Just-low auto accessories JLWheels

ここ最近の日曜日はお客さんで賑わってます！

ASOBOY？君のYN85はステラリングサポートとセンターリンクのガタで部品交換です。



センターリンクはスコスコ？状態！オーナーさんもこんなので乗っていたのが恐ろしい！！

と言ってました。



新品パーツと交換です！サポート側は中身のみ入れ替えも可能ですが、今回は時間もないので斡旋で交換。。



無事に交換完了です。これで今週末のクラシックウェーブも安心して行けることでしょう♪


タコマは車検前の作業UP忘れてました。ショックブッシュが劣化しており交換です。



こっちは擬音で表現するとガタガタ？状態。。



交換完了です。。



近々オーナーさんがお迎えにくることでしょう！

今日は午後から子供のことで用事があるのでお休みします。

ご迷惑おかけしますがよろしくお願いします。

C君のD22の公認車検に行ってきました！今年の初めに決済が降りて更新と一緒に構造変更です。



最後の作業ブロー戻しのエアクリも付けたので陸自にGO！

年度初め？なのかすごく陸自は混雑しております。。。



予備検査では問題なかったのでいざラインへ！

下回りの検査もOKでラインは合格です♪



新規ラインでは荷箱もOKでしたし問題なく終わると思ってましたらベンチシートセンターベルトが無いことを言われて、2人乗り登録に申請！

座面スペースがあるのでひじ掛けを固定するように指摘を受けたのには参りましたが、急遽ショップに戻って考えるより行動でバタバタと試行錯誤？



フラットバーを加工して再度見てもらうとこれならOK！と合格を頂きました♪

最大積載量は200Kgになりましたが、215/40R17で車検もクリアしてますので申し分ないでしょう！



車枠・緩衝装置変更と無事に取れて一安心！月曜にはオーナーさんがお迎えに来られます。

常連さんのG君のNV200！USパーツが続々と入荷です。



ここ最近は全て開封されてるから？？？と思ってましたが、アメリカから国際郵便で麻薬を密輸してるのが発覚したようですしその影響なのでしょうか。。。。。

残りはバンパーとグリル本体を待つのみです。

名義変更で既存のナンバーを取り外し！



なんなんだ！このロックは？？？？

ユーチューブで取り外し方がありましたが、ドリルの穴あけにポンチを使ってましたので同じようにしてなんとか2個まで取り外し、最後の一個は取れず、サンダーで頭を削って取り外しです。

