スクワット スクワット
ベンチ ベンチプレス
デッド デッドリフト
今朝は、腰の調子もましになったので、先日裾を詰めたデッドスーツを着てみました。
もともとが弱いデッドですので、デッドスーツが効いているのかどうか、よく分かりません。
どちらにしても、話にならないデッドです。
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もともとが弱いデッドですので、デッドスーツが効いているのかどうか、よく分かりません。
どちらにしても、話にならないデッドです。
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新造船試運転
一番大事な時に、左肩と腰が不調です。
23，24日は、練習は休み。
25日は、新造船の試運転に乗船して、今朝 下船してきました。
何時もブログで、海上試運転での体力消耗の厳しさは書いているのですが、腰が不調の時には、立ちっぱなしの仕事ですので、堪えます。
仕事ですから、致し方ありません。
というわけで、練習出来ていません。
ところで、今回の新造船は、RO/RO船で、日本沿岸を自動車等を運搬する船です。
沖停泊している船に乗船する時は、タグボート等の小さい船でこの船に付けて、写真で斜めの梯子が写っていますが、この梯子（舷梯といいます）を上がります。
この舷梯の長さが、約20mあるかと思いますが、上がっても上がっても、息だけが上がり、なかなか上に行き着けません。（笑）
高所恐怖症の人には、最悪です。
どかったと正面に見える門のようなものが、ランプウエイといい、これを岸壁に下ろして、車が乗り込んできます。
横から見た雄姿です。
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23，24日は、練習は休み。
25日は、新造船の試運転に乗船して、今朝 下船してきました。
何時もブログで、海上試運転での体力消耗の厳しさは書いているのですが、腰が不調の時には、立ちっぱなしの仕事ですので、堪えます。
仕事ですから、致し方ありません。
というわけで、練習出来ていません。
ところで、今回の新造船は、RO/RO船で、日本沿岸を自動車等を運搬する船です。
沖停泊している船に乗船する時は、タグボート等の小さい船でこの船に付けて、写真で斜めの梯子が写っていますが、この梯子（舷梯といいます）を上がります。
この舷梯の長さが、約20mあるかと思いますが、上がっても上がっても、息だけが上がり、なかなか上に行き着けません。（笑）
高所恐怖症の人には、最悪です。
どかったと正面に見える門のようなものが、ランプウエイといい、これを岸壁に下ろして、車が乗り込んできます。
横から見た雄姿です。
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