Just-low auto accessories JLWheels

私が公私共に使用しておりましたNV200は新しいオーナーにお渡ししました！



会社のイメージ車にするようでUS仕様のNV200は九州ではまだ見たことがないし、カッコイイ営業車になるかと思います♪

大事にされてください！ありがとうございました。

お仕事では同級生からホイール塗装のご依頼！



このデザインはかなり難しいです、、、、作業灯片手に慎重に塗りました。。



まぁまぁですかね？隙間に何ヵ所か少しざらつき？がありますのでもう少しよく塗れるようになりたいものです。。


作業してます720はメーター取り付け(配線)をたらECUに電源が入ったり、ウィンカーも点く？？電気は見えないから困てましたが、リレーのカプラーを入れ間違えていたという凡ミス！！

バッチリ正常に戻り安心しました！同じような物は右左の印では間違えるので取り外すときはマスキングで色を変えておくようにしないとです。。

一歩進んだのですが、ロールパンの問題が！！！



ゲートもこれでは着かないので一歩進んで二歩下がるとはよく言ったものです💦

自分用で使ってましたNV200は子供も巣立ちましたから売却することにしました。

福岡で建築関係をされるかたが社用車としてご成約です。。



来月が車検ですし、一か月前から受けれますから、継続車検です！来週には希望ナンバーもあがいますから登録・納車と進めてまいります。。

さてラグトップ取り付け相談してました720はG/W明けには幌の張替と取り付けますから車輛が帰ってきました！



このホイールはやっぱりGOOD！ショールームのRZN152と入れ替えます。。



久しぶりに乗ってみましたが、早い！いい加速をします♪来週からまた新しいオーナーを見つけたいと思います。。


最後は作業中の720はベットヒンジが上側にあるのでどうしても天秤？になってしまいます。ベットをずらせばいいのですが、やり過ぎは見た目も悪いのでキャビン側にプレスを作るしかないです。。



こんな感じなら目立たないとはおもうのですが、オーナーさんから許可がでません！まぁサイドから上げていけば大丈夫ですから、しなくてもいいかな？？



バンパーを取り付けましたらそんなに下ですか？と一言のライン？？
サイドの取り付け穴の位置もあってるし、いくらボディカットしてもバンパーの位置が変わるのが仕方ないとか自分はそんな施工はしませんからね！(笑)、グルルも無いのと長く見てないといろいろとあるとは思いますがメールなどではクレームを言ってるように思えることもありますので、直接話す、見ることが一番ですね！メールやラインはとらえ方で誤解を生むのであまり好きではありません💦、

オフセット加工ご依頼のホイール加工が出来上がりました！



ギリギリ5ｍまで加工できたのでよかったです。



タイヤを組み付けして作業完了！あとは取り付けてみてOKなことを願うしかありませんね！


昨日はC君のD22の引き取りへ！！



数か月前からエンジン不調でいろいろと試したみたいですが、それでも治らずレッカーサービスです。。



ショップに戻ってECU入れ替えてみたいりしてみましたが電装系を点けると調子が悪いので、バッテリー関係かと？アースをフレームまでしっかり落としたら復活！！！！

ちょっとしたことでこんなことになるのも初めてではありましたが、治ってよかったです。。

継続車検してお返ししたいと思います♪


自分用に購入したZ31はエフェクトの取り付けして形になりました♪



ロングノーズと言われていた時代を代表する車です。。



サイドマーカーはいい感じですね！！



やっぱり昭和の車はカッコイイ♪♪

初乗りしてきましたが、調子はいいのですがエンジンが温まるまでは結構な白煙が！！！！要修理です！(笑)この年式なので何かしらあるからそこも頑張っていく覚悟はしてますので、イベントにドライブを楽しみたいと思います。。

OさんのSUZUKIキザシの車検です。右リアが妙？に下がってるので車高調整します。。



調整完了です！



朝からバタバタ終わらせて、子供の学童の面談へ！親業も大変です(笑)


