Just-low auto accessories JLWheels

いつもご覧頂きありがとうございます！コメント、感想、ご質問などに返信はいたしませんので観覧のみお願いいたします。


ミニトラック車両お探しの方はこちらをご覧ください！
http://www.kurumaerabi.com/?page=shop&store_id=20000422


在庫車・委託販売車情報　売りパーツ(新品・中古)などご紹介してます。作業内容・見積りなどお気軽にお問合せください。
http://6010.teacup.com/jlweels/bbs

常連さんのご紹介で修理預かりの90EXT！

この車は以前、弊社で販売した車輛でした。。

アイドリングが不安定に、排ガスがガソリン臭く、生ガス？の煙が出てました。

まずは点火系からでデスビキャップ、ローター、コードを交換です。



取り外してみると欠けてる部分が何ヵ所か・・・・・



プラグも交換したばかりと言ってましたが、このかぶり方では使わないほうがいいので一緒に交換。

それでも少し調子が悪いし、生ガスっぽいで次に気になるのはエアフローセンサー！

中古の物と取り換えてみましたら完全復活しました♪


知り合いのところに修理を依頼されて治らず持ち込まれましたが、サーフの3VZのECU（これはやらないことをお勧めします）を交換したり、キャップは接点復帰してもらったといってましたが、欠けてるのにどうやって復帰させたのか不思議です。回り道して余計なお金使うより専門のところにみてもらうほうが賢明かと、、

デフ、オートマ・エンジンオイル交換とワコーズレックスをしてからオーナーさんにお返しします！

昨日はご成約頂いてます、MAZDA　B2200の中古新規（予備検査）に行ってきました！

前日にWEBERキャブの調整とエアコンガスを入れてもらい、キャニスターを取り付けテスター屋さんにも行って気になる排ガスは問題ないほどクリーンでした。



でもっていざ陸自に向かい、夕方までかかるかと思ってましたが、まさかの午前中で終わり。。



15インチ50タイヤで高さ140！Nox適合です！！！3人登録にはできませんでしたが、高さ140は魅力的です！！！！！形状はボンネット。。

あとは希望ナンバー申請して、車庫はお客様に依頼してますのでこちらに届き次第、山口陸運局まで登録・納車になります。




お次はハードボディの継続車検です。。



コンプレッサーにスイッチがあったようで車検の時車高が下がっていて焦りましたが、なんとか無事に継続完了です。


最後はオーダー受けてましたライセンスフレームの出来上がりです。



印刷屋さんの寸法ミスがありましたが、いい仕上がりになりました。


そろそろD21ショートも塗装から上がってくるようですし、D22のリンク回り、ブリハイの残りの塗装と頑張りたいと思ってます。

今週もバタバタしてます。。



86は書類作成に！



B2200はWEBERの調整にキャニスター取り付け。。



電磁弁はアキュレートに交換。長期在庫のリモコンも取り付けてみました。。

明日、予備検査に行ってみたいと思います！！


6月の追突事故で代車のリアゲートがぐっちゃり？になっていて、車輛代は出たのですが少額、、、( ；∀；)

いいのはないか探してましたらミラージーノを落札！





落札手数料など入れたら6万くらいになりましたが、22000円にしてはいい買い物でした！

早速、ダウンサス、ルーフキャリア、ミニミラー、オーバーフェンダー、ヘッドライトバイザーなどを注文♪

結局車輛代金を上回る感じです。。笑

ご成約いただきましたMAZDA　B2200の作業開始です。



OIL漏れがあるのでヘッドカバーシールの交換から、、、





ビスが1本折れるハプニングがありましたがダブルナットで溶接して無事に取り外せました。



プラグ・コード、デスビローター・キャップとOIL交換も完了！

一発始動でアイドリングもふけ上がりもGOOD！です。

エアサスバルブとホースの交換して、来週中には予備検査に行きたいと思います。


ニューハイは昨日オーナーさんにお返しできまた！今度来るときは新店舗かもしれませんね！お待たせしました！


ライセンスフレームの在庫切れでしたので、印刷屋さんが忙しくなる前に制作してもらうことに、、、



アメージンググリーンのデザインを入れていい感じの構成に仕上がったと思います。

年内には出来上がるみたいですので、オーダーしてあるお客様にはお渡しできるかと思います。

86は昨日、無事に納車しました。書類作成を進めていきます。今しばらくお待ちください！

継続車検でお預かりしてましたH君のブリハイ！



持ってくるときにブレーキの故障がありましたが、事故もなくよかったです。

車検も完了しましたので、オーナーさんのお迎え待ちです！


お次は台風被害で修理入庫してましたT様のニューハイ！



トノカバーのヒンジの修正でかなり時間がかかってしまい、申し訳ありませんでした。

修理の間で車検が切れてましたので、継続完了！こちらもオーナーさんのお迎え待ちです。


今週はTOYOTA続きでしたが、NISSANとMAZDAも同時進行で進めていきます。まだブリハイの塗装も途中ですが、笑。

TOYOTA 86のエアサス取付が完了しました！

昨日の夕方までかかってしまい、納車まではできませんでしたが大幅な遅れもなく済んで一安心です。





もともとカッコイイ車でこの車高はいいスタイルです！



今朝エア漏れチェックしましたが、漏れも無いようですしシート取り付けが終わりましたら、本日お返しできそうです。

サイドスリップ調整と2.3回走行しての干渉が無いかの確認はご依頼業者様にお願いするとします。

リモコンでUP/DOWNもできますし、公認もOKなエアサスです！お問合せおまちしております♪

知り合いの業者様からTOYOTA86のエアサスキット購入と取り付け・公認までのご依頼頂きました。

先にパワーユニットの配線などから、、、、



スイッチ＆ゲージの設置場所がセンターコンソール部分しかなく、アルミアングルでステーを製作、ここなら使い勝手と見た目もOKかと♪　シガーソケットの抜き差しとドリンクホルダーも取り外しOK！誤作動防止にON/OFFスイッチも付けてます。



