Just-low auto accessories JLWheels

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日曜日は常連のT君のハイラックスにトラックラックを取り付けました！



車輛購入の時に一緒に買ってもらってましたが、シェルもあったので仕事車モードに切り替えることに。。



ほとんどオーナーさんが取り付けましたので、工賃は工具などの使用料のみ！



アメリカから取り寄せたという脚立を積んだらまさに働く車！です！

仕事もプライベートでもどちらでもカッコイイLUXになりました。

在庫の90EXTは2インチブロックでしたが、ちょっとバランスがよくないので、3インチブロックに変更することに、、、



リ−フの受けはワンオフ？で制作されてますが、残念なことに曲がってます、、、、、

このままでは閉める程、曲がってしまうので下側に補強板を入れることにしました。



これで締め込みしても曲がることは無い感じです。ブロックも交換して作業完了！



ちょっとの差ですが、いい感じになりました♪

あとは、いいオーナーさんが見つかるのを待ちたいと思います。


4坪のハウスを引き取ることになって、移動してもらいました。



まさにリアルUFOキャッチー？です。屋根の上を通過するときは、おぉ〜って思いますね！笑。



無事に設置！　重い物の運搬の時はまたよろしくお願いします！！


今日はトラックマスターズFINALですね、お台場も今年が最後で行きたかったのですが、いろいろと店のことや個人のことでバタバタでしたので行けませんでした。。。

またいつか行けることができるように仕事と常連さんを大事にしていきたいと思います♪

作業中のお車D21ショートはエンジン整備を終えて戻ってきました。。



車検準備中です。

同時進行のD22はベットを下して、レイアウトの構成を考えてます。。。



下側は付く様にしかなりませんが上側を前から取りたいので、悩むところです。。。。

車検預かりはT様のニューハイ！



ん〜！この位置にこの飾り？物はナンバーが見えにくい？ですよね？？

両面テープで取り付けてますが、撤去するしかないようです。。

塗装してました在庫の90EXTの組み上げです。。



2柱リフトを使って一人で載せていきます！

慎重に組み付けて、テールを取り付けたら、一通りは完成です♪





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今日は常連さんのT様のハイラックスを車検預かり。


水回り修理してましたD21ショートが整備から戻ってきましたので、来週から車検準備に取り掛かります。。

オールペン中の90EXTは磨きも終えて作業もあと少しになりました。

ベットのマッドガード？は艶消しブラックに塗り、USアンテナも取り付け完了です。。





内装は掃除機をして各部を清掃！！



V6　3000でパワーもありますし、足代わりにさらっと乗るのにはいい車だと思います。

今週末には広告掲載したいところです。

在庫で製作中の90EXTはヒッポイナーを施工しました！



うまくボコボコ？にするには結構難しく、丁寧に塗り込みなんとなくＯＫに♪

空気も乾いていて乾燥も早く、夕方にはリアゲートを取り付け。。



キャビンは磨きに入りました！



いい感じだと思います！！！♪♪♪

　
日曜は大先輩の方々がショップにお立ち寄りいただきました。

昔話に、これまでのことやこれからの事など、人生の先輩は今の自分の悩むことの答えを持っていらっしゃいます！自分もそんな存在になれるようにこれからも日々勉強だと思うことができました。ありがとうございました！！

