Just-low auto accessories JLWheels

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昨日はいろいろと確認事項があり、今年も休めない？状況は続いてます！(笑)

午前中は子供の最後のPTAに、奥様ばかりでなかなか居心地はいいものではなかったですが、こういう役目があり学校行事が進められてるので、協力は必要だな〜って思いましたね！

明日はいよいよ卒業式です。。。。

午後からはショールーム入口シャッター部分にガラス扉を設置で上面に看板を付けますから寸法確認へ！



折扉になるので左右で寸法が異なるようで確認してよかったです。サイズ違いにしたら間隔は空きませんし同じサイズなら文字のバランスもいいのですが間隔が空いてしまう。。。

どちらにするか迷います！！！





現物見るとワクワクしますね♪取り付けが楽しみです♪♪



打ち合わせに行く途中に脇道からいきなりダンプがウィンカーも出さずにこっち確認したの？ってくらいの間隔で飛び出してきました！



急ブレーキとクラクションをすると今度はゆっくり制限速度以下で走行するわ！ここ最近ニュースでも話題のあおり運転したくなる気持ちがわかりますね！

ダンプカーでどちらかと言えば運転を熟知したドライバーでこんな運転するのは人間ができてない方でしょうから相手するだけ時間の無駄です。怒る気持ちは自分の器で判断してます。自分らはご飯を食べるときは茶碗はあれと思いつきます！こんな方おきょこ？でご飯食べるような考えだと思えば笑いがでるし、怒る気にもならないよう気持ちを切り替えるのが大切ですね！



最後はステップバンパーフォーセールです！タコマ用　80用　ブリハイ？用にD21用にB2200用とありますので気になる方はお気軽にお問合せください。

中古ですので凹みやサビがございます。

以前から仕上げてましたV8エンジン搭載のRZN152は公認完了です。。

昨日は10時からの予約が取れたのでいざ出発！



以外と少ない感じです。。。。気になったサイドブレーキはOKでしたが、排ガスでまさかのNG、、いろいろ尋ねたところ1UZあるあるのようです。。



排ガスはあとで再検査、まずは新規ラインに。。エアバックやフレームペラシャフトなどもOK！

排ガス再検は4000回転キープで30秒程回したら、あっさりOKでした！(笑)



反射板は必要ですが、19インチホイール35タイヤでOKでしたし、〇オクのよくある質問？の車検このままとおりますか？は対応してるかと(笑)



原動機1UZ　緩衝装置　車枠　定員2名　Noxも適合！　元々2000ｃｃのハイラックスに4000ｃｃのエンジンは魅力的ですし定員は2名になりましたから自動車税8800円です！大きい排気量でもこの税金は貨物ならではです。。

