Just-low auto accessories JLWheels

いよいよ今週末になりましたトラックマスターズ九州！！！

引っ越しで作業ストップ状態でしたので、バタバタやってます(;^_^A

まずは前回オールペンしたタコマはリアゲートにちょっと気になるエクボ？が、、、、、

塗り終えると気が付くことがありますよね、、、、

ということで塗り直しです。。



大丈夫になりました！

お次はブリハイ作業はコンプレッサー・タイヤ・ショック交換でしたが、フロントショックが在庫切れですので保留、、

まずはコンプレッサーを室内に設置するのでトレーの制作から！



鉄筋を使ってみることにしました。。



あえて塗装無しでもいいかもですね！笑。あとは配線配管です、、

スイッチ不良も度々ありましたので、中古でOVSスイッチボックスを入手！取り付けまで完了です。




最後は内装張り替えに出してました積載仕様のブリハイ！





内装もバッチリになり、まだ作業途中ですがトラマスにエントリーしたいと思います♪

天気予報も今のところは雨ではなさそうですので、楽しめることかと思います！

明日まで作業を続けて終わらせたいものです。。

ご成約いただいてましたタコマEXTの名義変更に行ってきました！！



無事に変更完了！来週末で車検がくるので、引っ越しを終えてから車検準備したいと思います。

このタコマは01ｙフェイススワップで、サイドミラーの割れなどありましたからテールとミラーを01に交換しました！





ホイールもあべこべ？でしたのでオーナーさんとお話してMOMOホイールに変更です♪





安定のカッコよさです！！！納車まで今しばらくお待ちください！


にゅーしょっぷの大工仕事も終わり助っ人のY君も新たな現場に行かれました。



本当に助かりましたね！また何かするときはお願いします。

ここから月末まで引っ越しスタートです。段ボールの山になってきましたが、週末には運べるように頑張りたいと思います。

リメイク中のタコマの作業はあと少し。。。

塗装を終えて初めての着地したスタイルです！







昼間見たら色もなかなかいい感じです♪はじめはものすごくピンクになるのでは？？と思ってましたが、そこはベテランの常連なので仕上がりイメージは完璧だったのでしょう！

ブラックのバンパーに合わせてミラーもカラーオフにホイールを交換して完成ですね！



一応このTSWをとのことですが8.5Jなので下がった時のクリアランスをみてから決めたいと思ってます！！

作業してましたD22キングはようやくオーナーさんにお返しすることができました！





作業の順番待ちで時間がかかってしまい申し訳ありませんでした！これからまたトラッキンライフを楽しまれてください。

お次は車検預かりでしたタコマも作業完了です。



今回は前後ともショック交換のご依頼。。





リア側が寸法ミスで再度取り寄せに、、、、、



今回はバッチリなサイズです。。タンクのステー部分のクッション材もOK！



昨日、オーナーさんがお迎えにこられました！


お次もタコマ！





今日と明日で組み付けを終わらせたいと思います。。

あとはご成約のタコマEXTの登録までで現ショップでの作業は終わりに、、

今日は家の手続きを完了させていよいよ引っ越しです！！！

19日はお客様が引っ越しのお手伝いに来てもらうようですので、本当にありがたい限りです。

朝は9時から始めますのでよろしくお願いします。

今年のゴールデンウィークはタコマのオールペンで終わりました！！

塗り終えて磨きです。。



マスキングを取っていくのも楽しみの一つですね！



ルーフが終えてオーナーさんがいたので手伝ってもらってガラスを戻し。。



ボディも空研ぎしてバフレックスで肌を整えて。。


バフ掛けです。。いい感じかと思います！






磨き完了です。。ツヤツヤになりました♪

あとは組み付け作業ですが、今日から3日間は新店舗ファクトリーのペンキ塗り！！

合間をみてから組み付けていきたいと思います。

皆さんは楽しいGWをすごせましたでしょうか？私は引っ越しが終わったら鈴鹿SCNがバケーションになりそうです！笑。

オールペイント中のタコマは昨日塗り終えましたが、左ドアにゴミかみ、、、、、

何度見直しても気になるので再度、塗り直しました。。



ドア一枚塗るのも全部マスキングしないとですね。。



今度はうまくいきました♪♪

天気もいいのですぐに乾くことでしょう！今日はおいといて明日、磨きに移りたいと思います。


車検預かりでしたO君のタコマはフロントのタイヤとショックを前後とも交換です。。



エア漏れも言われてましたが、7日程置いていてもフロントが下がるくらい、2日おきにエンジン始動してタンク内に空気を貯めていれば漏れはないようです。タンク圧の減による漏れだと思います。

