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エアサス・フレームの公認取得で作業してましたD21ロングは本日車検へ！！



雨が降ってますが、予約していたので、出発！！！

鹿児島ナンバーを同日抹消してじゃないと車検を受けれませんので、手続きして検査ラインへ、、



ラインも構造変更部分も無事に合格！新規で何かあるかと思ってましたが、テール横の反射板が見える所にってことで、あらかじめ用意してましたからこちらもOKOK！！



灯火でちょっとハプニングはありましたが、D21改になりました♪♪

これで構造変更も済んだので違法ではなくなりました！！

D21のロングベットがUSに変わってる車輛を4ナンバーになりますか？と聞かれますがUSベットに変更した時点で1ナンバーしかなりません！長さがUSベットは長いので、、、

D21LONGのUSベットで4ナンバーは違法ってことになりますので〇オクなどで4ナンバーと書いてるのを見ますが、お気をつけくださいませ！

今週末にオーナーさんがお迎えに来られますので、久しぶりにD21も自宅にもどれますね！(笑)


でもって昨日はB2200のエア漏れ修理をしてましたが、それは次回のブログで、、、、


15インチをメッキ加工してるホイールのセンターチップをお遊びでオーダーしてましたが無事に届きました！！！



今はなんでもオリジナルで作れるし便利です！オリジナルチップでショーネームをホイールに入れてもカッコイイでしょうね！サイズも選べるしご依頼があれば承ります！

公認取得の為に作業してます、D21LONGの準備ができました！！





隣の駐車場で試乗してみましたが、問題もなさそうな感じです。。



ベットの穴を埋める部材のリア側が荷箱でもなんとか1�uはあるのでOK！

今日は予約が取れなかったので明日は朝から陸自に向かいたいと思います。。

さてどこも指摘なければいいのですが、、、、、(笑)


D21が済んで、B2200の継続車検準備です。。



左フロントのエア漏れを修理からですが、結構な勢いで漏れてますから多分音でわかると思い、あちこち耳をすませてましたら、エアゲージの中からのようです、、

アナログのゲージも最近は在庫なくて、デジタルゲージのが長期在庫してますからそれに交換したいと思います。。



MAZDAはカッコイイですね！しかも15インチホイールは最高！(笑)

長期作業のタコマは合間をみて作業リストを製作してます！！



全体の構想を決めてからでないとバラすことはできないです。ここどうやったかな？などバラしてからではまた組まないといけないし、



エアクリーナーやサイクルフェンダーなど部品を揃えてエンジンルームからスタートします。。

作業中のD21は残り少なくなってきました！

リアブレーキはサイドは効きますが、フットブレーキでは効いてない？？



シリンダーは固着してるようですｗｗｗ



手で抜けないのでプレスを使います！



かなり凄い状態、、、、



錆はここ最近使ってみてとっても良かったザウルス君サビ取り剤を！！



汚れをきれいに落としインナーキットを交換して完成です♪これでリアブレーキもバッチリに！お次はタイヤホイールです14インチだとフロントキャリパーにあたってしまいスペーサーで逃がすも厳しそうな感じ、、、、

オーナーさんに連絡すると15インチのスチールホイールを持っているといことで送ってもらいました！積載量が1000ｋｇなのでリアはどうしても108又は8PRが必要なので195/70R15をチョイス！14インチ8PRと比べても20ｍｍほどしか外形も変わらないのでよかったです。。これでフロントの問題も解決！



先日取り付けたテールランプの点灯確認とスライドナンバーを固定。。





次にマフラーの破損があるようで調べると丁度遮熱板の所！！！慎重にカットしてアルミテープで補修です。。



室内を組み付けしてましたが、昨日はちょっと時間切れ？になり残りの作業は本日終わらせて、今月中に検査に行けそうです♪

作業リストも残り2つになりました！D21改になるようにあと少し頑張ります♪

構造変更車検の作業してますD21はテールの改善です！

リアゲートにテールもスムージングされてテールランプはキャデラックに変更されてます。。

点灯確認してスモールとブレーキはこのテールでも車検はいけますが、ウィンカー部分も赤！

電球でオレンジに光るようになってますが、最近は機械でオレンジか認識させるので厳しいでしょうね、、、、ウィンカー点灯時に仕切り板が入ってないのでブレーキ側に光が漏れてるし、あきらめることにしました。。