故障してました4柱リフトはOILも補充して完全復活しました！



100Vのモーターで車が上がるの？って思ってましたが、問題なく動くのでびっくりです。





久しぶりにいつものショップに戻りました♪壊れた物は元に戻ることもありますが、戻らない時は諦めることも必要ですし、待っていても時間も無駄かと思います。

断捨離ですね！

昼間は720のベットカット！カット！



ベットは車輛側に取り付けて位置決めしていきたいと思います。

工場に車検を出してましたし、夜に引き取りへ！



夜業も終えて、WESTでうどんを食して帰路へ。。

今朝は子供とケンカ？になり、怒りや争いは何も生みません。友人からの言葉はを思い出だしました。ここ最近は考えて怒りや悲しみなど交互に繰り返してきて感情を抑えて、時にはコントロールできたり、でも一番の薬？は時間と慣れのようです。皆さまの参考になれば幸いです。

修理預かりしましたMさんのハイエース！保険仕事ですので、納得いく内容に修理できるように頑張ってみます！！



車検預かりはOさんのキザシです！



購入から年月も経ってきましたが、独特なフォルムはいつみてもカッコイイです！！こっちに移転して初の来店でショップをすごく褒めて頂きこちらも嬉しい限りです♬同級生でもありますしこれからの人生を楽しめるような話をすることはお互い年をとった証拠ですかね！(笑)今週中に車検受けておきます！！


作業中の720はやっとベット裏側を削り落としました。。



鉄粉掃除すること３回！結構キツイ作業です(笑)



さて次はベットの切り離しです。。


故障してました4柱リフトは、中古を頂き油圧ホースを作ってもらい作動するように、200Vに接続して動かしてたらブレーカーが落ちる？？？？配線確認してみると100V用の配線でした！



家庭用電源でリフトが使えるのはいいですね！やっと下側に720を入れれそうです！


720、90、D21とまだまだ作業することがありますので今年も残りわずかですが頑張っていきたいと思います！！

前回ドラレコ取り付けましたホンダfitはホイール交換です。

私のNV200に付けてました日産純正ホイール４本を取り付けました！



以外といいんじゃないかな？と思います♬



センターキャップもHマークに変更してますので違和感は無いでしょう！(笑)
NISSANに申し訳ありません(;^ω^)

ミラーにモニターやドラレコなど付けると走行中に下がってくる時もあります、この車もです。ミラーを取り外してみたらセンター部分が割れてました、、、、、

こうなるとミラーを交換しないといけませんが、それだけでお金を使うのは抵抗があるようです、ネットで調べるとボンドで固定したり、器用な人は割れたリングに針金？を巻く方も！！