作業を完了してオーナーさんにお返したいと思います。

タコマの塗装作業はサフ塗るまで下準備中！！



オーナーさんのも手伝ってもらって思ってたより早く進んでます。


ブルーのタコマが合間に進めるようになり長年計画してましたUSベットとシェルを使ったカプセルホテル？計画も進めれそうです！



外装は前回90を塗った塗料が余ってますので赤を混ぜてパープル系に色変して塗ります！

ホイールは片側のみなので本物のACシュニッツァーをクローム掛けました。

室内はフローリングにしてキャビン側の窓にDVD付テレビを設置、ホイールが付く方はタイヤハウスが必要なのでそれを利用してテーブルを置きたいと思います。

新しいショップに置きますので、完成したらお客さんも気軽にお泊りできますね！

最後は修理預かりのbB！ラジオの入りはアンテナコントロールの配線はストラーダナビには必要みたいです。接続したら入るようになりました。

ドライブレコーダーの配線をたどると？？？



剥いた配線にぐるぐるしてるのみ！これが原因で接触不良をおこしてたようです。
ハンダで接続して解決！今日オーナーさんのお返ししてご自分でつけたのですか？と尋ねるとなんとオート〇ックス！！！

マジで！！！これでよく工賃取れるものです。大手の技術も落ちたものですね、、、



世の中は10連休？JLWheelsは10連勤です！笑。

長〜常連さんのH君のタコマショートのオールペンは本格スタートです！



ベット交換など予定でしたが、しなくて済みましたからこのままオールペンすることに、トノカバーは取り外すのでパワーユニットカバーを前側に制作したいと思ってます！

塗料も入ってきたのでGWは休み無しで仕上げていきます♪

積み替え予定だったタコマのベットもついでに板金中！！



裏側はこの状態！！！



メインケーブルだと思いますがショートして鉄板も溶かすほど！！恐ろしいものです。


こちらら在庫なのでショートが終わってから720の作業と同時進行で進めていきます。。

仕上げ予定の在庫は90EXTとD22キング！YN86も塗装したいのでボチボチ進めていくしかありませんね！笑。


次いでMOMOホイールの在庫も1本傷がひどかったのでリペアしました。



以外と見れるので良しとしておきます。


引っ越し準備では看板を撤去中です。



寂しくもありますが次のショップで使えれば気分も上がることでしょう♪

D22キングの作業も終わり、次の作業はタコマオールオールペン２台です。

まずはトノカバー取り外しからスタート！



ベットフロア制作も兼ねてますので、大変ですが頑張りたいと思います！！

インナータイプ・かぶせタイプのタコマ用トノカバーございますのでお探しの方お問合せください。


お次はG君のNV200のUSパーツが全て到着です。



日曜には引き取りに来られるようです！てっことでクラシックウェーブは私は欠席いたします。

お客様が５台エントリーしてますので楽しまれてください。


昨日は新店舗工場ロフト設置立ち合い！



中二階があると便利です！忙しい友人に作って頂きました。ありがとう♪

店舗側の床はタイルが敷き詰められいい感じに仕上がってました！





このスペースに4柱リフトが入るのが楽しみです♪

住居側もクロス張りがほぼ完了してました。





ロフトまでの接続部分？は理想通りではありませんが、構造上必要な壁みたいですので仕方ないですね！まぁわるくはないのでOKですが！笑。

ロフトの壁が逆だったり、トイレのガラスがスリガラスでなかったりとちょっとした間違いはありましたが、対応いただけるので安心できます。

月末に間に合うことを祈って完成も楽しみに待ちたいと思います！！

リアの作り替えで作業してましたD22キングはベットをのせて完成です！



スタイル的には変わりはありませんが、中身？は良くなったと思います。





今週車検受けてからオーナーさんにお返しします！

大変お待たせして申し訳ありませんでした。

昨日は鈴鹿SCNエントリーのお客様がご来店！



本日、エントリー送りました！！！！

今回は6台で鈴鹿に向かいたいと思います。

常連のC君D22キングの車検準備です。

アッパーのボールジョイントブーツが左右破れがあり要交換なのですがブーツのみの部品無し、

アッパーアーム斡旋交換となかなか高価なブーツ交換です。

アメリカにはボールジョイントのみの販売があり試しに入手！！！



今ついてるのと実測しても同じな感じです。ピンと圧入でしたのでとりあえず外してみました。



内径も同じのようです。



入れる時は圧入よりパイプを利用してゆっくり叩き入れる方がよさそうです。



取り付け完了です！工賃はほぼかわりませんがこちらのほうが安く済みますね！

明日いよいよ構造変更に行きたいと思います！！


構造変更ではD21ショートにナンバー付けてきました♪