まずは車体側をカプラー加工。。



イメージ的にこんな感じ！



そのまま付けても違和感があるので、アルミ板を利用してキャデテールに合わせ加工です！



穴を開けて取り付け完了！猫目でなかなかいい感じかと思います♪





スモール側に反射板を付ければ車検はOKかと思います！灯火部分の面積が不足してたとしても横に継ぎ足しはできますからね！



キャデテール側もカプラーにしたので簡単に交換可能です♪

我ながら今回はいいアイデアだったかと！(笑)



ノーマルシートも届き！タイヤホイールとホーンで行けるかと思ってましたら、リアブレーキが調子が良くないので、修理して検査を受けれるようにしたいです！！

先週の土曜日にハイラックスと入れ替えでお預かりはB2200です。

積雪で入庫予定が遅れてしまって検査切れになり、山口まで引き取りに行ってきました！

左フロントのエア漏れがありますので、修理してから車検を受けたいと思います♪



今年に入ってから広告を変えていくので、印鑑証明やら書類の提出でなかなか作業がすすみません！終わってしまえば作業に集中できますので、早めに終わらせたいと思います！


ここ最近は旧車？に目がいくようになり、本命で欲しいのはR31スカイライン！



しかしこれがお高い！！！GTS-Rは出てすぐ(新古？で400万程でした)よりは安いのですが、流石に新車状態ではないしですね、、、

でもって以前所有していたのがZ31！！



2000のターボはいい加速といい音してましたね♪♪どこかにあれば、エアロは手に入るみたいだし、ベースが無いか？インスタにあげてみたら、ご近所に2台あるとの情報！！！

一台は中古車屋で150万超え！！エフェクトなど考えたらｗｗｗｗｗ

もう一台は倉庫に入ってるよ！ってことで見に行ってきました！！



オーマイガー！台風で倒壊したのでしょうか？下敷きに、、、、、天上の凹みもあるし腐食もボチボチ、、売らないか聞いてみましたが、息子のだからわからない！っていってましたが、いくらなら買うとね？ってことだから粘れば手放してくれるかと、、、、修理を考えるとあまり金額は出せないかな？？でも2000のターボにTバーではないのでまさに理想的なんで！

部品があるにはこしたことはないので、安く買えるかまた交渉したいと思います！

フルエアロ付けて、ラグトップ！MOMOフェラーリのホイールはあてがあるので(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪フェンダートリムまで見つかれば最高ですね！

子供も今年は卒業ですし、NV200は手放して予算を作りますかな！



街の電気屋さん(US)仕様NV200です。気になる方はご連絡くださいませ♪

作業してますD21ロングは下回りの整備です！

テンションロッドブッシュが切れてるのでまずはここから。





お次はセンターサポート、、





ここ最近はよく交換してるので要領もつかめてきました！(笑)

次はショックブッシュ！



何回か走行したら砕けてしまう感じですので、交換です。。





フロントも交換完了♪スピードメーターワイヤーはまさかのメーカー生産中止、、、、Yｵｸの4WD用が出ていて取り寄せしてみましたが、ちょっと長いくらいで動作もOK！

警告灯のサイドブレーキが点灯せず、ホーンもならず、、、、

サイドブレーキは固着していただけで動くようになりましたが、スピードメーター確認していたらブレーキ踏んでも回転してる？またばらさないとです、、、



トーションバーはボルトを取り外したままでしたから、撤去！ピンで止まってはいますが抜けていたら大事故？になりかねませんね！



最後はフレーム補修したプロシードは入庫したときからブレーキオイルが減っていたので、パッド減りが原因かと思ってましたら、また減ってます？？？



調べたらブレーキワイヤーにパテ？みたいなのと大量にティッシュが詰め込まれてました！

漏れてるのわかっていてだまし？売るなどこんな業者がいるのは恐ろしいものです(# ﾟДﾟ)

