Just-low auto accessories JLWheels

Ｖ8エンジンのニューハイは公認申請の計測や画像撮影です。。




車体画像は車高を上げた状態ですので、見たいのは着地した姿！！！



ジュエリーＢＯＸではありませんが1ＵＺのエンジンは存在感抜群です♪



フロントは9Ｊホイールはノーマルフェンダーで収まり、4ＷＤ用に交換するので余裕ができます！



リアは9.5Ｊも押し込めることができエンジンに負けないワイドなホイールです♪



エアブラケットもシンプルでよくなったと思いますし、片側のみスペーサー？を入れていた状態から比べたらGOODでしょう。



フロントは18から19インチになったので少し上がりましたが、インナーフェンダーするときに少しは改善できるでしょう！！！！あとは板金してシルバーにオールペンしたら完成です！

先が見えてきましたし、想像した通りに仕上がってくれると思います♪♪♪


お次は天井張替してましたジャガーはバッチリになってきました！！



引き取り時にバッテリー上がりでしたので充電してみましたが、やっぱりダメ？です。オーダーしたので届き次第オーナーさんにお返しできると思います。。

作業してます720はいろいろと大変です。ネットで探すとクラッチを内側に付けて変えなきゃいけないのか？ＳＲエンジンでサイドブレーキワイヤーなど頭が痛くなりそうです。。



とりあえず、考える時間より進めれることをしていく方がいいですね。。




お次はＨ君のブリハイは手放すようで、引き取りに行ってきました！！！



オーナーさんと相談して広告掲載をしていきます♪



バックヤードも今日でアスファルトになりますし、公認依頼の車輛や引き取り待ちの車輛を預かれそうです。。




緊急事態宣言も解除の方向に向かってますし、解除したら阿蘇まで都合が合うお客さん達だけでドライブでも行きたいですね！！！

仕上げ中のセルシオエンジンのニューハイは9.5ｊホイールの為にナロー加工です。。

ギリギリ収まるオフセットではあるのですが、着地になるとベット内側にＨＩＴ！、、、

やれる範囲ではありますがナローしたら収まるようになりました♪



組み付けるついでにブレーキ関係もリフレッシュですね！



ブレーキシュ＆インナー交換も完了です。。



きわどい感じではあますがなんとか収まります！225-35で引っ張ればＯＫでしょう♪



フロントは9ｊですがセンター部分がかわせないので6ミリのスペーサー入れて、フェンダーは4ＷＤ用に交換します。

あとはキャビンの穴開き？部分にエアサスブラケットのやり直しとベットのチャネしたら板金してオールペンです！ステップバンパーまで取付てワイドなイメージになるようにしたいですね！

トラマス九州も延期になったのは残念ではありますが時間ができたので完成した姿でエントリーできそうです！！


昨日はＨ君がオーダーしてたブラを引き取りに！！！



早速取付ようとしたのですがあいにく雨が、、、、、、次回見れることを楽しみにしてます！

いつも差し入れ頂きありがとうございます。自粛でいやですね〜とＨ君もストレス？があるようです。早くイベントが開催されるといいですね！

作業してましたＧ君のハードボディは最終磨きです！！







ピッカピカになりましたが、あいにくなお天気、、、、、、、

今日は天気も回復しましたし、生まれ変わった愛車を洗ってあげてください！

ありがとうございました。

塗装もいい感じになったと思いますし、自信も少しは付つきました♪

自分の車をするときは中研ぎをいれてクリアを２工程して仕上げてみたいですね♪

連休も中盤になり今日は草刈りでもして伝票の整理でもしたいと思います。。

オールペンにピンスト、トノカバー制作、パワステギアボックス交換、ヘッドカバーオイル漏れ、リアエアバック交換＆車検でお預かりしてましたＧ君のハードボディは明日、車検受ければオーナーさんにお返しできそうです♪