見た目は少し？悪くなりますが、エアホースを半分に切って土台にタイラップで固定することで多少動かすこともできて走行中に下がらなくなりました！

外からも内側からも見えないし固定できたのでオーナーさんも満足のようです！！スマートキーの電池交換などご依頼ありがとうございました♪


お次は作業中の720のダンプポンプはクロームでしたが、サビもひどくちょっときになってましたのでモーター＆タンクを新品に交換です。。



やっぱり引き締まります♪♪　今日はペダルなど組み付けなどしていきたいと思います。

長年代車で使ってました(ハマジャネーキッド)ネイキッドを手放しました。

何かしら使える時があるかも？って車検切れても持ってましたが、痛む一方ですし欲しい方がいたので、、、



部品取りになるのか？乗られるのかわかりませんが、購入ありがとうございました。


お次はMさんのタコマはリアゲートストッパーとインサイドドアハンドルの交換でご来店。。



ゲートストッパーは問題なかったのですがドアハンドルは梱包の品番は異なるもまさかの左2つ、、あるあるですが、ハイラックスも同じですし右を２個再オーダーしました。

右側はとりあえずは在庫の物で対応したので言われていたファンベルトの調整もして修理完了！

また到着しましたらご連絡いたします。


トラマスの帰りにT君が立ち寄ってくれてトイレットペーパーの予備ホルダーを付けてもらいました！



といっても釘を打ち付けただけですが、アイデア次第でかっこよくなりますね！！ファクトリートイレもこれで完璧になりました！手伝ってくれた常連さんに感謝です♪



ここ最近は凄い暑さですね！皆さまは仕事終わりにビールでしょうが、私は以前急になった意識障害からビールが飲めなくなってしまい、、今はグラス氷にコーラが最高です♪

熱中症に気を付けて残暑をお過ごしくださいませ！

自分用で購入しエアサスを組んだりしてUSDM？系で乗ってましたプラッツは昨日無事に引き渡しました！！



鹿児島の業者様に購入頂いて、社長の通勤で使ってもらえるようです！燃費もいいのでいい足になると思います♪ありがとうございました！

その業者様から構造変更のご依頼！仕事も頂き嬉しい限りです。



以前雑誌に掲載歴があるD21ロングです！！！時間はかかりますが、進めていきます！！


720はキャビンをカットカット！！です。。



バージングリーンのときはあちこちファイバーを使われていて大変だったのを覚えてますが、今度はファイバーはなく、気持ち的に楽です♪

倉庫でホイールを探してブレイザーホイールの生存確認。。



サッカー風のホイールもいい感じになりそうなんですよね〜！！



間に合えばクラシックウェーブにエントリーしようかと思いますが、今回はNV200でエントリー予定です！

クラシックウェーブエントリー用紙ありますので、エントリー希望の方はよろしくお願いします！

修理してましたプロボックスは作業完了です。



エンジンマウントのヒビがありましたので一緒に交換！穴の位置が全く違いますね！



あちこちバラさないとラック＆ピニオン！正直面倒な作業でした。



最終確認は看板犬のマロンが担当！ここ凹んでる？みたいです。笑！

試乗もOK本日オーナーさんにお返しします。。


明日はいよいよサンデークルーズです！



常連のK君はカバートラックだったタコマをバーンナウト参加するみたいです♪

はじめの軽くブレーキをかけるのは慣れるまでは難しいですよね？？ラインロックが付いてれば別ですが、、、、

最終手段はリアのブレーキラインをこいつでカット！



簡易ラインロックですね！！！！！！！！笑　笑　笑。。

最後は20本目アワードはMC　MORIが選ぶいいね！アワードがあります。



毎回MCの独断と偏見で選ばれる車は何になるのではないか？レーディースオーナーと袖に下に弱いMORIさんを口説いて見てください。笑。


お問合せがありましたストリートクルーザー枠はエントリーが目標台数に達しましたらありませんので是非エントリーされることをお勧めします！

明日は沢山のエントリー・来場お待ちしております。

常連さんが元所有してましたシビックを車検でお預かりです。。

現オーナーさんになって独特なセンスで仕上がってますね！！！！



昨日は朝から車検に出してきて、その後はキャブ修理してましたハイラックスを引き取りへ、





修理を終えて絶好調になりました！！！



リンケージ分の破損は部品が出ず、、社外品を利用した加工は凄い！ものです。

他の部品も作ってもらったり、無い物は作ることができるのはありがたいですね！

本日車検を受けて週末にはオーナーさんにお返しします。。

でもって車検出してましたシビックは納税確認が取れてませんの連絡が！！！！

オーナーさんに確認すると先月支払ったようで、繁栄されてなかったみたいです。。

領収書を持って陸自に再度行かないといけないのはオーナーさんにとっても痛い出費です、

納税確認して　払ってます！といわれたら信じるしかないのですが、こんなこともあるのかと思ってしまいました。。。

US仕様にしてますNV200はなんとか形になりました！



やり始めてわかったことは国内モデルとは全く違いますね、、、

フェンダーとドアのプレスが合わない、フードキャッチの位置の変更などフロント回りは全て輸入したらある程度はボルトオンですが、ちょっとした所は加工が必要ではあります。。

何はともあれ組み上がったのでよかったです。。。。

サイドマッドガードは2か所長さが違うのでカットして取り付けました！



〇マゾンで購入した格安LEDはいい発色です！！！！！！！

ただエンジンストップ状態ではファンの音が分かるくらい、、、まぁ安かったので長持ちしてくれたらいい買い物だったといいたいです！笑。。

今日はバンパー下回りの固定にオイル交換、ETCとレーダーなど取り付けして一旦の作業を終わらせたいと思います。。

細かな調整はまた時間ができるときにでもやっていく予定です。。

1週間かかりっきりでお客様にご迷惑おかけしましたので今週から車検などバタバタ進めます。。

自家用？社用のNV200はなんちゃって？USでしたが、今回はフロント回りを輸入して本格US仕様にしてます。。



バラシてみて仮合わせしてみますが、全て国内物とは異なるのが分かります。。



フロントノーズはかなり長いです！！！

もとのボンネットを合わせてみると？？？



延長？のレベルではない感じです。。

作業してると運送業者が来られて、オーダーしてましたボンネットが到着♪



はじめはうまくハマらず、ヒンジも違うのか？？と思ってましたが、無事に取り付け完了。。

フードキャッチの位置も違うので移動まで思ってましたが、溶接用の養生に使ってる布をお客さんが借りていっていてスパッタでラジエターなど破損してもいけないので断念、、、