ナンバー盗られるですかね？？？田舎では考えられないのですが、そう思えば一度720のナンバー盗まれたことがありましたね！

本日登録完了したいと思います。


お次はH君のブリハイ一度エンジン良好になっていたのですが、インジェクターの交換依頼。



とにかくホースが付きすぎ？くらいついてます。。。



4個ともお取替え！一個はヒビが入ってました。

組み付け完了してエンジン始動！

？？？？？ドドドドドドドドドってまた引き取りにいったときに戻ってる。。。。

インジェクターの電源を確認して組み付ければようかったと後悔。。。

4番目がプラグキャップ抜いてもエンジンの状態が変わらないのでプラグの火は飛んでますからインジェクター関係なか？？



ただ一度復活してましたので、怪しいのECUな気がします。バラしてみて破損がないか調べて行くしかなさそうです、、、、

昨日は朝から新門司までD21ショートの引き取りに行ってきました！

朝5時起きして、6時には出発！8時30分到着でしたので間に合うと思ってましたが、2時間程で到着！港について回りを見渡すと！！！！



陸送お願いしてました80を発見！ここに運ぶのなら自分が持ってきてもよかった感じです。笑

岩手までの道のり無事に到着してもらいたいものです。

その後二度寝して横をみたら船が到着しておりました。

いつもお世話になってるピックスさんにここまで運んでもらいありがとうございました！



午後からは720の預かりもあるのでバタバタと帰宅。。

ショップに戻ってアサクラメントスワップミートに行かれてました常連さん達に寄ってもらって勝手ながら花見？を開催！

イベントのエントリーの話やメインは鈴鹿SCN！クラシックウェーブなど楽しい話で盛り上がりましたよ♪♪


今日はD22の組み上げとD22の車検準備！D21も部品交換をできればと思います。

あまり年度末は関係ないのですが、月末でもありますし、定休日無しで仕事してます。

午前中はH君のブリハイの故障で引き取りに！



エンジンはかかるのですが、アイドリングが不調、、とりあえず調べてみるしかないですね。

陸運局は混雑状態の中、ピックスさんと待ち合わせ。

今日から三重まで登録・納車に向かようで、帰りにBeCoolさんところに置いてあるD21を引き取ってもらうことに♪

31日には戻ってきますので、パーツを戻してFOR SALEしたいと思います♪



お次は後輩から頼まれたパーツの到着！久しぶりにハイドロパーツ！しかもゴールドメッキなど見るとワクワクします！！笑。近々引き取りにくるでしょう♪



子供のディサービスの申請などわかりにくい事ばかりでイライラしたことも。

市役所の方は説明しました！の一点張り！こっちはじめにこんなことが困ってるからこういうことを利用したいと伝えていてただチェック入れるだけでなんで2回も申請する必要があるんだろう？はじめからチェックしてくれてたら済んでた物なのに、、、、

