Just-low auto accessories JLWheels

作業してますD21ショートは元の姿にようやくなりました。。。



ノーマルタイヤでも下がってます！



エンジンの調整・水回り消耗品交換です。

ブレーキの故障で入庫したWさんの720.。



今回はサイドブレーキのカップが悪くなっていたようです。今日オーナーさんにお返しします。

私が所有していたころからこの位置に置いていると違和感ない感じです！笑



最後は次号のカスタムトラックの広告！今回は内装をイメージした構成にしてみました。

作業中のD21ショートのベットフロアカットです。。



油もあるのでプライマーを吹いて、ラインが書けるようにします。。



カット完了です。。あとは車輛に取り付けてから細かい所の調整をしてい行きます。。

フロントフェンダーなどのネジ部分もサビや塗料の付着があるのでタップ掛けして昨日の作業は完了、、

あとはエンジンの整備してから車検準備です。。

作業中のD21ショートは組み付けてます。。。





ドレン用のコックを取り付けましたので、水抜きも簡単です！



リンクバーの色はもう少し暗めでよかったかんじですが、品よく仕上がったと思います♪



D21ショートを自家用で使ってましたが、移転と720復活の為に手放します。





来月より広告掲載しますので、気になる方はお問い合わせください！

フレーム塗装してますD21ショート！

まずはリンクなどをペイントです。。



次はデフを、、、



サフ入れしたフレームを水研ぎ。。



塗装完了です。。



リンクバーなどはシルバーに黒を入れて少しトーンを落としてます。
内装がグレーのツートンにダッシュなどなってますのでそれを合わせる感じにしました！

組み付けが楽しみですが、サイドブレーキワイヤーがまだ来ないので週末くらいになりそうです。。


本日はお休みします！よろしくお願いします！！！

作業中のD21ショートはリアフレームの塗装に入りました。。。。



まずはばらしてから、



サフ入れ、、、

リンクバーなどは色を入れる予定でしたが、硬化剤が固まっていて断念、、、

硬化剤を取り寄せて今週は色入れをしたいと思います。。

カスタムトラックが入荷して昨日は常連さんがご来店♪



風が心地よく、読書の秋になりましたね！笑。

まだまだ暑い日が続きますが、頑張りたいと思います。。

作業中のD21ショートを塗装の為移動しました。。。



ジャッキアップして再度バラシです、、



エンジンは始動するがすぐ止まり、移動用のタンクでは料が不足なのかと思ってましたが、燃料が回ると始動しました！！

フレームに色が入れば、また見栄えもよくなるでしょう！！！

　

お次はご依頼頂いてました90のエアサス公認の書類が出来上がってきました。。



ここ最近も公認のみお願いできますか？と問合せがありますが、公認はそれなりに使う部材や寸法でしてないと取れないです。誰が組んでも公認ができると思ってあるのでしたら間違いです。一時抹消の場合は1・4・8ナンバーは必ず陸自持ち込みになりますので、簡単ではありません。

エアサスの取り付けを考える時は公認まで取れるお店を選択されたほうがよいかと思います。


最後はこの猛暑の中子猫が捨てらておりました。うちに猫はいるので飼えないので食事と水を届けてましたが、日を避ける草を刈られてぐったりしてましたので仕方なく連れて帰ることに、、