では完成したお姿をどーぞ♪









マスタングのパープルもＧＯＯＤ！電動シリンダーで開閉するオリジナルトノカバーはいい感じです♪

お時間かかりましたが、かっこよくなったと思います！連休前に出来がりはよかったのですが、まさかのコロナで自粛、、、、、、

大分の海岸線でもドライブは楽しめることでしょう♪

連休は要望のご連絡があればお店は開けます。この時期どこも出歩けませんし、、、、

さぁー720のリアフレームを始めたいと思います。。

Ｏ君のタコマは継続車検完了です！！！

バッテリー上がりで新品に交換♪


セルの回りもよく元気？になりました！



昨日はオーナーさんが迎えにこられて納車も完了です♪



Ｏ君はいつもお土産を頂きます♪おいしいサンドありがとうございました！！コロナが落ち着いたらショップでＢＢＱでもやりましょう！！！！


お次はハードボディのトノカバーは電動シリンダーの配線です。



一緒に購入してましたリモコン操作ユニットを取り付けです。リモコンでアップ・ダウン可能でリレー本体のスイッチでも操作できます！！


夕方にＫ様からご連絡がありレスキューに。。。。。



高速道路でバーストしたようでバタバタ出発です！！大分道もすれ違う車は少なかったです・・

積載車に載せて、運よく205-40Ｒ17が１本ありタイヤ交換もできました。


（画像を撮り忘れたのでイメージで！）

空気圧や釘踏みなど乗る前に点検をしておいたほうがいいでね！

大型連休に入りますが、普段の生活を取り戻すためにも密ではないところでも外出は控えてほしいです！昔、サラリーマン時代にコーラを自分が１本買うと全国ではその瞬間は100本は売れてると先輩から聞いいたのを覚えてます。一人の考えは同じ考えの人が多数いることを理解しないといけないです。。

連休明けには感染者も無くなるのが一番ですが、グーンと下降になることを願う次第です。

Ｇ君のハードボディの作業リストもあと少しになりました！！！！！





トノカバーの裏側とレールを塗装して、、、、

次は表を、、、、、



これまた少しではありますが、塗りムラ？が！！！！！！あるかな？？

今日確認してダメならもう一度塗装です。。


ピンスト最後はリアゲート♪デザインが決まらずいましたが、いい感じのラインになったと思います！



ワンポイント入るとまた違います♪

今日からいよいよ裏の空き地？の整地が始まります。塗装場所を作って作業効率が上がるように早くしたいですね！！！

Ｍさんのタコマはタイヤ交換です！！



バーストしてまして福岡市内まで引き取り出張、１本タイヤ交換しました！昨年も同じ時期にパンク修理していて、こんな偶然？みたいなことがあるんですね！（笑）来年のこの時期は要注意ですね♪

続いてはＯ君のタコマは継続車検に！！



工場に出していて引き取り時にバッテリー上がり？？

充電してみましたが、ダメのようです。。バッテリー交換までしておきたいと思います。。


昨日はハードボディのトノカバーを塗装の為にブース？に移動！Ｋ君に手伝ってもらい助かりました！！！！

戻ってからは先日入れたピンストはラインが薄いところがちらほら？に線が良くないところもあり補修しました♪



色も均一？になりましたし目立つラインの波？もなくなったと思います。補修までの時間があればいい感じになると思いましたので、少しずつピンストも練習したいと思います♪


最後は店舗の植物は室内用だったようで枯れてしまいましたので、外用でもＯＫなヤシを購入です。。



いい雰囲気になりました！！！！トノカバーの裏側を塗装して午後からは720のフレーム作業を進めていきます！！！

昨日はハードボディのトノカバー天板の取り付けをオーナーさんが来てくれて作業が進みました！！！



ベットサイズは板金されてたり、チャネられたりして１台１台弱冠寸法が異なります！

オリジナルのトノカバーはその車に合わせてますので、他の車に取付したら間隔が違ったりすることもあります。でありますから、このトノカバーは通販は出来ないのです！

今回はオーナーさんにも確認して頂き、いい位置に収まりました！！！



ピンストラインに色などもOK頂き、これで作業も進みます♪G君、遠いのに手伝いありがとうございます！！！！


午前中はMさんのタイヤ交換！



オーナーさんがお休みの時に交換したいと思います♪


お次は継続車検でお預かりのO君のタコマです。。



今週中に受けておきたいと思います。。

作業の同時進行中です！！！！

720はステアリングジョイントを加工です。。



MR2用のジョイントを加工します。。円形のブラケットを作ってから720のシャフトに合わせカットしたら取付できました！



角度はありますが、操作には問題なさそうです。。

お次はキャビンバックパネルの溶接部分のカバー？を、、、

切り出しはしてましたので塗装です。。



車輛用接着剤（コーキング）を使って貼り付けます。。



翌日にはバッチリくっ付いてました♪



リアのフレームも出来上がってきたのでアッパーアームが上がるまでリアをやっていきます。。



さてお次はハードボディのトノカバー制作です。。。。。



寸法を測って組み付けるのですが、どうしてもベットって歪みがあります。。。ふちに合わせてカットしていくしかなさそうです。。



電動シリンダーの開閉はOK！かなり上がってるように見えますが、燃料補給はちょっとキツイ？感じです(;^_^A

一人で出来るのはここまでなので、オーナーさんに手伝ってもらうか近所の常連さんに手伝ってもらうしかなさそうです。。。。

C君からご依頼のバッテリーカットも到着！



今日はO君のタコマの車検預かりです、コロナの影響もありますが、マスクに手洗いや間隔あけて話すなど対策をして営業します♪

継続車検預かりしてましたC君のD22は昨日、お返ししました！！！

制作して３年目になりますが、キレイに乗ってます♪







ブラックボディにBMDホイールはまさにラグジュアリークルーザー♪

D22はエアサスを組んでも横からはフレームが丸見えに！そこで考えたのがサイドシルカバー＆ボディマウント加工とを薄い物に交換することでチャネ無しでも低さを強調してます！