こちらに伝わってなければそれは説明したと言えるのか？と本当にむかつきます！！

子供も新しくいく施設が楽しいようなので気持ちを切り替えて安心して仕事をしたいと思います。

昨日はタイヤ組み付けしていたらWさんがご来店！

720の作業打ち合わせをしていただきました！バッチリになるように頑張ります♪


（画像は昨年のトラックマスターズ）

その後C君が車検でご来店。



今月中に再度作業内容の確認してから進めていきたいと思います。

その後C君をOMTまで帰るのに交通機関を利用するようでしたので急遽D21ショートをオーナーにお渡しするように、、、

納車を済ませて、C君と食事して帰路へ



午前様にはなりませんでしたが、さすがに疲れました。。。。。


部品到着はZ24エンジン用のウェバーキャブ。。



到着をおしらせして発送予定です。




最後は在庫でしたD21前期グリル＆マーカーがSOLDOUT！ありがとうございました！

D22キングがエアバック待ちでしたので、タコマのベット作業に入ろうかと思い、ベットスタンド？を探すも？？？

720のベットに使っていたのを忘れてました。ここでやらないとまた後回しになりそうですので、できる限り進めていきたいと思います。



まずはサビを落とすことに！！！

やりかけで放置されていたのですが、厄介なかんじです。削っても鉄は出ず穴が空きそうです！

すでにあいてますが！涙、、、、

ベット内の部材もカットしたり削ったりしてなんとかしっくりくるようになりました。。



気になる部分はテールランプの取り付けネジ！



最後のあたりを曲げてネジ止めできるようになりました！

適当にカットされてましたロールパンは長さが全く足りず、、、



ベット部材のカットし残ったボンデ板を曲げて延長部材を製作して取り付け完了です。





最後はテールゲート！ヒンジはカット！キャッチは行方不明、、さてどうしようか迷います。

部品が出るかわかりませんが多分D21用でもいけそうですので、なんとかしたいと思います。

ゲートのNISSANのロゴを見るとここだけ㎈ですね！笑。


今日は祝日ですが、お仕事です！



Y君の90のホイール交換からスタート♪



タイヤ組み付けして取り換えていきたいと思います。

ここ最近？花粉症になってから春は心地よいものではなくなってきました。。

この時期に急成長を遂げたのはマスクとティッシュ業界でしょう！

とは言え仕事をしないといけませんから薬を処方してもらって進めてます。


前回の投稿で気になってましたD22のマフラーステーは？？



作り替えました！

やっぱり真直ぐがいいですね。


お次はハードボディのナローと5H加工の出来上がりです。



片側20ｍｍナローしてますのでホイールも選べるようになったかと思います。


お次のナロー加工はタコマショート！





バタバタ取り外しましたが、どちらも大物で腰が痛くなりました、、、、


明日は雨予報ですし、D22のフレームはサフまで入れておきたいと思います。

今週も折り返しになり、時間が経つのが早い物です。

作業中のD22は納得いく感じになってきましたが、

気になるのが、、、、、



マフラーステー、、、なぜにこんな斜めに着けてるのか？？？やり直すかな。。。

お次は売れなきゃ自分用にと思ってましたYN86は商談中になりました。



ローン審査もOKのようですし入金待ちかと思います。720が出来上がるまで何に乗ろうか迷うところです！笑。

最後はこのイベントから常連さんはスタートのようです！

クラシックウェーブ！



エントリー締め切り前に用紙記入とエントリーフィをお持ちください！

自分は行けるようならNV200のUS仕様で参加したいと思ってます！USバンパーも手に入ったので！


入手と言えばD21用のウェバーキャブはアメリカから発送連絡がありました！



Z20用です！その他Z24やB2200のF2用などお取りよせいたしますのでお気軽にお問合せください！

昨日は新店舗の進行具合をみてきました。







1F部分が店舗になります。天井も思っていたより高くて狭い感じはしませんでした。



2Fは住居部分になりリビングは約13畳程で、ロフト部分が6畳の2部屋です。



ロフトからリビングが続いている感じと高い天井で開放感があり、理想通りになってます。

ロフト中央部分の壁？はフィックス窓を設置して1Fのショールームスペースの4柱リフトに上げたMAZDAが見えるような作りになります。両サイドに階段もあり2部屋のプライベートも確保できますかね！（ロフトなんで仕切はありませんが笑）

大まかな感じが出来上がってくるとワクワクします♪



ガレージ側にMAZDAを置かなくて済みますから有効に使えますし、デモ車をいつでも見て頂けるのは理想的です。


4月には現店舗の持っていけない物をガレージセールします。予定が決まりましたら告知いたします。

車作るのはイメージが浮かんで取り掛かると思います。

チョイスした物が合わなかったり、イメージと違ったりするこも。。。。。。

バージングリーン用に取っておいたホイール！720には17インチくらいがサイズ的に好みなのですがAZEVの16インチは？？？って思ってましたが、



以外にGOOOOD！グッドです！

調子に乗ってMOMOも横置き。。



こっちもいいのですが、これは昔すぎるかな？？？？？



どちらも720には似合いますね♪♪（取材協力Katanabe720）

AZEVで正解！のようですし、RB25にグラフィックペイント・内装も一新して新たなヴァージングリーンの復活を進めていきたいと思います。





ショートが横にあるのでついでに寸法を、

5ナンバークラスの乗用車とショートは載せれるように作った荷箱でしたが実際に計測してなかったので？？？



載ることも確認できて完成に向けて頑張りたいと思います！

今年のトラマスファイナルにはこのブリハイ積車に何か載せて行きたいものです！

D22の車検をお願いしてから720の修理引き取りへ！



駐車場なのでバタバタと作業して



積み込みが終えてからはYN86の修理を依頼してましたカーズさんところへ、、、



画像を撮り忘れましたが、ピックスさんから譲っていただきましたECUを接続したらエンジンかかりました！！！！！！

燃料系の清掃をNEWフェールポンプを取り付けたら修理完了のようです。

戻り次第トラックラックとRX-8のホイールを付けてFOR SALEします。

ショップに戻ってから少し休憩したらD22の車検引き取りへ。。



バタバタとした一日でした。

昨日は急遽代車で貸してましたプラッツを荒尾まで引き取りに行って、

陸運局にて待ち合わせはYN86の中古ECUをもらいに！

夜はD22引き取りに日田の先まで、、、なかなか疲れる移動でした。



D22は今日、商談に来られるので、今から洗車して準備したいと思います。



キャブが不調のD21ショートはオートチョークではなくリンケージの劣化のようです。。

止まる位置で止まらないので現物修理で直るかわからないし、金額的にも前回B2200の取り付けましたWEBERCABを付ける方が良い感じがします。



オーナーさんの回答を待ちたいと思います。

新店舗の登記やら基礎などいろいろと進んでます。





既存のガレージももうすぐ床の塗装に。。



店舗のイメージも作って頂き、完成が楽しみです。。



看板やらいろいろとありますが、楽しみが勝ります♪



完成したD21ショートは納車が伸びて、今日か明日には引き取りに来られるようです。。



リンクやり変えのD22は一度全て邪魔？な物は撤去してます。。

昨日はYN86中古車サイトに掲載しました。





詳細はブログトップのミニトラックお探しの方をクリック！してください。


雨が降ってましたが、ご成約のタコマの移動！！



ベットを近々降ろしていきます。

もう一台のタコマは長期放置？でフェンダーにサビが出てましたのでサビ落として転換剤を、、



これでサフ入れして塗装です。ぷつぷつ？が出ないことを祈ります。。。


今日はD21を納車前ですので磨き上げていきます！！



いよいよ明日、納車です！！！！！！！！！！！！


昨日は一日の観覧数500件超え！！！はじめてでしたのでびっくりしました。

いろんな方に見て頂いてることは嬉しいい限りです。