ブレーキライン作り替えて修理します。。

作業してますD21はメーター修理です。。

車についているのがスピード＆タコメーターの針が折れていて、交換品をオーナーさんから頂いてました。。



交換のみでいけると思ってましたが、メーター内もカスタムされていて結局2個1にします。。



中古のメーター針も曲がってましたので、とりあえずヒーターあてて戻しましたが、また曲がるでしょうね、、、

ウィンカーレバーなども折れていたりでしたので交換、スピードメーターケーブルの先端も折れてますのでニッサンにオーダーしないとです。。



ハザードスイッチはパネルに穴開けし設置OK！もともとインテリアはフルFRPの車輛でしたので、内張りの問題やパワーウィンドースイッチの固定、考えないといけないことが続きます！！


Tさんのハイラックスはオイル交換してアッパー交換してましたから心配なところを確認してみましたが、なんとか大丈夫なようなのでこれでお返しします。。



週末までに運ぶ予定ですので今しばらくお待ちください♪


大雪の影響でファクトリーの屋の一部が陥没？したようです。。





雪解けで雨漏れが！！修理しないといけません、、涙、、

大工のT君に他の所も相談してましたので、よろしくお願いします！



現調にわざわざ来てくれて、唐揚げに雑貨のお土産まで頂きました♪いつもありがとうございます！

車検準備中のD21.。エンジンルームが終わり、フロント灯火類の設置です。。



サイドウィンカーに、、



バンパー取り付けて、ビレットインサートの中にバイク用？のウィンカーはノーマルに戻し。。

これでフロント回りはOKでしょう♪今日から室内を組み付けして、下回りの部品交換、それからテールランプとナンバー取り付け。貨物タイヤ取り付て完了ですかね！



外れてましたミラー(レンズ)は接着剤で固定！まだまだ先が長い感じです！(笑)


雪が溶けてRZN152をやっと降ろせて、リフトに。。以前から積載車が場所取るので展示を兼ねてみたくプロシードをのせてみました。





FORSALEのPOPを作って貼り付ければいい感じでしょう♪フロントはスペーサー入れてますが、リアはノーマルなのにリフトアップ感が出てると思います。トレッドスペーサーでもっとはみ出させてら当時のグアムスタイルです！(今はアイランドスタイルですかね)

タイヤのバランスなどライトなカスタムでカッコよくなるいい事例かと思います。

時間があれば外装も綺麗にしてベット内にオーディオチャンバー組のもありかも？です(笑)

昨年末にお預かりしたTさんのハイラックスは継続車検です！



今回も問題なくOKでした♪アッパーを交換したようですしエアホースにあたっていないか確認したらオーナーさんにお返しします！



ここ最近の雪は凄いです！！！だいたい年に一度ほど積雪があることもありますが、3日連続は珍しいです。

今日は日曜なので車もあまり通ってませんが、日がさしてきましたから溶けることでしょう？溶けて欲しいです！！

仕事がほとんどできず、代わりに伝票整理はあと少しになり、まぁ結果オーライ！です。(笑)



オーダー頂いてました輸入パーツも届いてます！H君から紹介してもらったお客様から90EXTのステアリングサポート！

お次はこちらは90EXTの4WD用のCVジョイントブーツ！



ご注文ありがとうございます♪♪


最後はV8のニューハイは置いていても仕方がないし、見れば見る程ドライブを楽しみたくなってきました！変な質問？問合せが！！！この車の魅力もわからないのなら何のために問合せしてるのでしょうかね？良さがわかってくれるオーナーが見つかるまで、ちょっと楽しみたいと思います♪