予備検査ですので自動車税・重量税・印紙・標板と自賠責保険だけで即乗りOK！オーディオもやり直せば快適クルージングは間違いなし！でしょう。

九州ラウンドはエントリーしますので、その後の納車となりますが気になる方は是非検討してみてはいかがでしょうか？

業者様からのご依頼でエブリーの足回り制作です。。



取り外し開始です！



片側はバック破損でエア漏れしてましたが、どうも寿命？な感じです。。

オーナーさんは今のよりストロークがある物でダブルアクションが希望ですので、そうなるとシリンダータイプになるかと思いますね！

早速手配し、まずは図面とお見積りをしたいと思います♪


お次はリーフ加工までするようになりました620！



リーフを取り外すとデフの固定ができないので、バンドで固定です。。

古い車ですが、ネジもすんなり外れるししっかり整備してきたのがわかるお車です♪

加工して戻ってきて組み付けるのが楽しみです。。


RZN152は構造変更車検の為、テスターに行ってきました！問題があったのがサイドブレーキ！

ブレーキシュを交換したのであたりが出てないようですので、広い駐車場で引きずり？です。



なんとかいけそうですから本日トライしてきたいと思います。。

ガレージの屋根が台風と積雪で破損しており、修理してもらう業者様が見積り時に塗装できるのならヘルメットをお願いしたいとご相談を頂いてました。



結構昔のヘルメットらしくステッカーもべったりくっ付いてましたのでドライヤーで温めながら剥がしていきます。。



モールや中身をバラシていきたかったのですが、ちょっと怖いのでマスキングしサフいれ。



赤が嫌だったみたいで、黒か白ということですから、在庫のある白にしました。。



完全に乾く前にマスキングを剥がさないとかなり厄介になりますが、車ではあまり目立たないのですが、ヘルメットなど小さいのはマスキングのラインは気になりますねwwww

まぁこれもいい経験になりました、取説があるヘルメットは分解のやり方もわかるので、その時は分解して綺麗に塗りたいものです！


知人から売りたいということで、TOYOTA　TACOMA　4セールです！



価格は120万！リフトUPされていて仕事でも大活躍なお車かと思います♪気になる方はお気軽にお問合せください。。

継続車検預かりの620は車検整備です。。



サイドブレーキの効きが悪いのは調整でなんとかなるようです。右用のワイヤーを預かってましたが、長さとリンクの部分が全く異なるようです。。



スピードメーターが動かないのはワイヤー切れ！交換ですが、620をバラスのは初めてでして、ワイパースイッチなどこれどうやって外す？と悩んでおりましたら、それは旧車乗りに聴くのが一番！(笑)無事にスイッチは取り外し！しかしメーターパネルが外れない？？？？



知恵の輪？やってる感じになりましたが、無事に交換完了しました。。



無理にこじったりして部品が割れたりしたらあとがないかもしれませんから気を使います(;^ω^)

クラッチのオイル漏れもありレリーズ交換で行ければいいのですが、、、、



下側は部品屋さんのインナーはありましたが、上側は外品のようで何分の何がわからず、、、

取り寄せするのがよいのでオーダーしました。。部品到着まで時間がかかるので、リーフ加工まで今回やるかオーナーさんに確認していきたいと思います。。

トラックマスターズのツアー日程がほぼ決まりました！

九州ラウンドは4月25日　場所は久留米百年公園です。昨年はコロナの影響と丁度、お盆でしたので台数も少なかったようですが、今年は久しぶりに春開催！キックオフは九州からがしっくりきます！(笑)



いろいろと落ち込む事もありましたが、常連さんに支えられ今回もモアベターメンバー＆ＪＬファミリーで参加させていただきます♪

RZN152もトラマスにエントリーしたい気持ちもありますし、トラマス終了後のお渡し条件で新しいオーナーさんを見つけたいところです。

トラマスも感染対策をして開催されております。まだまだ今まで通りの日常ではありません！参加される方に見学の方もマスク着用を勿論のこと除菌グッツの持参や会話にやり方など、もらわない、うつさない気持ちと最低限のマナーを守り、自分達にできることはしてイベントを楽しみましょう！　

I君の720も持って行けるようにラストスパート頑張りますかな！(笑)
今までの台数はありませんが、お客さん達とイベントを楽しみたいと思います。



お仕事ではB2200はオーナーさんにお返しです。緊急事態宣言が福岡にでてますので県移動ができないお仕事をしてるようですので関門トンネルまでお渡しに。。。



無事にオーナーさんに届けることもできてよかったです。



納車時の洗車ではシャンプーワックスをうちではしております！有名ではないメーカーで撥水シャンプーとしか書かれてませんがこれがネームバリューもないので価格もリーズナブル！それでもこの輝きに撥水効果もGOOD！今はどれもいい物になってます！(笑)　


さてお次はパーツオーダーのご依頼です！4ランナー＆ピックアップ用のフードプロテクター。



AVS製です。価格は￥23800税込！輸入代行してますのでご相談ください。

2月もあと2日で終わります。お仕事ご依頼分をしっかりやっていかないとです。。

熊本のお客様から620の車検ご依頼を頂き、引き取りに行ってきました！



すごくきれいな620でしかも左！山越えルートは避けて3号線をゆっくりと帰宅！外には置いておけないのでガレージＩＮ♪

週末にオーナーさんが来店されるので打ち合わせですが、車検に必要な作業は時間をみて進めていきます！


次はB2600iのECUの修理依頼です。。



問題がありそうな所があるか確認しないといけないので開封。。



問題がありそうです！まずはお見積りしてOKでしたら修理しお返しするようにしたいと思います。

昨日は代車の車検に行ってきました！出発前に点検したらバックランプが両方点かない？？？

なんで？なんで？とまたリフトに上げてバックスイッチがあるかなど確認しましたが、ヒューズが抜かれていただけでした、、、ブレーキランプがペダルポッチ？が破損していたのを聞いてましたが、修理をすっかり忘れていて、代車を貸してましたお客さんが間違えて抜いていたよう、、