在庫の90EXTはベットも塗り終えました。。



あとは磨いてベット内側にピッポライナーして組み上げればオールペン終了です。

ブリハイとタコマをガンメタで塗装依頼がありますので、いい経験になりました。

今さら塗装の勉強して始めてますので、もっとうまくなりたいものです。。。


いい情報を頂き、ユニットハウスをゲットできることに！！





エアコンも付いていていい感じです。倉庫には勿体無い気がしますが、何かと使えるしよい買い物をしました♪

在庫の90EXTのキャビン塗装完了。かなり苦戦しましたが、とりあえず自分的に納得できるところまではできたと思います。





あとはベットを塗装です。。。。


塗装終えてからはD22のベットを取り外し！



しかしもの凄いCセクションです！


最後はカスタムトラックVol20が入荷しました。



発送の常連さんは昨日、送ってます。よろしくお願いいたします！

作業待ちでしたD22キングの作業開始です！



トノカバーがレールごと外れていて取り外しに腕が挟まれたりと大変でしたが、ようやくベットを外せるようになってきました。

エアサスのパワーユニットがベット裏側に固定されていてサビもひどい所もありそこをクリアできれば足回りの構想を練ることができそうです。。


修理中のニューハイはトノカバーの中古が見つからず、仕方なく現物修理の為、FRP作業は外注に出してきました。



代車の期限もあるので、バタバタと仕上げていきたいと思います。。

K SPORTのエアサスキットのご注文も近くの業者様より頂き、今月も残り少なくなってきましたが、体調にはきを付けて乗り切りたいと思います！

ペイント中の90の在庫。

ライトブルーメタリックにいてますが、シルバー系の塗装は難しいですね、



一度、失敗して再度塗り直し、、、なんとかコツ？をつかめてきました。。



キャビン部分も再塗装して早めに終わるようにしたいところです。。


移転はまだ先になるのですが、在庫処分中！



車がなくなるとこんなに広かった？と思ってしまいます！笑。



一時的に保護した子猫？達ですが、里親さがしてます。グレーのは人懐っこい性格です。茶色のは根っからの野良です。このままではいつか保健所に捕まってしまうかもしれませんし、一匹でもいいでのどなたか飼ってもいいよ！って方が知り合いでもいましたらお願いします。

今年の初めに色を塗ろうと思ってましたが、なかなか時間が取れずそのままでしたが、合間見て塗装作業を進めてます。



色は純正色と同じ、トヨタのライトブルーに仕上げていきます。

ローダウン、MOMO17インチとディリーユーズとしても利用できるかと思います。

V6　3000でフロアAT！ハイドロ歴はありますが、フレームなどに支障はない感じです。


夕方から720のドア部分の作業もちょこっと、、、、



穴も無くなり、キャッチの取り付けしたら通常のドアを取り付けできます。


最後は兄から委託販売でしたラクティス！



店頭で38万で販売してましたが、問い合わせもなくオークションに出すことに、、

すると店頭価格より高く売れるとは、面白いものですね！！！

MyB2200の制作の時もでしたが、デモ用の制作は定休日や夕方の業務時間外で作業してます。



リメイク途中で放置されてましたNISSAN　720K/Cのヴァージングリーンの復活にそろそろ入ります。

助手席側はスーサイド途中でどのように固定しようかと思ってましたら、ヒンジがポロリ、、



取り外して溶接もできないので、ノーマル戻し決定です。。。鉄板で穴を埋めていきます！



助手席側のドアはかなり切ってますので、在庫のドアと左右交換です。

スムージングしたドアは個人的に好みではなのでドアノブ有にします。

1日でできたのはここまで、また来週進めていきます。

常連さんのI君が仕事用でプロボックスのご注文いただきました。



車検付でしたので、車庫申請して登録完了！

外装は意外とよかったのですが、室内の天井が！！！！！！



このありさまでしたが、エコクリーナーでまぁ見れるようにはなりました。。

これから仕事に活躍することかと思います。


作業中のD21はエンジン整備に外注に出しましたので、次のお車をガレージへ。。。



トノカバーを一人では降ろせないので、金曜までは出来る範囲で進めていきます。

リア回りは全て交換したほうがいい感じです。。。

ご成約いただいてましたD21＆720は陸送しました！！





バックでこの位置までスイスイと載せることができるってすごいですね♪

到着まで今しばらくお待ちください。　ありがとうございました！

修理中のニューハイはショックマウントがの補強とブッシュを交換しました。。



これで安心できるかと思います。。