D21が終わったら、公認車検受けてドライブしたいです！！



ドライブ！ってことで知り合いでもありお客でもあるY君がF/Bで山でコーヒーを楽しんでるのを見て私もクッカーを購入！！！

ソロキャンプはまだ勇気？はありませんが、ソロツーリングでコーヒーやカップ麺を景色はいい所で食したいです！JAZZも仕上げてツーリングがてらに近くの山もいい感じかと、こんな世の中ですし、少しでも楽しみを見つけたいですね！！♪♪

午前中は伝票整理に午後からは作業もしないと進みません！

D21はサイクルフェンダーの固定も終わったので、フェンダー取り付けです。。



ネジはこのサビ錆状態で数本が折れてしまい、これを取るのはいつも大変です！ドリルで穴を開けて専用の工具で取れる物は外したり、ダメならドライバーを使って割って外したりで何とか全部取れました。。



タップをしてステンレスのボルトに交換して取り付け完了です♪



中古のキャニスターも手に入りましたしあとは固定、ウォッシャーは設置完了。

バンパー付けてフロントウィンカーは純正に戻します。やっとリスト半分くらいはきましたが、気合入れないとです(笑)


今朝は積載車のバッテリー交換！



昨年末にちょっと上がり気味でしたので、取り寄せしていてよかったです。。

NV200もそろそろバッテリーがダメになりそうなので、交換しないと、、、

冬場はバッテリー弱ってしまいますね！交換や廃バッテリー引き取りもOKですので、是非ご相談くださいませ！

720のベットフロアの塗装です！！



フロア補強材はサフ入れ！本塗りは吊り下げてするつもりが結構重い?ので諦め裏側を先に塗りました。。



いい感じです♪



ベット側も塗り終え完了。。



フロアは綺麗になりました。これであとは車が戻ってくるのを待つばかりです。。



公認車検作業のD21はサイクルフェンダーを固定。。



ボルト止めなので取り外しOK、フェンダーの塗装も楽ですね！



ウォッシャーは配線があった所にとりあえず取り付け。。



バッテリー固定したらラジエターサブタンクが入らず汎用のアルミタンクに交換。調べえるとキャニスターも付いてないので、まだまだ作業がかかりそうです。。


ご近所さんのワゴンRは先日ヘッドライトカプラー右側のみ交換してましたが、左側も接触不良に、、、、



左側のカプラーも割れてました、、、



カプラー交換完了！今年の作業はここまでですかね、、明日は大掃除です♬♬♬

制作開始から１年以上になりました720はまだまだ続きます、、、



ベットフロアのの塗装に入りました。



まずはサフ入れ、



乾燥の間にベット側に補強材を溶接して固定穴を開けました。

あとは色を入れてロールパンを探すか？作るか？です！



まだラジエターなどの制作から戻りませんが、早くベットをのせた姿をみたいですね♪♬


お次は継続車検のハイラックス



年内の車検に間に合いそうにありません、、、来年一発目に受けれるようにしたいと思います。。


D21もやっぱり間に合いそうにない感じ、予定してた通りにはその他のことや追加や突発的な作業で遅れてしまいます、、

残り少なくなってきましたが、頑張れるところまで進めていきます。

常連のMさんのタコマは次のステップに！

いよいよチャネリングです！！！



近道？は人が作ったのを購入することがスラムドスタイルもすぐに手に入ります！時間をかけてトラックライフを楽しみながらベースから仕上げていくことは本当に素晴らしいことです！

しかもレディースオーナーですよ♪このタコマへの愛着を感じることはSNSを拝見していてもわかります。

予算次第では内装・外装も予定してるので、納得いくように作業進めさせていただきます。

時間がかかるのでタコマロス？になることでしょうが、完成までよろしくお願いします。(笑)