なんとか予約時間に間に合って無事に車検完了！あと2年頑張って活躍してほしいものです。。

来週はRZN152の構造変更予備検を受けて、気に入ってもらえる方が現れるまでは自分が楽しみたいと思います。。

継続車検＆修理にエアゲージ変更でお預かりしてました、Ｂ2200の作業完了です！

問題だったのがオートマオイルが乗るたびに減ってしまうという現象？？？

以前乗ってましたサンダーバードで同じ症状になったことがありましたが、その時は煙がでたので分かったのですが、Ｂ2200はどれもエンジン始動時に白煙は当たり前？なところもあり気が付きにくかったと思います。

まさかオートマオイルがバキュームホースからエンジン内にいってるとは普通は思いませんからね！ＡＴ変速装置を交換したらバッチリ直りました♪



エンジンもオートマも良好！まだまだこのマツダは元気よく走ります♪

週末にはオーナーさんにお返しします。ありがとうございました！


昨日は以前作業させてもらいましたエブリーを引き取りに行っておりました。。



フロントエアバックが破損し交換かと思ってましたが、ストロークがある物を新たに制作を希望のようでまずはそこからどうするか考えていかないといけません。。



以前作業時に制作したハイドロポンプに似せたエアタンク＆電磁弁を取り付けをいよいよやるようです！オーディオと一緒にやるようにしていたから予算をしっかり考えて計画的なオーナーさんは素敵です！！

お時間かかるかと思いますが宜しくお願い致します。




最後はタイミングベルト交換依頼のタコマは2種類あるようで部品確認に！なんとか確認できましたから部品オーダーしたいと思いまます。

今月もあと少し、40代最後の一週間頑張りたいと思います(笑)

代車で活躍してますミラジーノの車検準備です。。



ブーツなど破れも無く下回りはＯＫ！ちょっとエンジンオイルの漏れがありますが、今回までは拭き取れば大丈夫？かと思います。。

720のロールパンはオーナーさんが調色して持ってきてました塗料で塗装。。





いい感じかと思います！色合いも合わせれるのはオーナーさんが塗装屋さんならではですね！



Ｍさんのタコマはインナーフェンダー部分の部品取り外しました！！次はダッシュの取り外しとベット内のエアサスも取りはずさないとです、、、

左ハン予定の720ベース？(ドナー)は売主から待ちに待ったご連絡が！来月には引き取りＯＫのようです。。

これで720ショートも復活の目途が見えてきました。。ついでに右のショートも買うようにしてましたから引き取れたらいいのですが。。。(笑)

在庫のRZN152は構造変更予備検の準備です。



バケットシートはレールでNGがでるので純正に交換！この方が座りやすいです！(笑)ホーンもステアリングでなる様になり、エンジンチェックが付きませんでしたが、アース不良で問題解決！



あとは反射板を取り付けて発煙筒を入れたらOKでしょう！



アルミも刻印あるし、タイヤも250kgは対応してるのでこのまま行ってみます。

サイドブレーキが甘いようなので調整して来週検査です。。

Noxが適合であれば購入できる範囲もひろがります。音もよくていい車です♪オーディオを再度組み直せば申し分ない車輛かと思います！


最近気になる車はダイハツコペン！



LBWのエアロキットはまさにGT-Rのようです♪エアサス組んでベタベタにしたらいい感じ！サイノスのようなお気軽コンバーにまた乗ってみたくなります。。

さて今日は代車の車検準備も終わらせて、来週の620の引き取りを日程を決めたりしたいと思います。。

在庫の90EXTはハイドロバッテリー交換！



10個収まるようになってますが、バッテリー全部交換したら20万オーバーとかなりの出費！

今回は2個24VでOKでしょう♪　この車は4リンクで10バッテリー！予測ですがフロント上りのスリーホイラーができるように組んでるのだと思います♪



SNS見ていてもアメリカでは90年代がリスペクトされてますし、大人のおもちゃとしては申し分ない車です！ゴールドトリムだし、パールホワイトにオールペンしてゴールドパールで有名だった水〇B2200のようなリボンラインいれたらカッコイイでしょうね！