どなたか里親が決まるまで面倒みるしかなさそうです。。

作業してます、D21ショート！

足の骨折でレールから降ろせてませんでしたが、だいぶ完治してきたので地面に降ろすことができました。。。



フロントはドロップスピンドルを入れるのであと2インチは下がりますからフレーム着地します。



リアは思ってた通りの下がってくれました。。触媒の位置を変更したらバッチリになります！



今年の初めからスタートしてようやくここまできました！！！！

ジャッキから下してこの姿を見る時は、嬉しくなる瞬間です♪あとはフレームの塗装に外装、内装と仕上がていきたいと思います。。


昨日はC君がご来店！



仕事も忙しい中、久しぶりに時間を作って遊びにきてくれました♪

遠征の話に、最終的にはホットロッドショー！など、これからのことなどいろいろ話せて、いい一日になりましたね！かなり暑かったけど、、、笑。

お盆は恒例のBBQの日程が決まりましたら、準備してお待ちしてます。。(^▽^)/　計画よろしく！


最後は移転計画も進んできました。今の地主様とお話して値段も決まり、年末にかけて完成できるように進めていけそうです！

今の店舗よりは狭くなるし、大半の物は処分しないといけなくなるので、秋にでもガレージセールをやりたいと思います。。

常連のMさんのタコマはコンプレッサー交換です。。



ファントムのコンプレッサーでしたので、同じ物を取り寄せする予定でしたが、以前、大阪のトラックスさんところから自分用で購入してました物を試しに置いてみたらネジ穴がピッタリ！

80に使う予定でしたが売ってしまったのでこれを取り付けることにしました。。



以前のが結構ぎちぎちでしたので今回は余裕があります。。



作動テストで一度止まるので？？？

サーキットブレーカーに焼けがあり、交換。

再度テストすると今度はコンプレッサーが止まらない！！！！！

プレッシャースイッチ交換して無事に通常の戻りました。。

あとは車検して月曜にオーナーさんにお返しします。。



明日は、私用によりお休みします。よろしくお願いします！

作業中のD21はフロントインナーフェンダーの右側も取り付け完了！



この車は部品が少なくて部品の移設が少なく済みます、



バッテリーとサブタンクも元の位置にギリギリ収まり一安心です。。



安タンも届いて、リア回りを再開していきます。


昨日は意外な展開になりウキウキに！！！！



子供が卒業した3年後の移転計画をしてまして、たまたま目を付けていた物件の地主さんとばったり！お話しましたら、すんなりと進展しそうな感じ！！！！！♪♪♪

詳しくはまた後日ということで、進展が楽しみ！
今度の場所は今の店舗より狭くなりますが、今さら人雇ってまでするような仕事は望んでませんし、食べていければ充分です。業務縮小？になりますが趣味が仕事でそれが嫌いにならいようにすることや、今の店舗を貸すことができれば家賃収入も得ることができます。今後の老後？いやまだまだこれからの将来に向けた人生設計は必要ですからね！自宅をまず売却して3件目の移転計画を進めていきたいと思います。

うまく行けるようになればいいのですが！頑張らないとです♪目標を持つことは必要ですからね。


今日のYｵｸ出品パーツ

作業中のD21ショートは安全タンクなどオーダーして入庫待ちの間にフロントのインナーフェンダーを取り付けてます。。



まずは部品を外して、カット！



位置合わせにフェンダーも加工して、、



ボルト穴を開けて固定です。一日でできるのは片側のみ、なかなか思うようにすすみませんね！

マフラーも中古でレムスをGet！！！



ビートル用ですが加工して取り付けます♪


納車準備してますエスティマはリアシートに目立つ汚れが、、、、、、、



今回もECOクリーナーを使って洗浄です！



バッチリ！落ちました！！！！！！！なかなかこの商品はいいです♪


先日はT君のリアバンパー交換しました。。



ニューハイのを加工して付けられていて取り外しに苦労しましたが無事に完了です。


最後はレジェンド用の7revを探していてYｵｸにフルゴールド発見！



予想より上がってしまいましたが、無事に落札。。インスタから売り情報も頂いてありがとうございました。175/50R13もオーダーしたので取り付けが楽しみです。。まだ車も届いてませんが、、(;^_^A

売パーツ情報！

ハイラックスプラグコードヤフオク出品！

作業中のD21ショートはリア回りのセットUP完了です。。





エアバック下側のスペーサーも制作しました。ラージホイール装着の時は取り外しもできますのし、ショックの長さを変更できるアジャスタブルショックに代えれば簡単に変更可能です。。