型式に改も入って原動機はFJ20　Nox適合ですしどこでも登録可能です。

本気でほしい方がいれば売りますが、この走りは乗るたびにウキウキしますので今のところ売れるまでは自分が所有しておきたいと思ってます！！

D22キングの作業も終わりに近づいてきました。

フロント側からリンクを取ったのでその部分までカットです。



結構いい加減？にカットされてます。。



上側も真ん中下がり？なかんじでしたので、あて板をしてからカットしていき真直ぐにカットできました。

インナーフェンダー部分もタイヤ跡があるところは切り飛ばしてます。。。

トノカバーレールを付けたらベットを積めるようになります。


D21ショートは公認前にバタバタ制作したカバーでしたが、自然に楕円から少しずつもとにもどりつつありましたので固定しました。



開閉できるようにしましたが、よく考えるたらダンプするので必要なかった気がします！




イベントシーズンに入りホットライズのポスターとエントリー用紙をいただきました。

早期エントリーは半額！です。

クラシックウェーブはJLWheelsから5台エントリー！私は車が間に合うかわかりませんし、引越し準備があるので今回は行けるか微妙な感じですが、お客さん達で参加するみたいですから大丈夫でしょう♪

常連のKatanabeさんの720にべバストサンルーフの取りつけです。

左のショート！しかもかなりお金がかかってる車輛の屋根を切るのは通常の取り付けより緊張しますね！笑。

まずは位置出しです。天井が狭いのにラージサイズは前後の間隔をよく確かめないと失敗しかねません！



ここで内貼りを切ってから間隔をチェック！



20ミリ程前側にするので位置決め完了です。コーヒー2本飲んでいざ！！



パッカーンと開きました！！



少し微調整のカットをして収まったらカット部分の塗装は忘れずに！！



スライドするといい感じです！配線と内側のトリムを付ければ完成です♪

鉄粉がでますので室内はよく掃除機で！外装は鉄粉取りシャンプーを行います。

では完成したお姿です♪





サンルーフがキャビンからはみ出る？にはシングルキャビンならではのスタイルです！





室内もいい感じに収まってます！少しずらしていて正解でした。。


もう一つ言われていた作業はラジエターファン（電動）の手動スイッチの取り付け。

4極のリレーを使って室内にスイッチを設置しました。



下のは電動トノカバーのスイッチです。。。。これであとは内装すればお渡しできます。あと少々お待ちください。


作業中のD22キングはベット内カットと組み付け＆車検

タコマショートはナローにオールペン！

タコマEXTはベット交換にフロア張り＆オールペン！

ブリハイ積載車はフレーム延長＆オーバーハング2/3まで加工！

それに720とD22の公認と一人ではなかなか大変ですが順番に進めていきますのでよろしくお願いします！！！！！！

作業中のD22キングはホイール取り付けてましたが、入らず？

あれって？思ってましたが、スペーサーを入れ忘れてましたがどうしても気になるのでセンターハブをホイールに合わせて削りました。



これでスペーサー無しでも装着可能です。



ホイールを装着しましたが、今度は入りすぎるので結局スペーサーは入れましたが、

ようやく地面に下すことができました！





妙に気になる感じでしたステップノッチも多少は目立たなくなった気がします。



フレームはもちろんですがガソリンタンクも着地してるので気を付けないとですね！




今月開催のX5のネット画像にKさんのタコマが！！！！

今年は引っ越しで私はいけませんが、来年は参加できればと思ってます！

ロケーションもよくBBQもできる会場ですし、沢山いろんなジャンルの車を同時に楽しめるイベントです！是非足を運ばれてください♪

商談中でしたタコマフェイスのYN86は岩手に嫁ぐことになりました！！



書類の郵送完了して陸送準備です♪



チャネリング済ですし、ステップバンパーで積み込みが困難になってもいけないのと、傷が入るかも？と思ったので取り外して荷箱に載せて送りたいと思います。

土曜の夕方には陸送屋さんに引き渡しします！


お次は修理預かりでしたH君のブリハイです。



積載から降ろすときにエンジン始動して燃料なのか確かめるべく2000回転から2500回転で3分程
踏み込みしてましたが、突然調子が良くなり？？？？

普通に戻りましたね！！！

夕方タイヤ引き取りのお客様を待つ間にシフトノブのタップかけして取り付けました！



ホットロッド？並みにシフトノブが高い位置にあります！笑。

最後は720（Lh）用のスイッチレバーがSOLDOUT！



アメリカのシッパーさんから頂いた箱が沢山あるので、海外から来た感じに思えるのではないでしょうか？笑！到着まで今しばらくお待ちください！ありがとうございました。