ますますKEEPしたくなりました！(笑)
時間ができるまで売れなければ仕上げて行きたいものです。。


パーツ販売？中古パーツのSOLDOUTです。。



依託販売でしたスカイライン純正ホイール！



お次はワイヤーホイールもSOLDOUT！ありがとうございました♪

今朝はこちらも雪景色！これで寒いのも最後になってほしいものです！ワクチンの接種もはじまりまりましたね！トラマスの東北ラウンドも決まってきてますし、イベントなど再開して欲しいです。関西と九州はエントリー予定したいと思います。。

今日はまた冬に逆戻りです。。。雪も降ってます。。。

RZN152の予備検査準備を進めてます。。



デフ両サイドのオイルシールから漏れが出てきたので交換！シールは高い部品ではありませんが行きつくまでは大変ですね！

オイルが着いたブレーキシシュは残念ですが交換しないといけません。



サイドブレーキワイヤーが触媒に接触しそうな感じですのでバネで突っ張り！検査官によってはこんな所も指摘されます。。



ウォッシャー取り付けも終わり、またホーンが鳴らないので調べてます。。タイヤは交換してしまえば検査に行けそうです。。

他の所で作ってるのはうちのやり方と異なるし改良が必要な個所は手直しします。今回はこれで大丈夫でしょう！(笑)


このあとは代車の継続車検もありますし、ランクル、エブリー、620と作業ご依頼もあるので順番に進めていきます。

最後は大阪関空で1週間以上ストップ状態でしたB2200の変速装置がようやく到着。。



これでATオイルがエンジン側に行かないことを願うしかありません。。

今日は定休日でしすし、ゆっくり休んで明日からまた頑張ります、、、、

昨日も朝から暖かく気持ちのよいお天気！午後からは雨にはなりましたが、、、、

在庫の90EXTは広告掲載の画像も取り終えて掲載しました！左ハンドルではお手頃価格かと思います♪





ハイドロの故障もないようですし、昔ローライダートラックに乗ってた方は休日の楽しみや仕上て行ってガレージでのビールのおとも？にもいいのではないでしょうか？


お次は720のロールパンのサフ入れ！



塗料はオーナーさんが持ってくるまで待ちたいと思います。4月には完成予定の目途も立ちそうです。九州ラウンドはまだ日程がでてませんが中四国には間に合いますね！(予定)

Ｍさんのタコマはエンジンルーム内の取り外し。。



ＡＴオイル？を触るときは何故か手を切ってしまいます、、、テンションも⤵⤵⤵、、、ステアリングとＡＴシフトシャフトなど取り外します。

最後はRZN152は予備検査の準備！



Noxが適合かもわからないし、検査がある方が購入もしやすいでしょうから構造変更を済ませておきたいと思ってます。

Ｍさんのタコマは長期作業スペースに移動ですが、最近は物が多くて切り返しが利きません、(笑)　不動車移動のカードーリーを利用します。。



無事に収まりました♪休憩を挟んで！



リフトの掘り込み部にゴミが貯まるので掃除です。。グリスアップもして動きも👍ここはオイル交換用なので出来るだけ常駐しないようにしたいと思いまます。。



JAZZはバッテリーラックを取り付けてバッテリーレスから有？に！ミキモト？の12Vキットに変更してウィンカーなども誤作動がなくなりました！昨日はお天気も良くちょっと乗ってきましたが気持ちがいいです♪これでJAZZの作業も一旦終わり、また時間ができたらフロントのディスク化をしたいと思います。。

店舗シャッター部分のガラス扉レイアウトができました。



なかなかいい感じです！看板屋さんと打ち合わせしたいと思います。。


昨日は東北？で地震がありましたね、熊本地震の時は生きた心地はしませんでしたし、不安な夜を過ごされたと思います、気を付けるというより備えることしか地震はできませんから怖いものです。


最後はいつになったら税関？から出てくるのやら？？？大阪エアポートでずーっとストップなのはB2200の部品。。。



怪しげな形や大きさ？ではありますので、調べられるのでしょう。早く到着して欲しいものです。