あとはマフラー取り付け、安全タンク設置です。。。。。

在庫のB2200のリアゲートのシャドー文字のデカールを貼ってみました！！



シルバーボディにシルバーのデカールは流石に見えにくいです　(;^_^A　(;^_^A　

まぁいい感じですのでよしとしておきます。

鈴鹿SCNからあッというま？の一週間！余韻も抜けてきて次はトラックマスターズですね♪

鈴鹿の余韻もまだ残ってますが、仕事を頑張らないとです！！

D21のリア作業はショックブラケットの取り付けまで進みました。。



バックマウントの内側の溶接などを終われば、リア側の目途がつきます、、、、

レールから降ろしてからフロントのインナーフェンダー取り付けにパワステに交換していきたいと思います。


インスタグラムをしてますが、掲載した画像から思わぬことがおこるものです。。

常連さんのMさんが所有してます720ショートの画像を見られて以前、父の車でしたと連絡を頂き、ナンバーが当時のままで気が付いたみたいです。いろいろとお話していて大御所でもありますY自動車社長さんの元愛車でした。

こだわって作られてるのも納得します♪　部品などありますから一度来られてくださいとのお言葉を頂きましたので、時間を作ってお邪魔したと思ってます。



昔のエンジンはL18でメッキが施されていて素敵なジュエリーボックスでびっくり！今はSR20ですが当時のエンジンも魅力を感じます。

30年以上の年月を経て乗り継がれてまだ現役で存在するのことはまさにレジェンドですね！

Mさんはとても大事されるかたですので、心配無しでしょう♪

スクープの準備も進んできてます。来週はオートポリス再度打ち合わせです。



このコースをご自身のお車で走行できるイベントです。沢山のエントリーお待ちしてます♪

エントリー受付開始は7月1日からになります。よろしくお願いします！

作業中のD21ショートは4リンク取り付けてます、リンクバー上下の平行を確認しながら何度も調整です。





ブラケット下側を削って、受け側ステーも平行になれば、位置決め完了です！

動きを見て、OKなら溶接していきたいと思います。


お次はレディースオーナーさんの80ロングは内装張り替え！



トラマス九州までに仕上げていきます。


8月12日開催します、SCOAPSHOW&SWAPMEETのポスターとチラシが出来上がってきました。



ホットライズから案内開始します。各ショップ様と昨年のサンデークルーズ協賛様は郵送準備が出来上がり次第発送いたします。内容は次の更新でお知らせいたします。

追加作業してます720ショートのパワーユニット取り付けてます。。



トレーの塗装して、組み付けてましたら、電話があり車輛の様子をみて欲しいとのこと。。。

こちらに向かってきておりましたら、エアバック部分のトラブルでレスキュー要請で作業ストップに、、、

現地に到着して車輛を見たら見覚えある車！

数年前に販売した90EXT　LONGでした。。



地元の子に売ってからある時期から行方不明になってましたら、艶消し黒に自家製ペイントされオーナーさんに悪いが残念な状態、、

お話をしていたらラグトップも開かない？とのことでしたら、まさかのコーキング！！！



以前のオーナーから雨漏れるからと言ってあったみたいですが、ラグトップは多少の水は入りますが、完璧を求められたのでしょうか？？



以前の姿のままでよかったのでは？と思ってしまいました。。自家製でしかも缶スプレーの塗装はラッカーなんで全部剥離しないとペイントできませんから、費用も大変になりますからやめておいた方がよいでしょう！

次のオーナーさんは綺麗にしきたいということで、お手伝いできることがあれば力になりたいと思います。

納車や修理で作業がストップ状態でしたD21ショートのエアサス取付再開です。

リアのフレーム固定まで終わって、Cセクションです。。





仮固定して平行など確認してからセンター部分のカット。



やっとハイドロ時代の部分が車輛から無くなります。。





両サイドカット完了！あとは裏板を張り付けて、歪みがでないようにゆっくり溶接です。

かなりホイールを迷われていたオーナーさんでしたが、灯台下暗し？ではありませんが在庫のTSWを気に入ってもらいこれに決定♪



ボディカラーは今からですが、どの色にもこのTSWなら似合うと思います、