分かると思います。購入時はきちんと整備して乗れる車にと言っていただけます、作業進行していく中でカスタム費用が膨らむとエンジンや整備にかけることが回らなくなるのも現状です。

振り返って頂きたいのは手を加えなければそこはベースのままです。ベース状態から綺麗に生まれ変わった姿をみたらエンジンなども新しくなったかのように錯覚するかもしれません。

足回りや手を加えた所は責任とある程度の保証は持てます。消耗品など交換していたほうが良い物はお金の無駄ではありません、正常に稼働し、車検をクリアできる状態なら交換を進めることもないでしょう。それでも予測不可能なことが起きるのも事実です。

安全・安心はできる限りのサポートをさせて頂きますがご自身でも備えは必要です。そこに必要な部品代など金もかかります。

急なトラブルに私も24時間営業ではありませんし、お酒を飲んでいたら行くことすらできません。JAFや任意保険のロードサービスなど、もしものトラブルに力になってくれる所を知っておくことも大切なことだと言えます。

今までの経験からのことです。賛否あるかもしれませんが、回答を求める物ではありません。
誰かの責任とかでもありませんので誤解されないようお願いします。

作業中のD22キングはデフとフレーム受け側も削り落としました。。







結構大変でしたが、なんとかマッサラ？な状態になってきました。

ここから位置決めしてリンクを組んでいきます。。。。


昨日は久留米の地場産でNEXT　SUNDAYが開催されてました。。

私は作業があったので常連さん達が見学に行かれたようです♪

代車のミラジーノのECUエラーはVVTソレノイドバルブ！アイドリングが不調やブレーキの利き？というよりパワーブースト？がならない感じでした。



こいつを交換したら全て正常に！ようやく安心してお貸しできる車になりました。



ついでにリアが少し高い？感じでしたのでサスをちょっとだけいじって少し下がり、いい感じになりましたね！走行時の乗り心地も良くなり一石二鳥です。


見学を終えた常連さん達と最近はストーブで軽い肉焼きでいい日曜でしたが、、、、


午後から納車したD21がエンストになったようでレスキューへ！

ショップに戻るとアクセル全開でセル回すと始動しました。キャブクリーナーなどしてましたので何か詰まっていたのかもしれませんね。

でもってHさんのD21は今月のカスタムトラックスに掲載されてますので是非ご覧になられてください。







発送の常連さんのは本日送ります！その他の取り置きのお客様はご来店おまちしてます♪

平成8年式　走行69000ｋｍ！ハイラックスロングの入庫です！

ローダウン・トラックラックが付いて仕事にも役立つ一台かと思います♪















燃料系はフェールポンプ・フィルター交換　ライン＆タンク洗浄済み！

価格・詳細はこちらから！

お気軽にお問合せください！

車検預かりのD22は予算がおりましたので、マフラーをノーマルタイプに制作です。



昨年、サイレンサーがスッポリ抜けていたのを修理しましたが、音がうるさいのがお気に召さないようです。



バイク？のサイレンサーみたいです。。。



ノーマルのはD21かD22用かわかりませんが元の位置に付きそうですのでこれを付けていきます。



比べてみてもサイレンサーの大きさが違います！



車輛に取り付けて作業完了です！音も静かになり、燃費も良くなるかと思いますね！！！！！

本日、オーナーさんにお返しします。



次は在庫入庫してましたYN86はファントムグリルが好きではないので取り外し。。





面があってないのですが、ヘッドライトを奥にずらすか？グリル自体を薄く削れば収まるかと思います。ヤフオクに出品してますので気になる方は落札お願いします！

車作るのはイメージが浮かんで取り掛かると思います。

チョイスした物が合わなかったり、イメージと違ったりするこも。。。。。。

バージングリーン用に取っておいたホイール！720には17インチくらいがサイズ的に好みなのですがAZEVの16インチは？？？って思ってましたが、



以外にGOOOOD！グッドです！

調子に乗ってMOMOも横置き。。



こっちもいいのですが、これは昔すぎるかな？？？？？



どちらも720には似合いますね♪♪（取材協力Katanabe720）

AZEVで正解！のようですし、RB25にグラフィックペイント・内装も一新して新たなヴァージングリーンの復活を進めていきたいと思います。





ショートが横にあるのでついでに寸法を、

5ナンバークラスの乗用車とショートは載せれるように作った荷箱でしたが実際に計測してなかったので？？？



載ることも確認できて完成に向けて頑張りたいと思います！

今年のトラマスファイナルにはこのブリハイ積車に何か載せて行きたいものです！

燃料漏れで入庫した720ショート。

燃料ポンプから車体側のホースのみ前回のホース劣化で交換してませんでした。



ポンプ側の付け根からヒビが入ってます。燃料ポンプの向きもよくなかったようで、ホースがフレーム部分にあたっていたのも原因かもしれません。



アールズの燃料ホースに入れ替えと燃ポンの向きを変えて作業完了です。


オーナーさんから追加作業がフロントインナー側へのタイヤがあたるようです。



確かに左右同じ場所にスレが、、

叩いて大丈夫といことでしたが、状態の良い車をたたくのは気が重かったです。。
まぁホイール外してハンマーの登場です。



だいぶ内側に入りましたのでこれでOKでしょう！



シャーシブラックをして作業完了です。



この720はやっぱりカッコイイハイですね！！！！！！！！

見るたびに売ったの少し後悔して、、、、いや今のオーナーさんが満足なので私も大満足です♪


今朝は昭和の車のグレーコラボにシャッターを♪



若いころに憧れたトラックは今も見飽きることはありません！！720は週末にオーナーさんがお迎えに来られます！


最後はトラックマスターズ九州の日程が決まったようです。

6/16（日）場所は久留米百年公園！



6月ならRB25スワップ中の720も持っていけるかも？しれません！！！

先日はブリハイのH君がご来店されクラシックウェーヴとトラマスはエントリーしますとのこと、

5月はホットライズもあるみたいですし、6月はSCN鈴鹿とどれに行こうか迷います♪

D22の車検をお願いしてから720の修理引き取りへ！



駐車場なのでバタバタと作業して



積み込みが終えてからはYN86の修理を依頼してましたカーズさんところへ、、、



画像を撮り忘れましたが、ピックスさんから譲っていただきましたECUを接続したらエンジンかかりました！！！！！！

燃料系の清掃をNEWフェールポンプを取り付けたら修理完了のようです。

戻り次第トラックラックとRX-8のホイールを付けてFOR SALEします。

ショップに戻ってから少し休憩したらD22の車検引き取りへ。。



バタバタとした一日でした。

リンクやり直しのD22はデフの不要物の撤去です。



上面が終わったら下側へ、



一度取り付けていたのを撤去するのは手が掛かります。。。。。


車検預かりもD22！



マフラーがうるさい？みたいでノーマル中古があるので予算次第で交換したいと思います。


新店舗にも時間があれば足を運んでます。



基礎があがっていて来週には棟上げになるそうです。家は2軒目ですが、基礎だけ見たときはいつも狭く感じます！（実際今度は狭いですが）笑。


最後はインスタグラムで以前販売したハイラックスを発見！

素敵は画像です♪



神奈川のベルエアカスタム様のトランポとして大活躍してるようでうれしく思います。

とてもいろいろな加工をしてるバイク屋さんです。興味がある方はのぞいてみてください。