会社の物ですし、安易に借りていくのはご遠慮いただきたく思います。。常連さんでも工具を借りたり、と店の物ではありますが人の所有物です。昔から車関係はそんなことが多いですが、これで仕事をしてますのでご理解い頂きたく思います。

今後はショップ内の物は一切貸出しは禁止させて頂きます。。

ということで昨日はここまでの作業になってしまいましたが、何とか形になってきました。。



お客さんの作業もありますので今週中に終わらせたいです。。。。。

車輛・リフトアップ・ホイール・4ランナー仕様でオーダー受けてましたハイラックスサーフが完成しました！







オーナーさんの理想通りに仕上がったみたいで安心しました！！！！

本日納車です！登録はオーナー自身でやってもらうので、福島まで気を付けて帰ってください。。


オーナーのK君のスカイラインは売りに出すので気になる方はご連絡ください。エアサス・22インチホイールに車検は今年の12月まで！後日画像を掲載いたします。。

お盆前の仕事はブリハイのエアクリナーカバー付けてお返ししたら終わります。

明日までは仕事して13〜15日まではお盆休みを頂きたく思っております。

よろしくお願いします。

ハイラックスサーフの作業が続きます。次はリフトアップです。



フロント３インチ・リア２インチリフトアップキットです！以前セフィーロのリフトアップした時と同じ下駄？履かせて上げる原理です。。



こんな感じです。。。。





エア組むよりかなり楽です！！！フロントを入れ込む時はちょっと苦労しますが、、、笑。


あとはルーフスポイラーも届いて、ゲルコートなので塗装です。。



ホイールにタイヤを組み付けました。。



USテールにエンブレムの取り付けも終えて、あとはウーハーとルーフスポイラーの取り付け、サーフのナビがピンケーブルが使えないデッキなのでリアスピーカーをウーハーに回すやり方しかないようです。。


汗かいて、夕方には大気が不安定？状態で涼しい風が吹いてました！



週末にはサーフを収めないといけないので盆休前のスパートです。。

毎日暑い日が続いてます！本当に夏本番です！！！！！

暑いい中ではありますが、サーフの納車準備を進めてます、、、

朝一から塗装作業しましたが、あさでも気温が高くかなり苦戦しました。。



フェンダーミラー部分もうまく仕上がりました♪



バンパーも塗り終え、今日は組み付けに入りたいと思います。。

昨日は、タイヤチェンジャーのエアホースの劣化が進んであちこちからエア漏れ状態、、、、

6番と8番ホースでしたのでホームセンターでホースを購入し交換しました。

一か所代えても次がまた漏れるから全て交換しないといけませんね！！



今は22インチ対応でも小さく感じます！笑。

NV200のホイールですが、鉄チン+リボンでしたが、やっぱりアルミ派ですので日産の純正ホイールに交換します。。



ローダウンが前後真直？で、フロントサスをちょっとカットしてバランスよくしていきたいと思います。



政治などに興味はありませんが韓国がホワイト国から外れたみたいですね、反日や不買運動。戦争中のことを今だに取り出してくる国は除外されるのも当然だと思います！

いくら協定で合意しても大統領が変われば白紙になるような人種は人としてモラルが欠けてます。

安倍さんのこともなんとも思いませんでしたが、今回の判断はいいと思いました。まぁ韓国の方と直接かかわりもないので、、、どんなことであれ、おじいさんのやったことを孫に責任取らせるようなことをすることはないと思いますね！

カッコイイ服装をしたつもりでも賛否がありますし、賛同する方がいれば、賛同しないひともいるわけですからね悪口を言う人、いじめをする人など自分勝手考えを欲求のまま発信する人もどう思うかを考える時間を持てばわかるような気がします。。


今日は鈴鹿8時間もテレビであってますし、暑い夏を楽しみながら仕事したいと思います。。笑。