作業待ちにも理解して頂き、Mさんも本当にいいお客様です！


月曜日はC君もご来店！　

(C君)椎田さん誕生月ですよね？　

(私)　いや違うよ！

(C君)　えっ！勘違いしてました！！！

と言いながら、では早めのクリスマスプレゼントってことで！



コロナを頂きました！って今の時期は勘違いされそうです！(笑)



ピザも買ってきてもらい無言の飲食とマスクをつけての会話って難しいですね(笑)

コロナビールとピザありがとうございました。肝心なD22のカスタム相談を忘れてたみたいですのでまたウーバーイーツ？よろしくお願いします！！


720のベット(お腹側？)はチッピングブラックを施工♬



次は背中？側を塗りますが、その前にフロア補強材をボルトオン加工しないとです、、、


今日は定休日！人生初のPTAを経験中です！かなり面倒ですが(笑)

ローダウン作業のプロシードはGMCホイールの加工が出来上がってきました！！



内側も押さえ？の段差があるのでそれを無くすと押さえが効かなくなるのでそこまでギリギリ削りました。。



装着してみましたがバッチリです！！！センターキャップがあるので5ｍｍのスペーサーを入れて



装着完了です♬　ホイールナットはトヨタ純正を利用。



4WDのローダウン完了です！！



2WDのB2200のノーマル？くらいの車高でしょうかね！試乗してきましたが乗り心地も至って普通(笑)ショック交換が必要かはオーナーさんに乗ってもらってからでもOKでしょう！画像を送って満足頂き、私も次の購入車の候補もできたのでいいお仕事でした。

あとはオーナーさんがお迎えを待ちます。


販売してましたD22キングはエンジン異音で修理預かりしてました。



原因はチェーンテンショナーかと思ってましたが、かなり出てる状態、、、KA24ではあるあるの故障みたいで、これからのことも考えると整備をすることになりました。。



チェーンキットが結構アメリカでも売られてますね！修理は工場に出してたから、出来上がったといことで引き取りへ、、、



子供にはラーメン食べさせるからと言って何とかついてきてもらい、夜業も完了です！

今朝は地域作業もあり昨夜引き取っていてよかったです。。仕事で距離走るみたいですから今回は15Wのオイルを使いました！本日、オーナーさんにお返しします！

ローダウン作業のプロシードはGMCのホイールのセンター穴を加工しないといけない感じです。。

はじめに確認してない私も悪いのですが、B2200と同様と思い込んでたのが良くなかったです！



リアは問題ないのですが、フロントはトレッドスペーサー30ｍｍを入れてやっとかわすくらい、、



アッパーが下側になってる状態でツラですから完全にはみ出してしまいますね💦



リアは同じスペーサー入れても問題なのですが、オーナーさんと話して、ホイールのセンターを100まで広げる加工をすることにしました。。



ローダウンしたので元のホイールがはまらず以前からやってみたかったスタイルを見れそう？だったので下駄代わりに履かせてみました♪



ローライダー？テイストの低めなアイランドスタイル？はなかなかカッコイイと思います♪2WDか4WDでこのスタイルの車を作って販売したいものです。

本日加工に出してきたので戻ればオーナーさんにお返しできそうです、今しばらくお待ちくださいませ。


ご近所さんからの板金依頼は試行錯誤？しながらなんとか形になってきました。。



垂れ下がる？感じのプレスラインはかなり難しいですね、あとは塗装して終わらせたいです。。


昨日は最近の若者？が遊びを兼ねて部品のオーダーにご来店頂きました！



楽しい会話を聞いていると、若者の車離れと言われてる子？達より人生を得してると思いますね！好きな物に夢中になれ、ドライブを楽しみ、いろんな景色を見れるし、車はいい思い出になることは間違いないでしょう！


今日はD21の部品を引き取りにNSSANの久留米まで！！



NV200がもっともインスタ映え？しっくりくる場所でしょう(笑)