ベースから制作してるオーナーさんも増えてきて自分の車の愛情が見ればわかりますね♪

お昼に来店されたC君はショップで何かをつまみながらの談笑が、うちにくるときのルーティン？に！（笑）



今回はAプラスメニュー？で皮餃子に出汁巻卵！ノンアルで楽しい時間でした♪皮餃子のジャークチキンは旨かったですね！笑　またいつかやりましょう。。いつも買い出しありがとう♪

C君もエンジンスワップを視野に入れてるようで進化が楽しみです。

O君のタコマはリアガラスをスライドから一枚物？に交換して継続車検も完了しました！！

引き取りは今日かと勘違いしていて、O君が迎えに来られていてびっくり！（笑）

バタバタとオイル交換してお渡しいたしました♪



JLWheelsオリジナルジャケットも購入頂きありがとうございます！！

コロナウイルスが落ち着いてたら次はマスターズでお会いしましょう。。


お次は車検前に書類作成の為にD21をリフトへ、、、









取付部画像を撮り、フレームの寸法も書き出しです。。

その他の整備箇所もリストに書いて許可を待ちたいと思います！

火曜日にC君のD22は継続車検でお預かりです。。

ご来店の際に大山酒店に寄って帰ります！とこちらもとりこになってるようです！（笑）



車検もOK!帰りにの夕日がキレイでした！！



今日はタコマの継続車検！昨日はサイドスカート？補強が外れて？たので溶接も完了です。。


お次はM君からご依頼のフロンティアグリルがようやくお渡しできるようになりました！

調べてもらってましたが、結局生産中止？だったみたいですし、純正品が希望でしたからSLAMさんところから取り寄せました。。




最後はJLWheelsオリジナルジャケットが出来上がりました♪





今回は１０枚のみです！一枚6800円です。XL　L　Mとサイズはあります♪

私も仕事着が欲しかったのでこれからははりきって仕事したいと思います！

作業中の720は順調？に進んでます！！！！

バックパネルの溶接も終わり、ガラスの内側に保護シートを貼ってから溶接部分を削っていきます。。

これがすごい鉄粉でいやな作業です、、（笑）



次はバックパネルカット部分のカバーパネルの制作です。。

ダンプベットになるので見た目も大事ですし、ピンストなどでメッセージ的なものを描ける場所が欲しいのもあるので。。。



段ボールで型紙を作って合わせながら慎重に削って合わせていきます！



バッチリ合いました♪♪　あとは再度フレームから離してキャビン下側を処理していきます。


お昼休みに新しいステッカーをNV200に貼ってみました！！



このステッカーは気に入りました♪(^▽^)/


昨日のボヤキから政府も30万円支給になってきてるようですね、まぁいろいろと制限はあるみたいですが、、



作業をしてましたら学校の先生から電話がありゴールデンウィークあけまで休校だそうです。。



感染も増えてきてるし、早く収まってほしいですね、、、、

G君のハードボディは整備へ出したので、720作業を進めていきます。。。



型紙を作ってから鉄板を切り出し。。



スライドする辺りまでに合わせます。。



フレーム上面のブレスも切り出し。。



あとはブレスの天板を切り出して溶接していきます。。今日にはフロント側も終わるようにしてボディの位置決めです。。


V8のニューハイを見てから今何台くらいスワップした車を手掛けたのだろうかと思ってましたら結構ありますね！



自分のB2200をしたらもっと増殖しますし、あと一人計画してる常連さんもいます！！

パワーのある？好きなエンジンにすることも当たり前になってきたのかもしれません。。

今年のSCN鈴鹿は85年までのお車と年式制限が入りましたが、また解除されて参加できることを願うしだいです！！！

最後は倉庫に眠ってましたブレーキキットを発見！！！！



D21用みたいですが720に取付可能ならこいつをRB25の720に取付たいと思います！！！

でも確か17インチ〜だったような？？？それならアウトですね！今度履くのは16インチなので、、、