電磁弁は更にコンパクトになり、スタイリッシュに変わってます！車体側と繋ぐだけにまでおわらせ、ここまでに1日半、、、、納期まであと2日！なんとか頑張るしかありません。笑

来客もあるかもしれませんから午前中に足回りの取り外して、明日で終わらせたいところです。


今日は横浜ホットロッドショー！今年も夢叶いませんでしたが、来年はB2200をエントリーしたいところです！

ブリハイキャビンは塗装終えました。



とりあえず空研ぎ用の工具を買ったので試してみましたが、なかなかいい仕上がりです。

残りはフェンダー・ボンネット・カウルパネル・エプロンを塗装していきます。


D22キングはトノカバーのダンパーが片側抜けで修理。。



完全に右側は死んでます。。。。。

在庫でセドリック？かシーマ用のボネット用ダンパーがありましたので穴の加工はありましたが、無事に交換できました。



バッチリ持ち上がります！



左リアのエア漏れをチェックしてますが、なかなか特定できず、、、、、、

明日もチェックしてみたいと思います！

在庫のB2200のご成約です。

なんとレディースオーナーさんになります！



うちの娘と同じ年齢の子なのでほんとそんな時代になったんだとビックリします！笑。

ちなみにうちの子は車には全く興味がありませんが、、、( ；∀；)

エアサスはバルブとホース類の交換にエンジンの整備、車検登録と進めていきたいと思います。

年内納車できるよう頑張ります♪


もう一つのお仕事は86にエアサス取り付けです。



スポーツカー好きな私はたまらん一台です♪

公認申請も出すのでちょっとお時間かかりますが、よろしくお願いします！


公認申請はもう一台はD22キング！



実測の為、持ちこみです。


年内にD22リンク回りも終わらせて、来年は移転の準備を進めてから次の作業を入れていきたいと思います。

いろいろと作業がありますが、ボディの状態がこれ以上悪くならないように塗装です。



まずは劣化したデカールを剥がしてますが、これが大変でした！



ドライヤーを使ったりしてなんとかなり、、、、



サフ塗り、凹みを直して、サフの繰り返して下地が完了。



SUZUKIのガンメタで塗りましたが思ってたより黒かったですね、、、、



TOYOTAのエンブレムはなくなってましたが、雑貨でいい物見つけました！トランプさんのアメリカファースト？てきなエンブレムを付ける感じがダサ！カッコイイ気がしましたので！笑。


今日からは86のエアサス取付にD22の改造申請、リンク回りのやり直しやB2200に新しいオーナーさんが決まるなど、まさに暇無しです♪順番に進めていきますのでよろしくお願いします。

修理＆タイヤ交換と車検でお預かりしてましたSUZUKI　KIZASHIは昨日オーナーさんにお返ししました。





タイヤはNITTOでローテーションできる物をチョイス！ホイールは1本歪みがあるので、空気圧はきを付けてもらうしかないですね！

キザシスポーツ仕様はカッコイイです♪



自宅でした輸入住宅のオーバースライダーを撤去＆引き取りしてもらました。







ガレージはフロアにするみたいですのでガレージハウスも今日で最後。



あらためて見ると広いし、出来上がった時のころが懐かしく感じました。もうこの家に来ることもないでしょう！

引き取りと取り外しして頂きありがとうございました。

所有が自分になりました、720キングのヴァージングリーン。

リメイク＆復活に向けてプロジェクト開始です。。



ベットなどの作業をする間にエンジンはサンダーバードから降ろしたRB25をスワップです♪

年末には仮合わせするようですからどんな感じになるか楽しみです。

右コーナーが手に入らずメッキのUSバンパーは全部揃いませんでしたので、、、

仕方ないので社外品をアメリカから取り寄せることに！



ミラーはYオクで外品を取り寄せましたが中古パーツの中に純正を見つけました！！！

社外品の方がサイズが小さいのでそっちの方がイメージ的にいいかもしれません。笑



ホイールはこいつをメッキに！



ボディのグラフィックはこのMAZDAを参考にヴァージングリーンの配色で仕上げる予定です。

来年のSCN鈴鹿に乗っていければと思ってます。

常連さんのO君からウェルカムボードのご依頼を受けました！

O君の希望イメージがDirtyKさんの描いたものでしたので、ダーティKさんのお願いしました。



なかなかいい感じに仕上がったと思います。

O君ご結婚おめでとうございます、末永くお幸せに♪

作業してますD21ショートは塗装に出す準備です！

ベットを降ろす場所が無いとのことで（手動ですが）ボルトオンダンプキットを取り付けました。



バタバタと組み上げて、翌日に持ち込むつもりでしたが落としてみたらリアインナーにあたり勝手にダンプ状態、、、、





インナーをカットしないといけないので塗装屋さんの持ち込みは1日ずらすことに。。。



内側をカットしたら鉄板一枚にフェンダーがなってしまうので補強でステンレス棒を。



点着けくらいでも全然違います。



シャーシブラックで塗装して完了です！



プレスラインもバッチリ！塗装屋さんに持ち込みしました。

迎えに行くときは真っ赤なﾎﾞﾃﾞｨになってることでしょう。。


装着予定のホイールを仮合わせしてみたら問題発生です、、、



丁度、ツライチ状態ですので収まらない、、内装する間にナロー確定です　涙、、、

ここまできたら気に入ったホイールでバッチリ仕上げていきたいですからしかたありません！

完成が楽しみになってきました。かなりの時間を待っていただきましたが完成もあと少しです♪